L'aggiornamento estetico di Citroën C3 Aircrosssi presenta come l'alternativa alla categoria più popolare, con l'obiettivo di mostrare i vantaggi della semplicità, persi nella nuova era della mobilità. Nel nostro possesso settimanale abbiamo avuto la versione a benzina da 130 CV con il cambio automatico e vi riportiamo le nostre impressioni!
Battesimo di fuoco
La C3 Aircross è stata introdotta nel 2017 come primo B-SUV di Citroën, sostituendo la versatile C3 Picasso. Nel febbraio 2021 è stata sottoposta a un ampio lifting, che ne ha notevolmente rinfrescato e modernizzato l'aspetto. La C3 Aircross è uno dei modelli più importanti e commerciali della Casa francese e rappresenta il battesimo del fuoco per il segmento più popolare del mercato. Entro il 2024 è prevista la presentazione della seconda generazione del modello, con cambiamenti radicali e un nuovo orientamento al mercato!
Stile speciale
La Casa francese ha prestato particolare attenzione al design esterno, creando un modello immediatamente riconoscibile, con una personalità diversa da qualsiasi altro.
Partendo dal frontale, vediamo il grande paraurti che occupa la maggior parte della parte anteriore. È affiancato dalla nuova griglia e dai doppi fari a LED, che formano la lettera X, elementi che le conferiscono un dinamismo che mancava al modello originale.
La fiancata conferisce alla vettura una silhouette unica e distintiva. Linee pulite combinate con curve mirate, ampie superfici e dettagli accentuati conferiscono un'estetica squadrata e orientata alla praticità. Il risultato è moderno ed elegante!
Osservandolo dalla parte posteriore, l'attenzione è attirata dalle luci grafiche a LED quadrate che emergono dalla cornice nera. Il paraurti nero off-road con diffusore aggiunge un tocco di dinamismo, mentre la quinta porta verticale, con la sua soglia di carico bassa, sottolinea il suo carattere pratico.
La funzionalità della semplicità
I tecnici Citroën hanno progettato un abitacolo funzionale, senza elementi inutili che aumentano i costi. Sebbene siano state utilizzate per la maggior parte plastiche dure, l'assemblaggio è molto buono.
Il cruscotto è semplice e bello, mentre è rivestito da un tessuto con una bella finitura, che dà il necessario tocco di eleganza. Un vano piatto orizzontale sul lato passeggero è ideale per riporre piccoli oggetti.
Il fulcro è il touchscreen da 7 pollici di facile lettura del sistema multimediale, compatibile con Android Auto e Apple AirPlay. Dietro il tipico volante Citroën si trova il moderno quadro strumenti digitalizzato.
Oltre a ciò, i progettisti, in un'impresa di praticità, hanno sfruttato ogni angolo dell'abitacolo, offrendo numerosi vani, opzioni di configurazione interna, fornendo spazi altrettanto confortevoli. Degna di nota è la possibilità di abbattere completamente il sedile del passeggero, consentendo il trasporto di oggetti di grandi dimensioni... e di attrezzature per i più avventurosi!
Dal punto di vista ergonomico, tutto è stato progettato pensando al conducente, in modo da non distrarlo dalla strada.
I sedili offrono un ottimo sostegno al corpo dei passeggeri e puntano sul comfort. Nonostante le dimensioni compatte, la C3 Aircross è in grado di ospitare 4 passeggeri adulti senza alcuna limitazione, e soprattutto i passeggeri posteriori hanno lo spazio necessario per le gambe, le ginocchia e le spalle.
Il volume del bagagliaio è uno dei più soddisfacenti della categoria, raggiungendo i 410 litri, mentre con i sedili posteriori completamente ripiegati raggiunge i 1.289 litri!
Soddisfacente per l'utente medio
Sotto il cofano c'è il motore tre cilindri turbo a benzina da 1,2 litri della famiglia PureTech, che eroga 130 CV e 230 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a sei rapporti. Una soluzione soddisfacente per l'utente medio e la vita quotidiana.
Si concentra sulle esigenze urbane della vita quotidiana
La Citroën C3 Aircross si è guadagnata la fiducia dei consumatori e ha ottenuto buone vendite sul mercato europeo fin dall'inizio della sua commercializzazione. La sua guida e il suo comportamento in condizioni reali e quotidiane rivelano le ragioni di questo successo! Impariamo a conoscerla!
In città dispiega la maggior parte dei suoi vantaggi come crossover urbano. Agile e nervoso, compie facilmente le manovre necessarie in caso di necessità. Con soli 4,16 m di lunghezza, si parcheggia ovunque. L'ottima gestione dello spazio interno offre i massimi livelli di praticità in dimensioni compatte, mentre la visibilità è eccellente grazie alla posizione di guida alta. La Citroën C3 Aircross è un'auto che si concentra sulle esigenze urbane della vita quotidiana.
Nella rete montana e rurale si evidenzia il carattere "da tempo libero" dell'auto, mentre potremmo classificarla come un'auto da passeggio. Il motore turbo da 130 CV le permette di muoversi agevolmente sulla rete extraurbana, anche nelle lunghe salite. L'assetto punta sul comfort, percorrendo la strada in modo eccellente e sicuro. L'unico aspetto negativo è il funzionamento del cambio automatico a 6 rapporti, con cambiate lente, che possono potenzialmente stancare. In curva, la carrozzeria presenta un rollio, che non influisce sulla stabilità.
In autostrada guida come una tipica auto moderna. Ha un'ottima qualità di guida e un buon isolamento acustico. Le alte velocità non le si addicono, poiché il suono del motore a benzina a tre cilindri diventa fastidioso. A velocità medie, invece, il suono è lineare e stabile. L'auto rimane comunque stabile, sicura e comoda da guidare!
Generale la Citroën C3 Aircross è un'auto decente, piacevole per il suo target di consumatori, versatile e ideale per l'uso quotidiano. Il consumo di carburante si attesta su un livello soddisfacente di 7,5 litri per 100 km.
Sfaccettato
Citroën ha creato un crossover urbano con elementi versatili che puntano sulla praticità e sulla funzionalità. Si rivolge a coloro che hanno bisogno di un'auto per l'uso quotidiano nell'ambiente urbano, con maggiori esigenze di trasporto, che nel tempo libero tendono a pianificare viaggi brevi e lunghi! Un'auto semplice, moderna e conveniente che sarà particolarmente apprezzata dai giovani, per gite ed escursioni con gli amici!
Personalizzazione a prezzi accessibili
Citroën offre la C3 Aircross appena sopra la barriera psicologica dei 20.000 euro. La versione You è disponibile a 20.900 euro. La ricca versione Plus parte da 22.200 euro. Allo stesso tempo, offre alti livelli di personalizzazione, in modo che gli acquirenti possano creare la propria C3 Aircross... Proprio come la vogliono!
Caratteristiche tecniche
| AMAXOMA | |
| Stampa | SUV |
| Posti a sedere | 5 |
| Porte | 5 |
| CONSUMI - EMISSIONI - SUSSIDI | |
| Consumo medio combinato di carburante (WLTP) | 6,1-6,3 l/100 km |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 137-143 g/km |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 9,1 sec |
| Velocità massima | 195 km/h |
| Specifiche dei gas di scarico | Euro 6d |
| Rapporto peso/potenza | 9.2 κιλά/Hp, 108.7 Hp/τόνος |
| Rapporto peso/coppia | 5.2 κιλά/Nm, 190.9 Nm/τόνος |
| MOTORE | |
| Potenza | 131 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Potenza per litro di cilindrata | 109.3 Hp/l |
| Coppia nominale del motore | 230 Nm @ 1750 σ.α.λ. |
| Layout del motore | In avanti, trasversale |
| Modello/codice motore | HNS EB2ADTS |
| Carter del motore | 1199 cm3 |
| Numero di cilindri | 3 |
| Configurazione del motore | In serie |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Sistema di iniezione del carburante | Spruzzatura diretta |
| Aspirazione del motore | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Capacità dell'olio motore | 3.5 l |
| ALTEZZA E PESO | |
| Peso | 1205 κιλά |
| Carico utile massimo | 630 κιλά |
| Volume minimo di spazio per i bagagli | 410 l |
| Volume massimo del bagaglio | 1289 l |
| Capacità del serbatoio del carburante | 45 l |
| Capacità di traino ammissibile con freni (12%) | 840 κιλά |
| DIMENSIONI | |
| Lunghezza | 4160 mm |
| Larghezza | 1756 mm |
| Altezza | 1637 mm |
| Passo | 2604 mm |
| Pista anteriore | 1513 mm |
| Traccia posteriore | 1491 mm |
| Puntello anteriore | 842 mm |
| Puntello posteriore | 714 mm |
| Diametro minimo di rotazione (diametro di rotazione) | 10.8 m |
| ARCHITETTURA | |
| Movimento | Στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός σχέσεων και τύπος κιβωτίου | 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Sospensione anteriore | Tipo McPherson indipendente |
| Sospensione posteriore | Ελαστικός δόκος |
| Freni anteriori | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Freni posteriori | δίσκος |
| Sistemi ausiliari | ABS (Sistema frenante antibloccaggio) |
| Tipo di indirizzo | Gestione chukrania (con denti) |
| Σύστημα Διεύθυνσης | Volante elettrico |
| Τροχοί / Ελαστικά | 195/60 R16 ή 205/60 R16 ή 215/50 R17 |
galleria fotografica
