Nonostante le sfide in corso nell'industria automobilistica, come la pandemia di Covid-19, la carenza di componenti elettronici e i problemi logistici, Dacia ha ottenuto una performance impressionante vendendo 573.800 veicoli nel 2022, con un aumento di 6,8% rispetto al 2021. Il marchio ha inoltre raggiunto un importante traguardo nel 2022, avendo venduto 8 milioni di veicoli in tutto il mondo dal 2004.
I mercati in cui Dacia opera commercialmente hanno registrato una contrazione del 5,5% rispetto al 2021. L'impressionante performance del marchio conferma la coerenza con i suoi principi di offerta del miglior rapporto qualità-prezzo, dato che la sua nuova gamma ha dimostrato di essere la scelta più popolare tra i clienti al dettaglio. Nel 2022, Dacia ha raggiunto una quota di mercato record in Europa, con 7,6%, nelle vendite di veicoli passeggeri ai clienti retail, rafforzando la sua posizione per il secondo anno consecutivo (dopo aver raggiunto una quota di 6,2% nel 2021). Il marchio ha inoltre raggiunto una quota record di 3,7% nelle vendite di PC+LCV in Europa (in crescita di 0,5% rispetto al 2021) e di 4,2% nelle vendite di PC (in crescita di 0,7% rispetto al 2021).
Dacia ha guadagnato terreno in Europa, con volumi di vendita di autovetture in aumento di 15,4%, nonostante una contrazione del mercato di 4%.
A FranciaNel 2022 sono state registrate 130.800 vendite di autovetture Dacia, pari a un aumento di 4,5% rispetto al 2021, nonostante il mercato sia diminuito di 7,8%. Questa performance ha portato a un aumento della quota di mercato di Dacia di un punto percentuale, raggiungendo l'8,6% e collocando il marchio al terzo posto nel mercato delle autovetture per la prima volta. Dacia ha raggiunto una quota di vendita di 15,8% ai clienti retail (con un aumento di 1,3 punti), il che significa che un cliente retail su sei ha scelto un modello Dacia nel 2022.
A GermaniaIn un mercato dominato dai modelli della Classe C, Dacia ha registrato la sua migliore performance fino ad oggi, ottenendo un aumento del volume delle vendite di 50%, con 60.300 veicoli venduti ai clienti retail, che rappresentano, per la prima volta, più di 2% delle vendite totali di autovetture e 5% delle vendite di autovetture ai clienti retail. Dacia ha superato diversi marchi affermati, conquistando il 6η posizione nel mercato tedesco della vendita al dettaglio.
Dacia ha anche guadagnato una maggiore quota di mercato nel Italiadove ha venduto 67.300 autovetture, con un aumento di 9,2% rispetto al 2021, nonostante un calo del mercato di 9,7%.
A SpagnaDacia ha venduto 37.800 veicoli privati - 2,7% in più rispetto al 2021 - nonostante una contrazione del mercato di 5,3%.
A InghilterraDacia ha più che raddoppiato il volume delle vendite, aumentando di 55% rispetto al 2021, nonostante un calo del mercato di 2%.
A Grecia, Dacia ha ottenuto un'impressionante crescita delle vendite di 39,7% rispetto al 2021, mentre la sua quota è passata da 2,3% nel 2021 a 3,0% nell'anno in esame. Vale la pena notare che la quota di vendita al dettaglio di Dacia nel mercato greco è aumentata da 3,1% (2021) a 4,4% (2022).
FORTE STRATEGIA DI PRODOTTO
In meno di 15 mesi, Dacia ha lanciato quattro nuovi modelli: Sandero, Spring e Duster nel 2021 e Jogger nel 2022. Alla fine del 2022, tutti e quattro i modelli sono passati alla fase finale della nuova strategia di Dacia, incarnando la nuova e audace identità del marchio.
229.500 unità vendute nel 2022 Sandero (un aumento di 1,2% rispetto al 2021). Per il sesto anno consecutivo, la Sandero è stata il modello più venduto nel mercato al dettaglio europeo e si è classificata al secondo posto in termini di vendite di automobili in tutti i canali di vendita in Europa.
Il Spolverino ha mantenuto il primo posto tra i SUV nel mercato al dettaglio europeo - posizione che detiene dal 2018 - ed è diventato il secondo veicolo al dettaglio più venduto nel mercato europeo, subito dopo la Sandero, con 197.100 vendite in tutti i Paesi nel 2022 (con un aumento di 5,8% rispetto al 2021); dal suo lancio nel 2010, oltre 2 milioni di Duster hanno circolato su strada.
Nel 2022 sono state vendute 48.900 unità di auto puramente elettriche Primavera (un aumento di 75% rispetto al 2021). Dal suo lancio nel 2021, la Spring ha conquistato più di 100.000 clienti, tre quarti dei quali sono clienti retail. La Spring è uno dei veicoli elettrici più venduti nel mercato al dettaglio europeo.
Nel suo primo anno di presenza sul mercato, nel 2022 la Jogger ha venduto 56.800 unità, posizionandosi al secondo posto nella classifica della classe C (esclusi i SUV) venduta nel mercato al dettaglio europeo.
Oltre 70% di clienti continuano a scegliere le versioni meglio equipaggiate dei modelli Dacia, mentre un cliente Dacia su tre, e 58% dei clienti Jogger, scelgono il motore a doppia alimentazione benzina/GPL, che ha in media 10% di emissioni di CO2 (118 g/km) rispetto a un motore a benzina equivalente e, con due serbatoi pieni, il modello offre oltre 1.000 km di autonomia. Inoltre, il Primavera il 93% è la scelta dei clienti al dettaglio che acquistano un veicolo elettrico per la prima volta.
MESSAGGI POSITIVI PER IL 2023
Il marchio mantiene il suo slancio ampliando la sua gamma di veicoli elettrificati. Il Jogger HYBRID 140 - il primo modello ibrido di Dacia - è dotato della tecnologia ibrida Renault, leader e collaudata, di un cambio automatico senza frizione e offre ai clienti potenza, comfort e risparmio di carburante, con emissioni di CO2 da 108 g/km. La Spring, con il nuovo motore ELECTRIC 65 (65 CV/48 kW), offre più potenza e garantisce una migliore accelerazione e un migliore recupero di energia. Inoltre, lancia il nuovo livello di allestimento Extreme, che sarà adottato gradualmente in tutta la gamma e che cattura in modo eloquente il carattere escursionistico del marchio.
