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Dacia

Dacia parteciperà al Rally Dakar dal 2025

Nel 2025, Dacia parteciperà al Campionato del Mondo Rally-Raid, che culminerà con la partecipazione al Rally Dakar come costruttore nella categoria T1+.

Dacia

"Dacia e Dakar sono un mix perfetto! Questo progetto non è solo una misura dell'impareggiabile resilienza di Dacia, ma anche un segno del nostro impegno per una mobilità ecologica. Siamo entusiasti di partecipare alla Dakar con la nostra innovativa tecnologia di carburante sintetico. Sostenuta dai migliori team e piloti del settore, Dacia è una forte concorrente per il rally".

-Denis LE VOT, Direttore Generale di DACIA

 

Dacia annuncia la sua partecipazione al Rally Dakar attraverso il suo programma di fabbrica

Dacia ha annunciato l'intenzione di partecipare come factory team al Campionato del Mondo di Rally su rotaia a partire dal 2025, culminando nell'apice della resistenza e della durata, la Dakar. Il Rally Dakar, un'impresa umana straordinaria, ha unito più di 60 nazionalità e 500 avventurieri in una gara unica ogni anno per oltre quattro decenni.

Il Rally Dakar rappresenta perfettamente l'armonia tra "razionale" ed "emozionale" che è l'essenza del DNA di Dacia.

Il Rally-raid è un viaggio umano e sportivo perfettamente in linea con i valori del marchio Dacia: simboleggia un'avventura dura e all'aria aperta con un prototipo a trazione integrale progettato per resistere alle condizioni più difficili. In questa avventura eco-smart, l'auto da corsa di Dacia funzionerà con carburante sintetico, ed è un'avventura semplice ma emozionante, con un obiettivo ambizioso che esclude tutto ciò che è estraneo.

Il Rally Dakar sarà una piattaforma sperimentale e un incubatore di idee per Dacia. Sarà l'occasione per esplorare e sperimentare soluzioni innovative "alla Dacia" in termini di funzioni esterne e alternative energetiche.

Prima dell'inizio della stagione 2025, i prototipi Dacia saranno testati al Rallye du Maroc già nel 2024.

 

Dacia si avvale di una base tecnica solida ed esperta

Dacia intraprenderà questo entusiasmante progetto avvalendosi dell'esperienza del Gruppo Renault e di Prodrive, un gruppo britannico di ingegneria e progettazione rinomato per la sua esperienza nello sviluppo di prototipi da rally.

Prodrive è una presenza importante nel motorsport mondiale da quasi 40 anni, aiutando i marchi a vincere numerosi campionati internazionali.

Dal 2020, Prodrive partecipa al Rally Dakar e al Rally-Raid, partecipando agli ultimi tre Rally Dakar con vetture progettate e gestite dai propri team, ottenendo il secondo posto assoluto nel 2022 e nel 2023 con Sébastien Loeb, che ora fa parte del nuovo team Dacia.

 

Dacia accoglie Sébastien Loeb e Cristina Gutierrez Herrero come piloti della squadra

Dacia entra nel Rally Dakar dal 20251 Dacia entra nel Rally Dakar dal 2025

Cristina Gutierrez Herrero, pilota di rally spagnola, è diventata la prima donna spagnola nella categoria auto a completare il Rally Dakar 2017. A soli 31 anni, ha già partecipato a 7 rally Dakar tra il 2017 e il 2023. Cristina detiene anche il titolo di campionessa di rally all-terrain (categoria femminile) in Spagna dal 2012.

Sébastien Loeb, 49enne pilota di rally francese, ha vinto il Campionato del Mondo Rally per nove volte consecutive dal 2004 al 2012. Spesso considerato uno dei più grandi piloti di rally di tutti i tempi, Loeb partecipa alla Dakar dal 2016. Dal 2021, guiderà il Bahrain Raid Xtreme Hunter progettato e gestito dal team britannico Prodrive nel Rally Dakar. La partnership di successo tra Sébastien Loeb e Prodrive continuerà, con Loeb al volante di una Dacia.

 

Il prototipo Dacia sarà alimentato dal carburante sintetico di prova di Aramco

Il prototipo di Dacia utilizzerà il carburante sintetico di prova fornito da Aramco, leader mondiale nel settore energetico e chimico.

Le soluzioni di carburante sintetico di Aramco sono prodotte miscelando l'idrogeno rinnovabile con la CO2 catturata, ottenendo un carburante a basse emissioni di carbonio compatibile con i motori odierni.

Per il marchio Dacia, il Rally Dakar è la piattaforma sperimentale ideale per questa tecnologia.