Ο Όμιλος Volkswagen δεν θα συμμετάσχει σε καμία διαμάχη για τις μειώσεις τιμών στην Κίνα “με οποιοδήποτε τίμημα”, διαμηνύει ο επικεφαλής της VW στην Κίνα, Ralf Brandstaetter, σε συνέντευξή του.
Η αυτοκινητοβιομηχανία δέχεται αυξανόμενες πιέσεις στην πιο σημαντική αγορά της από ανερχόμενους Κινέζους κατασκευαστές, όπως η BYD, οι οποίοι είναι πιο επιτυχημένοι με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τους δυτικούς αντιπάλους τους.
“Η Volkswagen εστιάζει σε ένα βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο. Συγκεκριμένα, αυτό σημαίνει ότι δεν θα συμμετάσχουμε στη μάχη των εκπτώσεων με οποιοδήποτε τίμημα”, δήλωσε ο Μπραντστάιτερ σε συνέντευξή του στο intranet της εταιρείας.
“Η θέση μας στην αγορά είναι αρκετά ισχυρή. Για εμάς, η εστίαση είναι η κερδοφορία και όχι ο όγκος πωλήσεων ή το μερίδιο αγοράς”, πρόσθεσε.
Ο Brandstaetter αναμένει ότι η κινεζική αγορά αυτοκινήτων θα αυξηθεί από τα 22 εκατομμύρια που είναι σήμερα σε 28 έως 30 εκατομμύρια μέχρι το 2030.
“Εάν επιτύχουμε πωλήσεις άνω των 4 εκατομμυρίων οχημάτων σε αυτό το περιβάλλον το 2030, με αντίστοιχη κερδοφορία, με αυτή τη θέση θα μπορούσαμε να σταθούμε πολύ καλά”, δήλωσε.
Η VW φιλοδοξεί να είναι η μεγαλύτερη διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα, είπε, προσθέτοντας ότι δεν έχει σημασία αν κάποιος άλλος εθνικός κατασκευαστής πουλάει περισσότερα από τη γερμανική εταιρεία.
Η BYD ξεπέρασε τη VW, η οποία ηγείτο της αγοράς εκεί για δεκαετίες, ως η κορυφαία μάρκα επιβατικών αυτοκινήτων νωρίτερα φέτος.
