È noto che è illegale guidare dopo aver consumato alcolici, ma cosa succede la mattina dopo? La "tuta da sbornia" della Ford dimostra perché guidare anche dopo può essere disastroso
H Ford ha creato una tuta speciale che simula il mal di testa, la stanchezza e la debolezza che si provano la mattina dopo aver bevuto alcolici.
La tuta fa parte del programma globale e gratuito Driving Skills For Life di Ford per i giovani automobilisti.
Anche se non si superano i limiti di legge, le conseguenze del "dopo" sono altrettanto gravi
La guida in stato di ebbrezza è vietata nella nostra società, ma guidare la mattina dopo può essere altrettanto pericoloso.
Poiché molte persone sono attratte dal consumo di alcolici durante le feste con colleghi, amici o familiari, è molto probabile che i conducenti corrano un rischio che si rivelerà fatale, per loro stessi e per gli altri utenti della strada.
È qui che viene in aiuto la "Hangover Suit". Questa speciale tuta di Ford pesa oltre 17 kg ed è composta da uno speciale gilet, pesi per polsi e caviglie, un cappello, occhiali e cuffie. L'insieme di questi elementi simula i classici sintomi di stanchezza, vertigini, mal di testa e difficoltà di concentrazione causati dalla sbornia.
In Europa, le ricerche dimostrano che l'alcol è la causa di un incidente stradale mortale su sei. E in Gran Bretagna 1 arresto per guida in stato di ebbrezza su 10 avviene tra le 06:00 e le 08:00. Ford ha commissionato la "Hangover Suit" al prestigioso Meyer Hentschel Institute in Germania, con l'intento di evidenziare i pericoli.
"Esiste un'intensa pressione sociale per scoraggiare coloro che sono tentati di guidare ubriachi dopo una notte fuori. Ma spesso chi si mette alla guida la mattina dopo viaggia da solo", ha dichiarato Jim Graham, responsabile del programma Ford Driving Skills for Life. "La 'Tuta della sbornia' mostra quanto può essere grave una sbornia e il pericolo che rappresenta per tutti gli altri conducenti, passeggeri e pedoni".
Anche quando i conducenti non superano il limite legale di consumo di alcol, rappresentano comunque un rischio pari a quello di un guidatore ubriaco, poiché i riflessi sono ridotti e i tempi di reazione più lunghi a causa dell'insonnia.
Attraverso il programma Ford Driving Skills for Life, Ford offre una formazione gratuita ai giovani conducenti. Entro la fine del 2016, questo programma avrà formato oltre 20.000 conducenti in 13 Paesi europei. Per le esigenze del programma, Ford ha dapprima collaborato con l'Istituto Meyer Hentschel per creare le speciali "Tuta da guida in stato di ebbrezza" e "Tuta da guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti", recentemente presentate nel popolare show "Jay Leno's Garage". Con la "Tuta da sbornia", le sfide erano diverse.
"Abbiamo fatto molte ricerche, tra cui l'analisi delle nostre reazioni dopo una notte di consumo ragionevole", ha dichiarato Gundolf Meyer-Hentschel, CEO dell'Istituto Meyer-Hentschel. "Per la 'Tuta da sbornia' abbiamo usato cuffie che simulano una maggiore sensibilità ai suoni e le caratteristiche tipiche dell'emicrania. Inoltre, un set di pesi per la testa e occhiali simulano le vertigini e il buio".
Tra coloro che conoscono in prima persona la funzione dell'uniforme c'è il dottor Richard Stephens, docente senior di psicologia presso la Keele University, nel Regno Unito, e ricercatore sull'alcol specializzato in sbornie.
"Spesso le persone non si rendono conto di quanto i postumi di una sbornia compromettano la capacità di fare qualsiasi cosa", ha dichiarato il Prof. Stephens, "La 'Tuta da sbornia' mette in luce questo problema in modo chiaro e potente".
