Η Audi, με την παρουσίαση
de Sportback φόρμας στο Α3 πρώτης γενιάς, άνοιξε νέους σχεδιαστικούς δρόμους, με μία
σειρά μοντέλων που αναδείχθηκαν σε meilleur–vendeurs. Τα τελευταία χρόνια, το Sportback concept a présenté
και στα e–tron Sportback, Q3 Sportback et Q5 Sportback ενώ σήμερα, η Audi παρουσιάζει
Le site SQ5 Sportback TDI, a croisée utility véhicule (CUV) με σπορ κουπέ γραμμές και
ξεχωριστές επιδόσεις.
Η
καρδιά του Audi SQ5 Sportback TDI είναι ένας
επανασχεδιασμένος τρίλιτρος πετρελαιοκινητήρας με ισχύ 341 PS (251 kW) και ροπή 700 Nm, στην περιοχή 1.750 –
3.250 σ.α.λ.. Ο 3.0 V6 TDI έχει δεχθεί πολλές
μηχανολογικές επεμβάσεις, διαθέτει ατσάλινα έμβολα και καλύτερη θερμική απόδοση
ενώ και ο ψεκασμός γίνεται πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Il est
εξοπλισμένος με δύο τεχνολογίες που μειώνουν την κατανάλωση και ενισχύουν την
απόδοση. Το ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V (MHEV) ανακτά έως 8 kW ισχύος κατά την επιβράδυνση. Με την ηλεκτρική
ενέργεια από την μπαταρία ιόντων λιθίου, το CUV μπορεί να κινηθεί έως και 40 δευτερόλεπτα με τον
κινητήρα εκτός λειτουργίας, πριν αυτός επανεκκινήσει από τον οδηγούμενο από ιμάντα
εναλλάκτη, χωρίς να γίνεται αντιληπτό από οδηγό ή επιβάτες. Η δεύτερη
τεχνολογία που επίσης λειτουργεί στο δίκτυο των 48 V είναι ένας ηλεκτρικός κομπρέσσορας (EPC), ο οποίος κατά την εκκίνηση
ή την επιτάχυνση από χαμηλές στροφές, αυξάνει το ρυθμό συσσώρευσης της πίεσης στο turbo et
διασφαλίζει εντυπωσιακές επιταχύνσεις.
Par exemple
όλοι οι σύγχρονοι TDI κινητήρες της Audi, και ο συγκεκριμένος διαθέτει δύο καταλυτικούς μετατροπείς SCR για την μετεπεξεργασία
των καυσαερίων, με ψεκασμό διπλής δόσης AdBlue, για περιορισμό των εκπεμπόμενων ρύπων και πληροί τις προδιαγραφές Euro 6d
ISC-FCM.
En tant que
αφορά στα υπόλοιπα τεχνικά στοιχεία, το νέο Audi SQ5 Sportback TDI διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων tiptronic οκτώ
σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση quattro, που μεταβάλλει
ανάλογα με τις συνθήκες την κατανομή ροπής στους δύο άξονες. Προαιρετικά,
διατίθεται σπορ διαφορικό το οποίο κατανέμει τη ροπή ανεξάρτητα σε κάθε τροχό.
Η ανάρτηση είναι πέντε συνδέσμων, οι στάνταρ ζάντες 20 ιντσών συνδυάζονται με δαγκάνες
φρένων έξι εμβόλων από αλουμίνιο, ενώ προαιρετικά διατίθενται ζάντες 21 ιντσών
de Audi Sport. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει και το Audi conduire select, το οποίο ρυθμίζει τη συμπεριφορά του σπορ διαφορικού, του κινητήρα, του συστήματος
διεύθυνσης, του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και των ελεγχόμενων αποσβεστήρων, μέσω
έξι προφίλ. Ένα έβδομο προφίλ (allroad) προστίθεται εάν επιλεγεί η προαιρετική αερανάρτηση.
Τέλος, προαιρετικά διατίθεται και δυναμικό σύστημα διεύθυνσης.
Εξωτερικά,
ιδιαίτερες σχεδιαστικές λεπτομέρειες, όπως η δομή του Cadre unique et le
δυναμικοί αεραγωγοί, εξασφαλίζουν στο Audi SQ5 Sportback TDI μια πολύ ισχυρή παρουσία. Οι προβολείς LED Audi είναι στάνταρ, προαιρετικά
διαθέσιμοι προβολείς Matrix LED. με αυτόματη μεγάλη σκάλα και δυναμικά φλας. Στο
πίσω μέρος ξεχωρίζει το ένθετο διαχύτη και οι τέσσερις οβάλ επιχρωμιωμένες
απολήξεις της εξάτμισης. Διαθέσιμη η νέα ψηφιακή τεχνολογία OLED για τα πίσω φώτα.
À l'intérieur de
de Audi SQ5 Sportback TDI κυριαρχούν το μαύρο ή σκούρο γκρι, αποπνέοντας
δυναμισμό και κύρος. Γνώριμο περιβάλλον, εστιασμένο στον οδηγό με ψηφιακές
λειτουργίες, ενώ το Audi virtuel cockpit à l'adresse plus έκδοση συνοδεύεται με tête–en haut display. Τρεις οι διαθέσιμες επιλογές
ταπετσαρίας για τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σπορ καθίσματα με τα ανάγλυφα λογότυπα
S. Το τιμόνι
και τα καθίσματα διακοσμούν ραφές αντίθεσης ενώ προαιρετικά, στα τελευταία διατίθεται
λειτουργία μασάζ και αερισμού. Τα διακοσμητικά είναι στάνταρ σε βουρτσισμένο
αλουμίνιο ενώ προαιρετικά διατίθενται δύο σχέδια carbon ή φινίρισμα πιάνου.
Φυσικά,
le nouveau SQ5 TDI διαθέτει όλα τα σύγχρονα
συστήματα υποβοήθησης οδηγού της Audi, για ασφαλή και άνετη
οδήγηση, τα περισσότερα από αυτά στο βασικό εξοπλισμό.
Le nouveau SQ5 TDI αναμένεται και στην Ελλάδα
το πρώτο μισό του 2021, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ανακοινώνονται
την περίοδο του λανσαρίσματος.
