Wie viel schneller ist ein neuer Porsche 911 als ein alter?

Öffnen Sie große Rede. Und wenig diskutiert. Wie oft haben Sie nicht schon mit einer Gruppe anderer Autoenthusiasten über die Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen nachgedacht oder diskutiert? neu, mit den alten Autos; Wie oft haben Sie nicht schon gehört (oder gesagt), dass "sie haben sie besser gemacht“;

Für einige kann es sein sie geben es ihnen die vielen elektronische Systemedie Sicherheitsvorkehrungen die die Automobilhersteller zum Schutz vor "Streuner"aber vor allem, dass sie nicht die gleiche Leistung erbringen Sinn von "Kommunikation" des Fahrers mit dem Auto und - im weiteren Sinne - der Straße mit alten.

Ein Porsche 911 von 1964 neben einem 911 von 2017. Wie sich die Zeiten ändern...

Infotainment-Systeme mit riesigen Bildschirme in der Mitte des Brettes, digitale Tabellen überall, AutomatikboxenSysteme Unterstützung, Annehmlichkeiten Hotel-Lounge. All dies, sagen sie Autoliebhaberändern Sie die Zeichen des Fahrzeugs. Den Spaß verderben des Fahrens.

Auf der gegenüberliegenden Seite, die moderne Autos alles besser machen. Sie ist überall effektiver. Sie ist Sicherer, mehr schnell, mehr verdrillt, mehr bequem. Aber sie haben verloren dass etwas; Und schließlich, wie viel effektiver Ist es aus den alten Zeiten?

Die Video von Sport Auto, nachgedruckt von Road & Track, gibt klare Antworten. Es stellt die... Großmutter mit Tochter im Vergleich. Wirft ein "Grüne Hölle"Die letzte Generation von Porsche 911 (992) Carrera Sund die 911 (964) Carrera RS. Auf der legendären Strecke Nürburgring NordschleifeDer Kampf mit der Zeit (und nicht nur der) ist Unbarmherzig. Und das Ergebnis, unanfechtbarer Richter.

Mit dem Christian Gebhardt am Steuer, die Carrera RS, 1992mit seinen 260 Pferdestärken und dem leichteren Fahrgestell, das Reifen trägt Pirelli P Zero Trofeo R Nein, er hat es geschafft, den Titel in 8:23.12. Ungefähr so lange, wie es dauerte, bis 2006 die damals aufkommende Porsche Boxster S.

Η Der größere und schwerere 992 911 Carrera Smit seinem 3-Liter-Twin-Turbo und dem serienmäßigen Getriebe, das mit werkseitig Pirelli P Zerohat er die Grüne Hölle viel effizienter gemacht. Unter nur 7:30.41wieder mit Christian Gebhardt am Steuer. Das Ergebnis war eher erwartet. Aber, wie jemand bemerkte, zumindest Gebhardt eine zusätzliche Minute Spaß verdient 911 964.

Wie steht es mit Ihnen? Was würden Sie bevorzugen? Die effektivste neue oder die "romantischste" und reinste alte Version? Und warum?