Probefahrt

Mercedes-Benz C 180 EQ Boost 170 PS 9G-TRONIC fahren: "Baby-Limo" (Video)

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Im Bewusstsein der Welt ist der Name des Mercedes – Benz έχει καθιερωθεί με τα μεγάλα και μεσαία πολυτελή σεντάν, τα οποία έδωσαν στην γερμανική μάρκα το προσωνύμιο «η κυρία της ασφάλτου». Ουσιαστικά, η Mercedes – Benz είναι εμπνευστής της αγοράς Premium. Ο λόγος είναι επειδή κατάφεραν να προσφέρουν την πολυτέλεια σε ένα ευρύτερο αγοραστικό κοινό. Την εμπειρία αυτή της πολυτέλειας αναζητήσαμε στην εβδομαδιαία συμβίωση μας με την εμβληματική Mercedes-Benz C180

Unangefochtener Spitzenreiter

Η ιστορία της Mercedes C – Class αρχίζει τον Σεπτέμβριο του 1993 με την W202, der den legendären 190E (W201), das Modell, das 1982 der erste Versuch von Mercedes im Segment der mittleren Luxusklasse war und als Vorläufer der C-Klasse angesehen werden kann. Das Fahrzeug befindet sich nun in der fünften Generation (W206), die 2021 eingeführt wurde und Elemente der größeren S- und E-Klasse aufgreift. Mit einem weltweiten Gesamtabsatz von 10,5 Millionen Einheiten und einer Absatzsteigerung von 10% im Jahr 2023 gegenüber 2022 ist der Wagen unangefochtener Marktführer im Segment der mittleren Luxusklasse! Eine Kategorie, die das deutsche Unternehmen praktisch gegründet hat!   

Neuer Ansatz

Beim Design hat das deutsche Unternehmen große Sprünge gemacht: Das einst konservative Profil wurde aufgegeben und ein frischerer und sportlicherer Ansatz eingeführt, ganz im Einklang mit dem neuen Family Look der Marke.

Bei der Frontpartie fällt die niedrige Nase ins Auge, die an die sportlichen Angebote der Marke erinnert. In der Mitte des ovalen Kühlergrills, der in den Stoßfänger integriert ist, dominiert das Emblem des Unternehmens. Die Aufmerksamkeit wird durch das dreieckige Sternmotiv auf sich gezogen, das durch die Reflexion des Lichts sichtbar wird!

Die lange Motorhaube ist durch starke vertikale Rippen auf der Höhe der ovalen Voll-LED-Scheinwerfer gekennzeichnet, die ihr einen wilden, aber schönen "Look" verleihen. 

Im Profil sticht die aggressive keilförmige Silhouette hervor, die eine beeindruckende Linie ergibt. Das Ergebnis ist, dass das Auto aussieht, als würde es laufen, selbst wenn es steht. Die muskulösen Oberflächen werden mit schönen Kurven und einfachen, klaren Linien kombiniert, die die Schönheit des Fahrzeugs unterstreichen. Die geschwungene, starke Rippe, die sich über die gesamte Länge des Fahrzeugs erstreckt, betont und charakterisiert jedes Detail des Fahrzeugs. Die niedrige Karosserie unterstreicht die sportliche Ausrichtung der Mittelklasselimousine! 

Die Heckpartie nimmt die neue Designsprache des Unternehmens in höchstem Maße auf, mit Einflüssen der großen Limousinen der Marke! Das dritte Volumen verfügt über einen subtilen Spoiler und vervollständigt die Karosserie mit einer ausgeprägten stumpfen Ecke. Die Speerspitze ist die Evolution der LED-Grafikscheinwerfer, die die Verbindung zur Vergangenheit verstärken, aber mit einem modernen Stil. Sie haben ein keilförmiges Design und reichen bis in die Tür des dritten Volumens hinein, wo sie in Kombination mit dem muskulösen Stoßfänger mit zwei großen trapezförmigen Auslassöffnungen an den Enden einen extrem sportlichen Effekt erzielen! 

Das Design ist, abgesehen von dem schönen Ensemble, vor allem auf funktionaler Ebene gut durchdacht. Was ich damit meine? Dass die keilförmige Silhouette der Limousinen-Karosserie in Verbindung mit der langen, niedrigen Nase und dem hochgezogenen dritten Volumen eine aerodynamische Spitzenleistung mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,24 Cd erreicht hat. 

Eine andere Dimension

Eine der Stärken des neuen Mercedes-Benz C180 ist zweifelsohne der Innenraum, der schon bei der ersten Begegnung besticht. Obwohl die Innenarchitekten die Extreme vermieden und sich für einfache und schlichte Linien entschieden haben, ist ihnen ein beeindruckendes Ergebnis gelungen! 

Die Ästhetik des Armaturenbretts wurde um ein markantes (T) herum entwickelt, das zentral und vertikal den riesigen 11,9-Zoll-Touchscreen des MBUX-Multimediasystems der zweiten Generation mit fortschrittlichen Funktionen, kompatibel mit Apple AirPlay und Android Auto, integriert. Die physischen Schalter wurden mit Hilfe der digitalen Technologie auf das absolut Wesentliche reduziert! 

Der Wählhebel des Automatikgetriebes ist in den Scheinwerferhebel neben dem Lenkrad integriert, wodurch das Platzangebot vergrößert wird. So befinden sich am Fuß der Mittelkonsole, die Fahrer- und Beifahrersitz trennt, zwei geräumige Fächer, von denen das erste sogar eine Ladestation für das induktive Laden von Mobiltelefonen besitzt!  

Hinter dem schönen Dreispeichenlenkrad verbirgt sich ein 12,3-Zoll-Digital-Dashboard, das wie ein Tablet aussieht und alle digitalen Anzeigen des Fahrzeugs enthält. 

Die Qualität der Materialien, die Passform und die Verarbeitung sind erstklassig und vermitteln den Fahrgästen ein angenehmes Gefühl. Die Halbschalensitze konzentrieren sich auf den Komfort, indem sie den Körper der Passagiere ideal unterstützen und das Gefühl eines anatomischen Sessels vermitteln! 

Auch die Ergonomie ist auf einem hohen Niveau, da sie sicherheitsorientiert ist und in Kombination mit der Digitalisierung der Funktionen den Fahrer nie von der Straße ablenken muss! 

Das Gepäckraumvolumen beträgt 455 Liter, was für eine fünfköpfige Familie ausreichend ist. Gleichzeitig lassen sich die Rücksitze umklappen, was die Praktikabilität erhöht! 

Das Feature, das Sie angenehm überraschen wird, ist die Ambient-Nachtbeleuchtung mit violettem Licht als Hauptmerkmal, das eine einladende, entspannende Atmosphäre schafft, die zu einer entspannten Fahrt am Abend beiträgt. Über das Multimediasystem kann der Fahrer die Farbe wechseln oder sogar zwei Farben kombinieren. 

Insgesamt setzt er auf Luxus und Qualität, um den hohen Ansprüchen der Verbraucher im Segment gerecht zu werden und gleichzeitig den Ruf rund um die Mittelklasselimousinen mit dem Stern zu bestätigen! 

Ropato Verkleinerung

Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας των 1,5 λίτρων με την κωδική ονομασία Μ254 αποδίδει 170 ίππους από τις 5.500 έως τις 6.100 σ.α.λ και 250 Nm ροπής στις 1.800-4.000 στροφές και δίνει την κίνηση στον πίσω άξονα. Διαθέτει ήπια υβριδική τεχνολογία EQ Boost, το οποίο προσθέτει επιπλέον 20 ίππους από το EQ Boost σε χαμηλές στροφές. Η ήδη υψηλή ροπή του κινητήρα, υποστηρίζεται ακόμα περισσότερο από τη ροπή του ηλεκτροκινητήρα – γεννήτρια, πετυχαίνοντας ένα ροπάτο Downsizing. Το ήπιο υβριδικό κινητήριο σύνολο συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων διπλού συμπλέκτη με την ονομασία 9G-TRONIC! 

Fahrspaß mal anders als sonst

Το σαγηνευτικό παρουσιαστικό, η πολυτελής καμπίνα και το αποδοτικό κινητήριο σύνολο, της Mercedes – Benz C180 αφήνουν υποσχέσεις για μία μοναδική εμπειρία οδήγησης! Ήρθε λοιπόν η στιγμή να περάσουμε από τη θεωρία στην πράξη και να γνωρίσουμε ολοκληρωτικά το πολυτελές μεσαίο Sedan του «αστεριού»! 

In der Stadt der Mercedes-Benz C180 kommt zu kurz. Die 4,75 Meter lange Karosserie ist auf den Stadtverkehr beschränkt. Der Verkehr in engen Straßen ist unerschwinglich, und der Fahrer bevorzugt zentrale Verkehrsadern. Gleichzeitig schränkt die niedrige Fahrposition in Verbindung mit der langen Nase die Sicht ein. Dank des durchdachten Designs zieht er jedoch die Blicke der Passanten auf sich! 

Im Netz für die Berggebiete und den ländlichen Raum wird alle Vorteile entfalten, die ihn einzigartig machen. Es beginnt mit dem robusten MRA II-Heckfahrwerk und der ausgeklügelten Aufhängung mit Doppelquerlenkern vorne und Einzelradaufhängung hinten in Kombination mit Mehrlenkerachsen mit Vierlenkerachse vorne und Fünflenkerachse hinten, die ein einzigartiges Fahrgefühl vermitteln. Das Auto hat einen vorbildlichen Grip und ist besonders angenehm zu fahren, es hinterlässt ein Gefühl von "Noblesse", auch in schwierigen, steilen und bergauf führenden Kurven. Sein Handling ist sanft, ohne Ausschläge an der Hinterachse, auf Sicherheit ausgerichtet, ohne den Fahrspaß zu vernachlässigen, aber auf eine andere Art als üblich!

Auf der Autobahn bietet eine besondere Reiseerlebnis mit Schwerpunkt auf Luxusreisen. Wie zu erwarten, sind die Fahrqualität und die Geräuschdämmung auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten erstklassig. Er bietet den Passagieren eine komfortable Reise, die sich an der reichhaltigen Ausstattung und der einladenden Kabine erfreuen werden! 

Allgemein Der Maßstab für den Mercedes Benz C180 ist die Qualität und der Komfort beim Fahren. Das Auto ist äußerst angenehm und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis, da der Fahrer das Gefühl hat, in einer modernen Limousine zu fahren, in einem fortschrittlichen Sessel zu sitzen, der "Adel" ausstrahlt! Es gibt 4 Fahrmodi, ECO, Normal, Sport und Sport Plus, die je nach Stimmung des Fahrers das Motor-Mapping verändern. Das aufregendste Erlebnis bietet der Modus Sport Plus. Gleichzeitig klingt der Motor in den Ohren des Fahrers wunderschön und lässt viel versprechen! Das Neungang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung fühlt sich hervorragend an. Die kurzen Übersetzungsstufen eliminieren die Totzeit der Schaltvorgänge, ohne dass der Fahrer es merkt, und nutzen dabei das gesamte Spektrum des Motors sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen aus. Der durchschnittliche kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,5 Litern pro 100 km, und das in einem vernünftigen Rahmen!  

Genießer

Η πολυτελής φύση της Mercedes – Benz C180 την καθιστούν ως την επιλογή, των εραστών της ζωής. Για όσους έχουν ως απαράβατο κανόνα να ζουν καλά και να ευχαριστιούνται κάθε στιγμή! Για τους αμετανόητους Bon Viveur, είτε είναι εργένηδες, είτε οικογενειάρχες!

Ähnlich wie bei der Reputation

Inrechnungstellung der Mercedes – Benz C180 erhältlich bei 53.150€ und befindet sich am unteren Ende des Sortiments C-Klasse, die zwischen 4 Ausstattungspaketen unterschieden wird. Der Wert des Wagens entspricht dem zeitlosen Ruf des deutschen Unternehmens, was den hohen Kaufpreis rechtfertigt und das ideale Verhältnis im Triptychon von Preis/Wert/Qualität widerspiegelt! 

Technische Merkmale

AMAXOMA
Presse Limousine
Sitze 5
Türen 4
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ – ΕΚΠΟΜΠΕΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Durchschnittlicher kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) 6,2-7,2 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP) 141-163 g/km
Kraftstofftyp Benzin
Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ/ώρα 8,6 sec
Maximale Geschwindigkeit 231 km/h
Abgasspezifikationen Euro 6d-ISC-FCM
Verhältnis Gewicht/Leistung 9,1 kg/PS, 109,7 PS/Tonne
Verhältnis Gewicht/Drehmoment 6,2 kg/Nm, 161,3 Nm/Tonne
MOTOREN GESAMT
VERBRENNUNGSMOTOR
Strom 170 PS @ 5500-6100 U/min
Leistung pro Liter Hubraum 113,6 Hp/l
Nenndrehmoment des Motors 250 Nm bei 1800-4000 U/min
Anordnung der Motoren Vorwärts, entlang
Motormodell/Code M 254.915
Motorgehäuse 1496 cm3
Anzahl von Zylindern 4
Konfiguration des Motors In Serie
Durchmesser des Zylinders 80,4 mm
Weg des Impfstoffs 73,7 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder 4
Kraftstoffeinspritzsystem Direktes Sprühen
Motorabsaugung Twin-Scroll-Turbo, Ladeluftkühler
Mechanismus der Gasverteilung DOHC
Kapazität des Motoröls 6 l
ELEKTROMOTOR
Motorleistung 20 PS
Elektrischer Drehmomentmotor 200 Nm
Standort Zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe
BATTERIE
Brutto-Batteriekapazität 0,9 kWh
Spannung der Batterie 48 V
Batterietechnik Lithium-Ionen (Li-Ion)
GRÖSSE UND GEWICHT
Gewicht 1550 kg
Maximale Nutzlast 700 kg
Mindestvolumen des Gepäckraums 455 l
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks 40 l
Zulässige Anhängelast mit Bremsen (12%) 1800 Kilo
ABMESSUNGEN
Länge 4751 mm
Breite 1820 mm
Höhe 1437 mm
Radstand 2865 mm
Vorwärtsspur 1582-1601 mm
Zurück Spur 1594-1613 mm
Stütze vorne 800 mm
Rückenstütze 1086 mm
Entfernung vom Boden 97 mm
Widerstandskoeffizient (Cd) 0.24
Minimaler Drehdurchmesser (Drehdurchmesser) 10.64 m
ARCHITEKTUR
Bewegung An den Hinterrädern
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes 9 Gänge, G-TRONIC-Automatikgetriebe
Vordere Federung Doppelschere
Hintere Federung Unabhängige Aufhängung von mehreren Gliedern
Hilfssysteme ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) – Τετραδιεύθυνση (4 στρεφόμενοι τροχοί)
Art der Adresse Management chukrania (mit Zähnen)
Lenkung Elektrisches Lenkrad
Räder Vorne: 195/60 R17 oder 225/50 R17 oder 225/45 R18 Hinten: 195/60 R17 oder 225/50 R17 bzw. 245/40 R18

Fotogalerie

Schlussfolgerung
Der Mercedes Benz C180 setzt ein Zeichen, indem er sich bewusst von der Konkurrenz abhebt und in Luxus und Stil investiert. Das deutsche Unternehmen hat ein sehr angenehm zu fahrendes Auto mit erstklassigen Fahreigenschaften, einem komfortablen und digitalisierten Interieur geschaffen, das alles in einer schönen und robusten Karosserie hervorgehoben wird, die ein Gefühl von absoluter Sicherheit hinterlässt! In einem Satz ist der Mercedes-Benz C180 eine "Baby-Limo".
Interieur & Zweckmäßigkeit
9.3
Laufende Ausgaben
8.2
Verhalten im Straßenverkehr
9.3
Leistung
7.7
Spaßfaktor
9.2
Preis-Leistungs-Verhältnis
7.7
Komfort
9.2
Welche Note geben Sie ihm?8 Bewertungen
7.8
SYN
Rollende Qualität
Automatisches Getriebe
Intern
Externes Design
Gefühl für die Federung
Komfort
PLEEN
Sichtbarkeit
8.7
Nikolaos Michalopoulos

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