MINI ist eine Marke mit Rennsportgenen: Die größten Erfolge in der Geschichte der Marke wurden im Rallyesport erzielt. Und den Grundstein dafür legte eine außergewöhnliche Fahrerin. Im Mai 1962 trug sich der klassische Mini zum ersten Mal in die Siegerliste eines internationalen Rallye-Rennens ein. Bei der internationalen Tulpenrallye - vom niederländischen Noordwijk an die Côte d'Azur und wieder zurück - fuhr Pat Moss im klassischen Mini Cooper die beste Zeit. Sechzig Jahre später ehrt MINI das Talent, den Mut und die Leidenschaft dieses britischen Rennfahrers mit einer aufregenden Sonderedition. Die auf etwas mehr als 800 Exemplare limitierte Pat Moss Edition des 3-türigen und 5-türigen MINI erinnert nicht nur an den Beginn der herausragenden Rennsportkarriere des klassischen Minis, sondern markiert auch eine bahnbrechende Errungenschaft für Frauenpower im Motorsport. Der Erfolg in den Niederlanden hat den klassischen Mini, Pat Moss und ihre Beifahrerin Ann Wisdom zu zeitlosen Helden in einem Bereich gemacht, der traditionell von wesentlich größeren Autos dominiert wird und als exklusive "Männerhochburg" gilt.
Unkonventionelle Designmerkmale und elegante Details kennzeichnen die Pat Moss Edition, die ab Mai 2022 für den MINI Cooper S 3-Türer, den MINI Cooper S 5-Türer und den MINI John Cooper Works erhältlich sein wird. Mit ihren Vierzylinder-Turbomotoren, die 178 PS bzw. 231 PS im John Cooper Works leisten, bringen diese Autos den Reiz des sportlichen Fahrens in den Arbeitsalltag. Das exklusive Design der Sondereditionen nimmt Bezug auf die Rennsportgeschichte der britischen Luxusmarke und die sportlichen Karrieren von Pat Moss und Ann Wisdom.
Er beinhaltet auch MINI Produktinnovationen wie das Multitone Roof, das mit der Pat Moss Edition erstmals in einer zusätzlichen Variante erhältlich ist. Die Farbpalette des Daches reicht von Chilli Red über Melting Silver bis hin zu Jet Black. Da das innovative Lackierverfahren im MINI Werk Oxford vollständig in die Produktion integriert ist, wird erstmals eine zweite Farbvariante realisiert. Diese wird ab März 2022 für Kunden bestellbar sein. Für die Einzigartigkeit jedes MINI mit Multitone Roof ab Werk sorgen die durch wechselnde Umwelteinflüsse bedingten Farbvariationen: Bei den neuen Sondereditionen wird die innovative Dachlackierung mit den Karosseriefarben Pepper White oder Metallic Midnight Black und roten Außenspiegelkappen kombiniert.
Das Logo einer Tulpe symbolisiert den ersten Rallye-Sieg: Es erscheint auf den C-Säulen und auf den Seitenverkleidungen der Sondermodelle zusammen mit der Aufschrift "Pat Moss". Auch die Radnabenabdeckungen haben ein exklusives Design mit einer Grafik, die auf einer Skizze der charakteristischen niederländischen Blume und dem MINI Logo basiert.
Die wichtigsten Ereignisse der Tulpenrallye 1962 sind unterhalb der seitlichen Verzierungen auf den vorderen Seitenteilen abgebildet: die Strecke Noordwijk - Monte Carlo - Noordwijk, die Entfernung von 2.500 km, das Fahrzeug, nämlich ein Mini Cooper, und die Startnummer 104. Hinzu kommt der Slogan, der den MINI bis heute begleitet: "Geboren, um zu konkurrieren". Das Tulpenmotiv, der Namensschriftzug und die wichtigsten Fakten zum ersten Rallyesieg finden sich auch auf den im Siebdruckverfahren hergestellten Aluminiumschwellern, die exklusiv für die Sonderedition entworfen wurden.
Ein weiteres Stilelement, das bei der Pat Moss Edition zum ersten Mal zum Einsatz kommt, ist der horizontal ausgerichtete Motorhaubenstreifen in Weiß. Die aufgedruckte dreidimensionale Zahlen- und Buchstabenkombination 737 ABL ist das Kennzeichen des klassischen Mini, der 1962 die Tulpenrallye gewann, und stellt eine weitere Hommage an das historische Modell dar. Auch die Originalunterschrift von Pat Moss auf der Motorhaube ihres Autos nach einem ihrer Siege ziert als grafischer Aufdruck die Frontschürze der Sonderedition.
Im Innenraum der Sondermodelle ist die charakteristische "Piano Black"-Oberfläche ein weiteres Element, das an den 2008 verstorbenen revolutionären Rallyefahrer erinnert. Das sportliche Lederlenkrad trägt das Emblem der Version in Form einer grafischen Tulpe, die sich auf der unteren Trägerklammer befindet. Die abstrakte Darstellung der sich auf und ab bewegenden Motorkolben wird zum Motiv für eine Innenraumgrafik auf der Fahrerseite. Unterschiedlich hohe Linien, die die Buchstaben "M" und "W" - von "Moss" und "Wisdom" - bilden, symbolisieren das perfekt aufeinander abgestimmte Duo, das seit vielen Jahren in der Rennsportszene für Furore sorgt.
Die MINI Pat Moss Edition ist eine Hommage an die bahnbrechende Rennfahrerin, an die Geschichte des Rallyesports und an den echten Teamgeist von MINI. Zu den bemerkenswerten Details des ersten Renntriumphs des klassischen Minis gehört die Tatsache, dass Ann Wisdom trotz ihrer Schwangerschaft darauf bestand, an der Tulip Rallye teilzunehmen: Sie führte ihren Teamkollegen Pat Moss zielsicher über die 2.500 Kilometer lange Strecke.
Mossie & Wizz - wie sie im Fahrerlager genannt wurden - waren die nächsten sieben Jahre lang ein erfolgreiches Duo. Die beiden Frauen hatten den Mut, in einer von Männern dominierten Sportart anzutreten - und bewirkten einen grundlegenden Wandel. Pat Moss - die jüngere Schwester des Formel-1-Piloten Stirling Moss - gewann 1968 auch die Rallye Sestriere in Italien, stand bei mehreren anderen internationalen Rennveranstaltungen auf dem Podium und wurde fünfmal Europameisterin in der Rallye-Meisterschaft. Ann Wisdom gilt als die erste professionelle Beifahrerin in der Geschichte des Rallyesports. Beide waren selbst erfolgreiche Sportlerinnen und stellten sich ihrem mutigen Eintritt in ein von Männern dominiertes Feld mit dem für sie typischen britischen Flair. "Wir haben uns damals nicht als Pioniere betrachtet", erklärte Ann Wisdom Jahre später. "Wir haben nur an einem Rallye-Rennen teilgenommen."
Pat Moss und Ann Wisdom ebneten den Weg für eine herausragende Karriere des klassischen Mini. In den Jahren 1964, 1965 und 1967 gewann der britische Kleinwagen die Rallye Monte Carlo. Jahrzehnte später dominierte MINI das anspruchsvollste Langstreckenrennen der Welt und gewann die Rallye Dakar von 2012 bis 2015 vier Mal in Folge. 2020 und 2021 folgten zwei weitere Gesamtsiege.
