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Volvo Cars beschleunigt die Umsetzung seines Strategieplans

Im vergangenen Jahr hat Volvo Cars erhebliche Fortschritte bei der Umsetzung seiner strategischen Ziele gemacht und ist seinem Ziel, ein reiner Elektroautohersteller zu werden, ein gutes Stück näher gekommen.

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Im vergangenen Jahr hat Volvo Cars bedeutende Fortschritte bei der Umsetzung seiner strategischen Ambitionen gemacht und ist seinem Ziel näher gekommen, bis zum Ende des laufenden Jahrzehnts ein reiner Elektroautohersteller und bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden.

 

  • 2022 (Gesamtjahr): Umsatz von 330,1 Mrd. SEK, verglichen mit 282 Mrd. SEK im Jahr 2021 - ein Anstieg um 17%
  • 2022 (Gesamtjahr): Betriebsergebnis (EBIT) von 22,3 Mrd. SEK, gegenüber 20,3 Mrd. SEK im Vorjahr

2021

  • 2022 (Gesamtjahr): Gewinnspanne 6,8%, verglichen mit 7,2% im Jahr 2021
  • 2022 (Gesamtjahr): Gewinnspanne ohne den Anteil an den Erträgen des Joint Ventures

und Partnerschaften 5,4%, verglichen mit 7,5% im Jahr 2021

  • 2022 (ganzes Jahr): Ergebnis je Aktie 5,23 SEK, gegenüber 4,72 SEK im Jahr 2021
  • 2022 (ganzes Jahr): Anteil der Verkäufe von reinen Elektroautos 11% von 11%

insgesamt, verglichen mit 4% im Jahr 2021

  • 4. Quartal: Umsatz 105,2 Mrd. SEK, verglichen mit 80,1 Mrd. SEK in Q4 2021
  • 4. Quartal: Betriebsergebnis 3,4 Mrd. SEK, gegenüber 3,7 Mrd. SEK im 4. Quartal 2021
  • 4. Quartal: Gewinnspanne 3,3% vs. 4,6% in Q4 2021
  • 4. Quartal: Gewinnspanne ohne den Anteil an den Einnahmen von Joint Ventures und

3,7% Partnerschaften im Vergleich zu 7,1% in Q4 2021

  • 4. Quartal: Ergebnis je Aktie 0,82 SEK, verglichen mit 0,66 SEK im 4. Quartal 2021
  • 4. Quartal: Anteil der reinen Elektroautoverkäufe 18% am Gesamtabsatz,

im Vergleich zu 6% in Q4 2021

Volvo Cars meldet für das Gesamtjahr 2022 einen Betriebsgewinn von 22,3 Mrd. SEK (Schwedische Kronen), einschließlich Erträgen aus Joint Ventures und Partnerschaften, und eine Gewinnmarge von 6,8%, nachdem das Unternehmen im Laufe des Jahres mit anhaltenden Lieferengpässen, Sperrungen in China und erhöhten Logistik- und Materialkosten zu kämpfen hatte. Der Zwischenbericht für das gesamte Jahr und das vierte Quartal ist verfügbar Hier.

"Wir haben die starken Turbulenzen im Laufe des Jahres effektiv gemeistert und bedeutende Fortschritte bei unseren strategischen Zielen für 2022 gemacht, indem wir unser Ziel, bis zum Ende des Jahrzehnts ein reiner Elektroautohersteller und bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden, beschleunigt haben." sagte der Jim Rowan (Jim Rowan), Präsident und CEO von Volvo Autos.

Schon jetzt will Volvo Cars bis zur Mitte des Jahrzehnts 50% seiner Verkäufe auf reine Elektroautos zurückführen. Außerdem strebt das Unternehmen einen um 40% niedrigeren CO2-Fußabdruck pro Fahrzeug sowie eine Rentabilität von 8%-10% an. "Wir halten an dieser Strategie fest." hat die Jim Rowan.

 

Kommerzielle Leistung

Im Jahr 2022 stach die Leistung der reinen Elektroautos des Unternehmens hervor und erreichte ein besonders hohes Niveau. Im Vergleich zum Vorjahr haben sich die Verkäufe rein elektrischer Volvos mehr als verdoppelt und machen 11% des Gesamtabsatzes aus, verglichen mit 4% im Jahr 2021.

Ausschlaggebend dafür war die starke Leistung der reinen Elektroautos im vierten Quartal, in dem ihr Anteil mit 18% ein Allzeithoch erreichte, verglichen mit 6% im entsprechenden Zeitraum 2021. Es ist erwähnenswert, dass der Gesamtabsatz im selben Zeitraum durch Produktionsbeschränkungen beeinträchtigt wurde. Die starke Leistung beim Verkauf von reinen Elektroautos führte auch zu einem deutlichen Anstieg des Marktanteils von Volvo in dieser Fahrzeugkategorie im Jahr 2022 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.*

Die Leistung der Volvo Recharge-Modelle, die sowohl reine Elektroautos als auch Plug-in-Hybride umfassen, war mit einem Anteil von 33% für das Gesamtjahr und 41% im vierten Quartal sehr gut. Im gleichen Zeitraum war die Leistung des brasilianischen, uruguayischen, thailändischen und indonesischen Marktes bemerkenswert. Auf diesen Märkten wurden im vierten Quartal 100% der Recharge-Modelle verkauft, dicht gefolgt vom norwegischen Markt mit 98%, Irland mit 91% und Schweden mit 89%.

Im Jahr 2022 erreichte der Umsatz von Volvo Cars 330,1 Mrd. SEK, was einem Anstieg von 17% SEK gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dies ist der höchste Umsatz in der Geschichte des Unternehmens und wird auf einen verbesserten Produktmix, eine effizientere Preisgestaltung für Fahrzeuge, einen positiven Einfluss von Wechselkursschwankungen und den Produktionsvertrag mit Polestar zurückgeführt.

 

Operative Leistung

Im Jahr 2022 belief sich das Betriebsergebnis (EBIT) ohne Erträge aus Joint Ventures und Partnerschaften auf 17,9 Mrd. SEK, ein Rückgang um 15,71 TP3T gegenüber 2021. Die entsprechende Marge für das Gesamtjahr betrug 5,4%. Trotz eines günstigen Produktmixes und einer effizienten Preispolitik wurde die Marge durch geringere Volumina aufgrund von Produktionseinschränkungen, gestiegene Preise für Materialien und Produkttransport sowie den Spot-Halbleitermarkt beeinträchtigt. Für 2023 erwartet das Unternehmen weiterhin hohe Rohstoffpreise, insbesondere für Lithium, und einen anhaltenden Halbleiter-Spotmarkt.

Im Jahr 2022 belief sich das Betriebsergebnis (EBIT), einschließlich der Erträge aus Joint Ventures und Partnerschaften, auf 22,3 Mrd. SEK, ein Anstieg um 10% gegenüber 2021. Dies entspricht einer Gewinnmarge von 6,8%. Der höhere Betriebsgewinn für 2022 ist hauptsächlich auf den buchhalterischen Effekt der Beteiligung von Volvo Cars an Polestar nach der Notierung an der Nasdaq New York Stock Exchange im vergangenen Jahr zurückzuführen.

 

Lieferkette und Reduzierung CO2

Die Produktion verbesserte sich in der zweiten Jahreshälfte, insbesondere im vierten Quartal. In den letzten sechs Monaten des Jahres 2022 stieg die Produktion im Vergleich zur ersten Jahreshälfte um 15%, da sich die Versorgungslage verbesserte.

Die Zahl der aktiven Abonnements stieg Ende 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 49%. Im gesamten Jahr 2022 stieg die Zahl der online verkauften Volvo Fahrzeuge um 17% im Vergleich zu 2021. Das Wachstum wurde durch die gestiegene Kundennachfrage und ein breiteres Angebot in mehr Märkten begünstigt.

Die starke Verkaufsdynamik der Recharge-Reihe von reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen trug im Laufe des Jahres zu einer Verringerung der CO2 pro Auto um 15% im Vergleich zu unserem Meilenstein 2018 und unterstützt damit das Ziel des Unternehmens für die Mitte des laufenden Jahrzehnts, die CO2 von 40% pro Auto.

 

2023

Obwohl 2023 ein weiteres herausforderndes Jahr werden dürfte, ist das Unternehmen optimistisch, dass die Lieferengpässe aus China im Zusammenhang mit COVID vorüber sind, und erwartet eine stetige Verbesserung des Halbleiterangebots. Darüber hinaus ist Volvo Cars optimistisch, dass der Lithiumpreis gegen Ende des Jahres zu sinken beginnt, wie in vielen der kürzlich veröffentlichten unabhängigen Berichte geschätzt wird. Trotz der weltweiten Turbulenzen, des unsicheren Umfelds und der jüngsten Preiserhöhungen verzeichnet Volvo Cars weiterhin eine gesunde Nachfrage nach seinen Fahrzeugen. Wie immer beobachtet das Unternehmen das externe Umfeld genau und passt sich entsprechend an.

Um die gestiegenen Kosten auszugleichen, hat das Unternehmen kürzlich einen effektiven Plan zur Kosteneinsparung und -optimierung im gesamten Unternehmen entwickelt. Der Plan zielt darauf ab, die strategischen Ambitionen von Volvo Cars durch eine bessere Nutzung und Optimierung der Ressourcen zu verwirklichen. Es ist inzwischen klar, dass Unsicherheit und ein unbeständiges Umfeld die unausweichliche Geschäftsrealität von heute sind und daher die Schaffung einer kostenbewussten Kultur ein wichtiger Baustein für die Zukunft ist.

Wenn also das Jahr 2022 die Beschleunigung des strategischen Weges von Volvo Cars in einem beispiellos gestörten globalen Umfeld markierte, wird 2023 ein entscheidendes Jahr sein, in dem das Unternehmen seinen Transformationspfad weiter beschleunigt.

Volvo Cars wird noch in diesem Jahr einen neuen kleinen, vollelektrischen Geländewagen vorstellen, mit dem das Unternehmen eine demografisch neue Zielgruppe ansprechen wird, und die Produktion des Volvo EX90 aufnehmen. In diesem Jahr wird das Unternehmen auch den britischen Markt von einem traditionellen Großhandelsmarkt zu einem Direktkundenmarkt umgestalten, der ein nahtloses Kundenerlebnis und nationale Preise bietet. NOVO Energy, ein Joint Venture mit Northvolt, wird mit dem Baubeginn eines der größten Batteriewerke Europas in Göteborg einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung nachhaltiger Batterien machen.

In diesem Jahr erwartet Volvo Cars ein konstantes zweistelliges Wachstum der Einzelhandelsverkäufe, sofern es keine unerwarteten Störungen in der Lieferkette gibt. Das Unternehmen beabsichtigt, das Volumen seiner reinen Elektroautos im Jahr 2023 weiter zu steigern und ihren Anteil über den Vorjahreswert von 11% zu bringen.

"Wie wir 2022 gezeigt haben, steigern wir die Effizienz unseres Motors. Das wird sich auch 2023 auszahlen." sagte der Jim Rowan.