Η Google gab am Montag zu, dass einer der autonome Autos des Lagers zumindest einen Teil der Haftung auf Busunfall an der er beteiligt war, im Februar in Mountain View, Kalifornien (siehe Ende unseres Berichts). Da es sich das erste Mal dass die autonome Technologie des Unternehmens anscheinend beschuldigen -auch an einem Ort- über einen Autounfall, ist es vielleicht an der Zeit, das Gespräch zu eröffnen: Wie sicher sind autonome Autos eigentlich?
Die Logik sagt, dass in Griechenlanddie Verfechter von Verkehrsunfällensind die autonomen definitiv sicherer als ungeschulte Fahrer und wie sie mit Gewissheit Erfolg haben werden die Rekordzahlen bei den Verkehrsunfällen zu senken Unfälle und Unfälle. Die erste Prüfungmit autonomer Stadtbus in der schönen Stadt Trikala war positiv, bis auf die Tatsache, dass eines schönen Nachmittags der Roboterbus aus einem unbekannten Grund er fuhr auf den Bürgersteig und berührte einen Kiosk.
Aber, um ehrlich zu sein, 3 von 4 Amerikanern, die sich weigern, ihr Leben einem autonomen Fahrzeug anzuvertrauenhaben sie ein wenig Recht. Vor allem in Anbetracht der Tatsache, dass das US-Verkehrsministerium Google erst letzten Monat aufgefordert hat, die Technologie für autonome Autos zu überprüfen ohne die traditionellen Bedienelemente wie... Lenkrad und Bremsen.
Allerdings sind sich alle einig, dass einige Merkmale autonomer Autos, wie die Notbremsung (automatisches Bremsen, wenn das Fahrzeug eine Gefahr erkennt) sind unerlässlich. Das US Highway Safety Institute sagt, dass die Verwendung von Autos mit solchen Systemen, wie z. B. automatische Bremsen hat die Zahl der Verkehrsunfälle um 40% und wie sie ihre Zahl um 700.000 pro Jahr verringern könnte.
Doch nicht jeder ist von der Sicherheit der autonomen Fahrtechnik überzeugt. Der Direktor von Consumer Watchdog, John M. Simpsonsagt, dass "Autonom fahrende Fahrzeuge sind einfach noch nicht in der Lage, viele alltägliche Verkehrssituationen ohne menschliches Zutun sicher zu bewältigen.", und fügt hinzu, dass er Tausende von Beispielen aus einem 15-monatigen Test der autonomen Technologie hat, die die Richtigkeit seiner Worte beweisen.
Und, wie es scheint, der Vorfall mit dem Google-Autobeweist auch, dass er Recht hat. Auf 14. Februardie absolut autonomer Lexus RX450h des Umzugs von Google auf dem El Camino Real in Mountain View, änderte sich schlagartig Kurs, um einige Sandsäcke zu vermeiden dass jemand auf der rechten Fahrspur gefahren ist. Also, auf die Seite eines Busses geschlagen της Valley Transportation Authority, με ταχύτητα που δεν ξεπερνούσε τα 3 χιλιόμετρα την ώρα. Παρόλα αυτά, το ατύχημα έγινε.
Εσένα, ποια είναι η άποψή σου;
