Ausgehend vom Sitz des Alfa Romeo F1 Team ORLEN präsentiert die italienische Marke die Sonderedition der Giulia und des Stelvio mit der Plakette "ESTREMA". Ausgestattet mit einer Reihe von Sonderausstattungen nähert sich die "ESTREMA"-Reihe den Top-Versionen der Quadrifoglio-Modelle an und bringt die technische Exzellenz, die die Modelle von Alfa Romeo seit jeher begleitet, auf die beste Weise zum Ausdruck. Die Erneuerung der strategischen Partnerschaft zwischen Alfa Romeo und Sauber Motorposrt im Juli 2021 spiegelt die Absicht beider Parteien wider, die Leistung durch einen langfristigen Plan weiter zu verbessern, wobei die Teilnahme an der Formel 1 das ideale Testfeld für Hybridsysteme und Software der nächsten Generation bietet. Das "Headquarter" des Alfa Romeo F1 Team ORLEN ist der Ort, an dem die neue Giulia und der Stelvio "ESTREMA" entstanden sind und bringt die Verbindung der Marke zum Motorsport, zur Technologie und zum Fahrspaß zum Ausdruck,
"ESTREMA" : ein Symbol für sportlichen Charakter und technische Spitzenleistungen
"ESTREMA" ist die erste weltweit erhältliche Sonderserie von Giulia und Stelvio, die sich an Liebhaber des Fahrvergnügens richtet. Sie ist die Spitzenversion der "konventionellen" Giulia- und Stelvio-Baureihe und bildet die Verbindung zu den Quadrifoglio-Versionen. Der "ESTREMA" richtet sich an alle, die auf technische Lösungen achten und die besten mechanischen Komponenten für ein dynamisches und ausgewogenes Fahrerlebnis suchen.
Sowohl die Giulia ESTREMA als auch der Stelvio ESTREMA sind serienmäßig mit der elektronisch gesteuerten "Alfa Active Suspension"-Aufhängung ausgestattet, die die Dämpfung in Zusammenarbeit mit dem CDC-System (Chassis Domain Control) und dem DNA-Konfigurationssystem in Echtzeit anpasst, während zur Serienausstattung ein mechanisches Sperrdifferenzial gehört, das die Traktion unter allen Bedingungen durch eine ideale Drehmomentverteilung maximiert. Wie in allen Giulia- und Stelvio-Modellen sind die Karbonfaser-Getriebeachse, das innovative Brake-by-Wire-Bremssystem IBS und natürlich die Aufhängung mit Doppelschwingen an den Vorderrädern und Mehrfachlenkern an der Hinterachse vorhanden.
In den "ESTREMA"-Versionen werden diese mechanischen Elemente mit der umfangreichen Verwendung von Kohlefaserteilen in der Karosserie, aber auch im Innenraum kombiniert, wo zusammen mit den sportlichen, mit Alcantara® ausgekleideten Sitzen und den roten Nähten die Verbindung zwischen den "ESTREMA"-Versionen und der Welt des Rennsports perfekt deutlich wird.
Die Giulia und der Stelvio "ESTREMA" sind mit dem fortschrittlichen elektromechanischen Allradsystem Q4 ausgestattet, das den Antrieb auf die Hinterräder überträgt und in der Lage ist, auch die Vorderräder einzuschalten, wobei in Millisekunden ein Drehmoment von bis zu 50% übertragen wird. Für den "ESTREMA" stehen die Motoren 2.0 Turbo Benzina 280 PS und 2.2 Turbo Diesel 210 PS zur Verfügung, die mit dem 8-Gang-Automatikgetriebe und den beeindruckenden "Paddles" aus Aluminium arbeiten, mit denen die Gänge nach den Wünschen des Fahrers geschaltet werden können.
Weitere Informationen über die Verfügbarkeit der neuen Giulia und Stelvio "ESTREMA" auf dem griechischen Markt werden in Kürze verfügbar sein. Auch für die neuen Versionen gilt die "Tailor to fit 100"-Strategie von Alfa Romeo, die sicherstellt, dass der Interessent ein perfekt auf seine Bedürfnisse zugeschnittenes Auto erhält, mit einer kurzen Wartezeit von etwa 100 Tagen, aber auch, im Falle des Einzelhandelsverkaufs, die Preisgarantie und die damit verbundenen Vorteile, wie die 4-jährige Werksgarantie mit maximal 160.000 km.
