Ford zwinkert Europa zu, beschleunigt und erhöht die Produktion von Sportmodellen wie dem Fiesta ST, Schwerpunkt ST, Schwerpunkt RS, Mustang und Ford GT!
Mit der Einführung des neuen Focus RS bricht eine neue Ära für schnelle Ford-Modelle an.
Ford geht davon aus, dass im Jahr 2016 41.000 sportliche Modelle für Europa produziert werden. Im Jahr 2015 lag diese Zahl bei 29.000. Das Unternehmen steigerte die Produktion um 40% aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Hochleistungsmodellen in Europa im Vergleich zu 2014 (+62%).
Angetrieben wird die Nachfrage durch den neuen Focus RS, dessen Produktion in Saarlouis gerade angelaufen ist, den Ford Mustang - für den in Europa bereits über 13.000 Bestellungen vorliegen - und die aufregenden Focus ST und Fiesta ST.
Mit dem neuen Ford GT, der bereits auf dem Weg ist, bietet Ford das umfangreichste Angebot an Hochleistungsmodellen, vom "kleinen" Fließheck bis zum Hochleistungs-Supersportwagen.
"Es wird ein wirklich bemerkenswertes Jahr für Ford-Sportmodelle, mit konkurrenzloser Leistung und fortschrittlichen Motor- und Fahrwerkstechnologien, einschließlich des neuen Ford Performance All Wheel Drive-Allradantriebs im Focus RS", sagte Joe Bakaj, Vizepräsident, Produktentwicklung, Ford Europa.
Beschleunigungsrekord für die RS
Der Focus RS ist eines von 12 neuen Hochleistungsfahrzeugen, die Ford bis 2020 weltweit auf den Markt bringen wird. Das Modell wurde von einem Team von Ford Performance-Ingenieuren in Europa und den USA entwickelt. Er ist mit einer speziellen Version des neuen 2,3-Liter-EcoBoost-Motors von Ford ausgestattet, der 350 PS leistet. Mit einer Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,7 Sekunden wird er der am schnellsten beschleunigende Ford RS aller Zeiten sein.
Der Focus RS verfügt über das innovative Ford Performance All Wheel Drive-Allradsystem mit Dynamic Torque Vectoring, das Handling, Traktion und Kurvengeschwindigkeit verbessert. Wählbare Fahrmodi - einschließlich des branchenweit ersten Drift-Modus, der kontrolliertes Übersteuern (Driften) ermöglicht - und Launch Control sind erstmals für ein RS-Modell verfügbar.
Seit dem Bestellstart im September haben die Kunden bereits über 3.100 Bestellungen aufgegeben, weitere 250.000 haben einen Focus RS über den Konfigurator auf der Ford-Website konfiguriert.
Der beliebte Mustang
Der Ford Mustang ist mit dem 5,0-Liter-V8-Motor von Ford erhältlich, der 421 PS leistet und in 4,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt, oder mit dem effizienteren 2,3-Liter-EcoBoost-Motor, der maximal 317 PS leistet und in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Alle Ford Mustangs für den europäischen Markt sind serienmäßig mit dem Performance-Paket ausgestattet, das unter anderem verbesserte Bremsen für sportliche Fahrweise enthält. Gleichzeitig optimieren die fortschrittliche Karosseriestruktur, die wählbaren Fahrmodi und die verfügbaren Anwendungen zur Leistungsmessung Track Apps das dynamische Handling und versprechen das sportliche Erlebnis, von dem Ford Mustang-Käufer träumen.
Der Ford Mustang war in der ersten Jahreshälfte 2015 weltweit der meistverkaufte Sportwagen, wie aus den globalen Zulassungsdaten von IHS Automotive hervorgeht.
Angenehme und wirtschaftliche ST-Modelle
Die Verkäufe des Ford Focus ST stiegen 2015 im Vergleich zu 2014 um 160%, nachdem er Anfang des Jahres erstmals mit einem Dieselmotor auf den Markt kam.
Der neue Ford Focus ST verbindet Leistung mit Praktikabilität. Erhältlich als Fünftürer und Kombi mit einem neuen 2,0-Liter-Dieselmotor mit 185 PS, der neben dem bewährten 2,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit 250 PS ein Drehmoment von 400 Nm zwischen 2.000 und 2.750 U/min liefert.
Nach der Einführung des neuen Modells Anfang 2015 entschieden sich die Kunden des 47% für den Dieselmotor, der seit kurzem auch mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe PowerShift erhältlich ist.
Der neue Focus ST Diesel mit PowerShift-Getriebe ist das schnellste Dieselmodell in der Geschichte von Ford. Er beschleunigt in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h - 0,4 Sekunden schneller als die manuelle Version - und hat einen CO2-Ausstoß von 119 g/km bei einem kombinierten Verbrauch von 4,6 l/100km. Das Modell mit dem 2,0-Liter-EcoBoost-Motor hat eine Beschleunigungszeit von 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der Fiesta ST hat nach seiner Markteinführung in Europa schnell die Spitze des Segments der kleinen sportlichen Schräghecklimousinen übernommen. In seinem ersten Jahr erhielt es über 20 Preise und Auszeichnungen. Angetrieben von einem 1,6-Liter-EcoBoost-Benzinmotor, beschleunigt der Fiesta ST in 6,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. In Europa wurden bereits über 30.000 Fiesta ST verkauft, und weitere Neuigkeiten über den Fiesta ST werden im Laufe des Jahres bekannt gegeben.
Das ultimative Werkzeug
Der erste neue Ultra-Hochleistungs-Supercar Ford GT wird Ende 2016 für eine begrenzte Anzahl von Kunden in Europa in Produktion gehen.
Ausgestattet mit dem stärksten Ford EcoBoost-Serienmotor aller Zeiten - mit einer Leistung von über 600 Pferdestärken - Der Ford GT ist ein Hochleistungs-Supersportwagen, der das Potenzial der Ford EcoBoost-Technologie zusammen mit Innovationen im Bereich der Aerodynamik und einer leichten Karosseriestruktur aus Kohlefaser demonstriert.
Focus RS AWD Fahrspaß
