Im Jahr 2021 verzeichnete die BMW Group ein starkes Absatzwachstum (+8,4%) im Vergleich zu 2020, wobei die weltweiten Auslieferungen von BMW, MINI und Rolls-Royce insgesamt 2.521.525 Einheiten erreichten. Mit 2.213.795 Einheiten (+9,1%) erreichte der BMW-Absatz im vergangenen Jahr ein historisches Niveau, womit die Marke weltweit in der Kategorie der Luxusfahrzeuge führend ist. Das Unternehmen konnte seinen Absatz von reinen Elektrofahrzeugen im Jahr 2021 mehr als verdoppeln und erreichte 103.855 Einheiten (+133,2%).
"Trotz der Probleme in der Lieferkette und der anhaltenden Pandemie: Im Jahr 2021 haben wir dank unserer hervorragenden operativen Leistung und unserer ausgezeichneten Produktpalette ein starkes Umsatzergebnis erzielt. Unsere Marken haben in vielen Fällen die besten Ergebnisse ihrer Geschichte auf globaler Ebene erzielt - allen voran die Marke BMW, die weltweit die Führung in der Kategorie der Luxusfahrzeuge übernommen hat", sagte Pieter Nota, Mitglied des Vorstands der BMW AG für den Geschäftsbereich Kunden, Marken und Vertrieb. "Mit mehr als 100.000 verkauften reinen Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr war es unser klares Ziel, unsere Anstrengungen im Bereich der Elektrifizierung zu intensivieren", so Nota weiter.
Die BMW Gruppe ist gut positioniert, um das profitable Wachstum im Jahr 2022 fortzusetzen
Für das laufende Jahr ist das Unternehmen optimistisch. "Im Jahr 2022 wollen wir unser profitables Wachstum fortsetzen und werden unser Angebot an reinen Elektrofahrzeugen systematisch erweitern. Wir haben uns in diesem Bereich sehr ehrgeizige Wachstumsziele gesetzt und wollen den Absatz von reinen Elektrofahrzeugen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln", so Nota weiter.
Die konsequente Digitalisierung der Kundenschnittstelle als Erfolgsfaktor für den zukünftigen Vertrieb
Mit der Einführung des BMW iX und BMW i4 hat die BMW Group die Digitalisierung der Kundenschnittstelle deutlich ausgebaut.
So können auf dem Heimatmarkt der BMW Group in Deutschland neben dem benutzerfreundlichen Charakter zur Vereinfachung des Kaufprozesses bereits vorkonfigurierte Neufahrzeuge und neuerdings auch Gebrauchtwagen der gesamten Palette online erworben werden. Bis 2025 plant die Gruppe, ein Viertel ihrer Fahrzeuge ausschließlich online zu verkaufen.
Die datengesteuerte Ermittlung von Serviceanforderungen verbessert den proaktiven Kundensupport. Dies bedeutet, dass ein direkter Kontakt mit dem Kunden hergestellt werden kann, der nach Möglichkeit aus der Ferne unterstützt wird, oder dass bei Bedarf ein Besuch in der Werkstatt einfach und effizient arrangiert werden kann.
Die neue My BMW/MINI App bietet noch mehr Funktionen wie das Buchen" digitaler Dienste oder einen umfassenden Zugang zu Lademöglichkeiten und schafft einen direkten Kommunikationskanal zum Kunden.
Die Verkäufe BMW haben die historischen Höchststände von vor der Krise im Jahr 2020 übertroffen
Die Marke BMW schloss das Jahr 2021 mit einem weltweiten Absatzplus von 9,1% (2.213.795 Fahrzeuge) gegenüber dem Vorjahr ab. Dank seiner jungen und attraktiven Produktpalette verzeichnete BMW die höchsten Verkaufszahlen seiner Geschichte.
Im Jahr 2021 dominiert der Trend zur Elektrifizierung
Im Jahr 2021 waren 13% der weltweit verkauften BMW und MINI Fahrzeuge - insgesamt 328.316 Einheiten (+70,4 %) - elektrisch. In Europa lag diese Zahl bereits bei über 23% (225.415 Einheiten).
Mit 37.939 verkauften BMW iX3 im Jahr 2021 war etwa jeder zehnte BMW X3, der weltweit an Kunden ausgeliefert wurde, vollelektrisch. Im gleichen Zeitraum entschied sich jeder dritte Kunde, der einen MINI 3-Türer kaufte, für die vollelektrische Variante (34.851 Einheiten). Gleichzeitig konnte der BMW i3, das einzige reine Elektroauto im Kompaktsegment, seinen Aufwärtstrend auch im neunten Jahr fortsetzen: Mit 28.216 Einheiten steigerte der BMW i3 seinen Absatz um 5,4% gegenüber dem Vorjahresergebnis.
Im vergangenen Jahr hat die BMW Group zwei innovative Technologie-Flaggschiffe auf den Markt gebracht: den BMW iX und den BMW i4. Im Jahr 2022 wird das Unternehmen sein Angebot an Elektrofahrzeugen mit rein elektrischen Versionen der BMW 7er Reihe und des BMW X1 und 2023 mit der BMW 5er Reihe, einem Volumenmodell, weiter ausbauen. Hinzu kommen weitere Modelle wie der Nachfolger des MINI Countryman und der vollelektrische Rolls-Royce Spectre.
Bis zum Jahr 2023 wird die BMW Group mindestens ein rein elektrisches Modell in ihren 90% fast allen bestehenden Kategorien haben. Für das nächste Jahrzehnt plant das Unternehmen, rund zehn Millionen reine Elektrofahrzeuge zu verkaufen.
Die Neue Klasse, die klar auf vollelektrische Varianten ausgerichtet ist, wird ab Mitte des Jahrzehnts einen wesentlichen Beitrag zum Absatz der BMW Group leisten.
Die Produktpalette der Marke MINI wird bis Anfang der 2030er Jahre komplett elektrisch sein, während Rolls-Royce ab 2030 ebenfalls eine rein elektrische Marke sein wird. Alle zukünftigen neuen BMW Motorrad Modelle im Segment der urbanen Mobilität werden vollelektrisch sein.
Ein weiterer Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens BMW M Ltd.
Mit insgesamt 163.542 ausgelieferten M Fahrzeugen (+13,4%) erzielte die BMW M GmbH erneut einen neuen Absatzrekord in der Kategorie Performance- und High-Performance-Fahrzeuge. Besonders erfolgreich waren der neue BMW M3 und der BMW M4. Auch der Absatz der Sports Activity Vehicles BMW X5 M und BMW X6 M lag über dem Vorjahreswert. Im Segment der Performance-Modelle wurde der Anstieg vor allem von der neuen 4er-Reihe - insbesondere dem 4er Coupé - getragen, aber auch der X3 M40i und der X7 M50i erfreuten sich wachsender Beliebtheit. In diesem Jahr werden der vollelektrische BMW iX M60 und der BMW i4 M50 einen weiteren Beitrag zum zukünftigen Erfolg der Marke leisten.
Einer von zehn Kunden MINI auf der ganzen Welt fährt bereits ein vollelektrisches Modell
MINI hat im vergangenen Jahr 302.144 Fahrzeuge ausgeliefert - +3,3% im Vergleich zu 2020. 17% davon waren elektrifiziert. Mehr als jeder zehnte MINI Kunde entschied sich für den vollelektrischen MINI: den MINI Cooper SE (34.851 Einheiten). Der MINI Electric ist das absatzstärkste Modell der MINI-Familie und war mit einem Zuwachs von 98,2% im Jahr 2021 die treibende Kraft der Marke. Mit einer geplanten Neuausrichtung der Modellpalette, dem Ausbau der Produktionskapazitäten und der Erschließung neuer Zielgruppen und Märkte bleibt die MINI Strategie auch in Zukunft auf erfolgreiches profitables Wachstum ausgerichtet.
Η Rollen – Royce Motor Autos verzeichnete die meisten Verkäufe in seiner Geschichte
Rolls-Royce Motor Cars meldete mit 5.586 Einheiten (+48,7%) den höchsten weltweiten Absatz in der 117-jährigen Geschichte der Marke, der in den meisten Regionen, darunter Greater China, die USA und der asiatisch-pazifische Raum, sowie in vielen Ländern rund um den Globus neue Verkaufsrekorde aufstellte. Im vergangenen Jahr war weltweit eine starke Nachfrage nach allen Modellen zu verzeichnen, insbesondere nach dem Ghost und dem Cullinan sowie allen Black Badge-Varianten, wobei die bestehenden Bestellungen bis zum dritten Quartal 2022 reichen. Die Bestellungen für Sondermodelle erreichten ein Rekordniveau, und das Unternehmen kündigte zusammen mit der Einführung des Boat Tail an, dass Rolls-Royce Coachbuild in Zukunft ein fester Bestandteil seines Portfolios sein wird. Die Marke entwickelt sich weiter zu einem echten Luxusfahrzeughersteller und bereitet sich nun auf die historische Markteinführung ihres ersten vollelektrischen Modells, Spectre, im letzten Quartal des Jahres 2023 vor.
2021: Das beste Jahr aller Zeiten für BMW Motorrad
Mit 194.261 ausgelieferten Einheiten (+14,8%) war 2021 das beste Jahr in der Geschichte von BMW Motorrad. Für das Absatzwachstum sorgte wie in den Vorjahren die BMW 1250 GS, die auch im Jahr 2021 mit rund 60.000 Einheiten einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg der Marke leistete. Die neue BMW R 1250 RT hat einen guten Start auf dem Markt hingelegt, ebenso wie die größeren R 18 Modelle, von denen es bisher vier Versionen gibt. Auch die neue S 1000 R ist sehr gut angekommen: Zusammen mit dem ersten BMW M Modell für BMW Motorrad brachte sie frischen Wind in die Vierzylinder-Motorradszene und demonstrierte die technologische Überlegenheit von BMW Motorrad.
Vertrieb BMW & MINI in den Regionen/Märkten
In China steigerte die BMW Group ihren Absatz im Jahr 2021 erneut auf ein Allzeithoch und ist weiterhin führend im Luxussegment. Insgesamt wurden 846.237 BMW und MINI Fahrzeuge an Kunden in China ausgeliefert (+8,9%). Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China blieben mit einem Anstieg von 69,6% und mehr als 21.000 Einheiten des BMW iX3 weiterhin sehr dynamisch. Südkorea, 5η der größte Markt des Unternehmens, steigerte seinen Absatz im Jahr 2021 ebenfalls um 11,0% auf 77.592 Einheiten.
In den Vereinigten Staaten stiegen die Auslieferungen der Marke BMW um 20,8% auf 336.644 Einheiten und erreichten damit 2019 wieder das Vorkrisenniveau. Die Marke MINI verkaufte im Jahr 2021 in den USA 29.930 Fahrzeuge - ein Plus von 6,4% gegenüber dem Vorjahr. Auf das Modell BMW X entfielen im vergangenen Jahr 60% des Gesamtabsatzes in den Vereinigten Staaten.
In Europa erreichte der Gesamtabsatz von BMW und MINI 948.087 Einheiten (+3,9%), wobei Belgien eine historische Premiere für das Unternehmen darstellt: Zum ersten Mal in der Geschichte war BMW in Belgien während des gesamten Jahres und zum ersten Mal in einem europäischen Markt führend beim Absatz. Auch in den Niederlanden wurde ein neuer Rekordwert erreicht: Der BMW iX3* war mit 2.733 Neuzulassungen das meistverkaufte Elektromodell in der Oberklasse.
In Deutschland, dem Heimatmarkt des Unternehmens, konnte die BMW Group ihren Marktanteil in ihrem Segment weiter ausbauen. Mit Auslieferungen von 267.917 Einheiten (-6,8%) im Jahr 2021 führt er das Luxussegment mit einem Anteil von über 35% an. Der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen hat sich mehr als verdoppelt (27.248 Neuzulassungen). Einschließlich der 43.842 verkauften Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) war ein Viertel aller in Deutschland ausgelieferten Fahrzeuge elektrisch.
