Er wird also wieder der König des Nürburgrings sein!

Mit dem 276 Pferdestärken von der 1.8 turbodie 1.400 Pfund, την tetradirektional, die Technologie, auf die wir alle gewartet haben, Renault schließlich die Wunder sie wieder. Die Megane RS, die auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentiert wurde, hat nicht nur die Fans, sondern auch die Automobilwelt im Allgemeinen zu erschaudern. Was kommt als nächstes? Lesen Sie weiter für die extremer Megane, a Kriegsmaschine das wie folgt aussehen wird ist aufgetaucht durch die schlimmste Albträume seiner Gegner.
Die Französisch Es ist kein Geheimnis, dass sie glauben, dass die "Thron", der Titel der Schnellstes Auto mit Frontantrieb auf dem Nürburgring gehört ihnen. Denn der Megane RS wurde unter anderem gebaut, um es mit Autos wie dem Ford Focus RS und die VW Golf R, aber das... Hauptziel ist es, die Zepter der "Grünen Hölle". Deshalb wurde nur wenige Monate nach der Einführung der "normalen" RS die Mitte 2018, wird kommen und die Hardcore Version Megane RS Trophy R.
Wie knallhart? Ihr Chef Renault Sport, Patrice Ratti, wurde in dem Bericht dazu befragt und antwortete kurz und bündig: "Ich habe meinen Ingenieuren gesagt, sie sollen den Nürburgring-Rekord brechen. Ich habe ihnen nicht gesagt, wie sie es machen sollen.". So oder so wird die Trophy R laut Gerüchten leistungsstärker sein, mit 297 Pferdestärken und ein bisschen leichter.
Mindestens 40 kg leichter", sagt eine Quelle von Renault Sport und legt... Feuer, wie in Frankfurt flüsterte dass die Ingenieure von Renault Sport beschlossen haben um den Allradantrieb zu entfernen, denn sie stellten fest, dass sie 40 Kilo "einsparen" konnten, ohne wertvolle Zeit auf den Runden zu verlieren. Wird also das Vierganggetriebe aus der Trophy R entfernt? Ratti weigert sich, darauf zu antworten, und scherzt nur: "Es war definitiv schwieriger, ihn anzuziehen als ihn auszuziehen."

Zur Widerlegung der 7:43:80 von Honda Civic Typ Rdie Megane RS Trophy R, entweder mit oder ohne vierseitige Adresse, werden leichter als 1360 kg, stärker, es wird aggressiver Regulierung von Beitrag und einstellbar Sperrdifferential. Sie wird auf 19s ultraleicht Legierung und Reifen, die speziell für diesen Rekord entwickelt wurden. Sie wird auch Folgendes haben dünnere Verglasung, Motorhaube aus Kohlefaser.
Vergessen Sie die Annehmlichkeiten im Inneren. Die Trophäe R wird keine Klimaanlage haben, haben wird Leichtere Eimer vorwärts, während keine Sitze auf der Rückbank.