Sports cars

Vanwall Vandervell: Ηλεκτρικό Hot Hatch με 580 ίππους και αισθητική… 80’

Το Vanwall δεν είναι ένα όνομα γνωστό στους περισσότερους.  Οι ρίζες του βρίσκονται στη δεκαετία του 1950, όπου ιδρύθηκε από τους Tony Vandervell και Colin Chapman ως μία από τις πιο επιτυχημένες ομάδες στη Formula 1 με τους Stirling Moss, Maurice Trintignant και άλλους πίσω από το τιμόνι.  Αυτή η εταιρεία αναβιώνει τώρα με ένα τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού που εργάζεται για την είσοδο στο FIA WEC, καθώς και μια αυτοκινητοβιομηχανία που κάνει το ντεμπούτο του πρώτου μοντέλου παραγωγής της.  Αυτό που βλέπετε στην παρακάτω δεν είναι το πολυαναμενόμενο Hyundai Ioniq 5 N, αλλά το νέο Vanwall Vandervell.

Πήρε το όνομά του από τον ιδρυτή της εταιρείας, το νέο ηλεκτρικό hot hatch έρχεται σε στάνταρ και Plus εκδόσεις, και οι δύο διαθέτουν εξωτερική ρετρό σχεδίαση εμπνευσμένη από τα 80’.  Λεπτομέρειες όπως η μπροστινή μάσκα από ανθρακονήματα, οι πλαϊνές ποδιές και ο πίσω διαχύτης το κάνουν να φαίνεται ιδιαίτερα επιθετικό.  Το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του, προέρχεται από την F1 και είναι το φως LED στο μέσο της πίσω όψης.  Το αυτοκίνητο φοράει τροχούς 22 ιντσών και ελαστικά χαμηλού προφίλ.

Παρόλο που η Vanwall δημοσίευσε μόνο ψηφιακές αναπαραστάσεις του νέου hot hatch μέχρι στιγμής, αναφέρει ότι έχει καταβάλει επιπλέον προσπάθειες για να κάνει το αυτοκίνητο αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο με «αναφορές στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού».  Δεν υπάρχουν φωτογραφίες του εσωτερικού, αν και η αυτοκινητοβιομηχανία ισχυρίζεται ότι χρησιμοποιεί υλικά όπως λεπτό δέρμα και εκτεθειμένες ίνες άνθρακα.  Οι πρώτοι διαθέσιμοι αριθμοί απόδοσης, ωστόσο, είναι αρκετά εντυπωσιακοί.

Το στάνταρ Vanderwell S διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με 320 ίππους (235 κιλοβάτ), που του επιτρέπει επιτάχυνση 0-100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 4,9 δευτερόλεπτα.  Αυτό το λιγότερο ισχυρό μοντέλο διαθέτει εύρος αυτονομίας έως και 450 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, αν και δεν υπάρχουν διαθέσιμες λεπτομέρειες σχετικά με την μπαταρία.  Το Vandervell S Plus, με τη σειρά του, έχει αυτονομία 420 χλμ, αλλά διαθέτει ένα σημαντικά πιο ισχυρό σύστημα ηλεκτρικής κίνησης 580 ίππων (432 kW).  Και οι δύο εκδόσεις έχουν τετρακίνηση και το μοντέλο Plus επιταχύνει 100 km/h μόλις σε 3,4 δευτερόλεπτα.

Η Vanwall ανακοίνωσε πως θα παραχθεί σε μόλις 500 μονάδες το πρώτο της νόμιμο μοντέλο παραγωγής, το οποίο θα διατεθεί μέσω απευθείας πωλήσεων από συνεργάτες.  Οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους σε όσους επιθυμούν να πληρώσουν την «εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή» των 128.000 ευρώ.

Νικόλαος Μιχαλόπουλος

Recent Posts

H DS Automobiles παρουσιάζει το DS 3 HYBRID

Το 2024 είναι η χρονιά που επιταχύνεται η ενεργειακή μετάβαση για την DS Automobiles. Λίγο…

8 ώρες ago

Källenius (CEO Mercedes): «Θα εκσυγχρονίζουμε όλους τους κινητήρες, στη συνέχεια οι πελάτες θα επιλέγουν»

Ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, επανέρχεται για να μιλήσει για τις στρατηγικές ηλεκτροκίνησης…

9 ώρες ago

Η Ford ξανασκέφτεται τον στόχο του 2030 για την υιοθέτηση αποκλειστικά BEV στην Ευρώπη

Η Ford Motor επανεξετάζει το σχέδιό της να πωλεί μόνο πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη…

10 ώρες ago

Η BMW Motorrad παρουσιάζει το Automated Shift Assistant

Με το νέο Automated Shift Assistant (ASA), η BMW Motorrad παρουσιάζει μια καινοτόμο τεχνική λύση…

1 ημέρα ago

Ιδού, η νέα BMW M4 CS

Η νέα BMW M4 CS προσκαλεί τους οδηγούς να βιώσουν την απαράμιλλη αίσθηση M σε…

1 ημέρα ago

Οδηγούμε Mercedes – Benz CLA 200 7G-DCT: Κομψοτέχνημα με άποψη (Βίντεο)

Η εναλλακτική των τετράθυρων coupé ως πιο σπορτίφ και νεανική πρόταση, σε σχέση με τα…

1 ημέρα ago