Η Toyota sta preparando un nuovo motore turbo benzina da 2,0 litri per le auto sportive del futuro, con una potenza di 400 CV e 550 Nm di coppia.
In particolare, al Salone di Tokyo, Toyota svela un'innovazione destinata a diventare il fulcro dei suoi modelli sportivi. Oltre ai prototipi e alle auto da corsa, il costruttore giapponese espone un nuovo motore turbo a benzina da 2,0 litri da 400 CV e 550 Nm, sviluppato per il futuro.
Longitudinali o trasversali, stradali e da corsa
La particolarità di questo motore, oltre alla massima potenza, è che non prevede (almeno per il momento) un elemento ibrido ed è stato progettato fin dall'inizio per essere montato sia trasversalmente che longitudinalmente: non è un caso, quindi, che la sua prima apparizione sia stata sul cofano della GR Yaris M Concept a motore centrale.
Una famiglia modulare
Secondo Toyota, il set è stato progettato anche come punto di partenza per lo sviluppo di nuove unità da 1,5 a 2,0 litri per la strada e le corse, con la possibilità di unità ibride ed efficienti, ma anche in grado di raggiungere i 600 CV senza l'ausilio dell'elettricità.
Il sistema di trazione del futuro
Tutte queste informazioni aprono diversi scenari: Toyota potrebbe infatti condividere questa tecnologia con Mazda nelle auto stradali, ma anche riportare sul mercato modelli iconici come la MR2 e la Celica, di cui si parla più o meno ufficialmente da tempo. Inoltre, non vanno dimenticate le nuove generazioni degli attuali modelli GR, che hanno avuto un grande successo e che quindi dovrebbero poter continuare la loro carriera.
