Η νέα Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (κατά τα άλλα, σχολιάζαμε τα… ατέλειωτα ονόματα της Porsche), είναι η καινούρια ναυαρχίδα της AMG, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις. Με την GT 63 S E PERFORMANCE, η Mercedes-AMG αποσκοπεί να διοχετεύσει μέρος της τεχνολογίας που έχει εξελίξει, δοκιμάσει και τελειοποιήσει τα τελευταία χρόνια στη Formula 1, στα αυτοκίνητα δρόμου, χωρίς να περιορίζεται μόνο στα κορυφαία της μοντέλα, όπως την AMG One και τη GT Black Series.
Ο V8 bi-turbo da 4 litri in combinazione con il motore motore elettrico, si ottiene ora 843 cavalli di potenza e oltre 1400 Nm di coppia! In un'auto familiare, tutto questo! La Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE, detronizza la Serie GT BlackIl modello più potente di Affalterbach e di Mercedes Benz nel suo complesso.
Vale la pena di notare che è il primo vero ibrido AMG, καθώς τα μοντέλα “53 AMG”, ήταν ήπια υβριδικά (mild hybrid). Τα προφίλ οδήγησης που έχει στην διάθεση του ο οδηγός είναι συνολικά επτά, ενώ η sospensione pneumatica standard AMG Ride Control+ ne ha cinque.
Ο motore elettrico da solo, dà come risultato 204 cavalli e trasmette la sua potenza attraverso un Cambio a 2 velocità (come già visto nell'Audi E-Tron e nella Porsche Taycan) che è integrato nell'assale posteriore, insieme a un bloccaggio del differenziale a controllo elettrico, mentre il sistema di controllo della velocità di marcia è integrato nell'assale posteriore. V8 attraverso il scatola multidisco a 9 velocità. È presente anche un sistema di avviamento/generatore con trasmissione a cinghia che eroga 14 CV e fornisce energia a tutte le singole utenze della vettura.
Η l'autonomia è di soli 12 kmLa capacità della batteria è solo 6,1 kWhcome AMG sceglie di attenzione alle prestazioni e meno sulla pura autonomia elettrica. In questo modo, del resto, risparmia peso dalla batteria. Il consumo medio totale per 100 chilometri, ammonta a 8,6 litriUn prezzo impressionante per un'auto 2 tonnellate e 840 CV.
Dal punto di vista di prestazioni, la nuova Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE, accelera da 0 a 100 km/h. in solo 2,9 secondi, mentre per il 200 una perdita. ha richiesto qualcosa di meno di 10 secondi. Vale la pena di notare che il tempo da 0 a 100 è di soli 0,1 secondi più lento della Porsche Taycan Turbo S.