Un anno dopo la vittoria, la Ferrari ha ripetuto l'impresa alla 24 Ore di Le Mans 2024, la gara di durata più famosa del mondo.
La 499P numero 50 del team ufficiale Ferrari - AF Corse è stata applaudita dai tifosi mentre tagliava per prima la bandiera a scacchi. Nicklas Nielsen, che ha condiviso l'abitacolo con Miguel Molina e Antonio Fuoco, ha guidato la vettura fino al traguardo.
La Hypercar sorella di Le Mans, la #51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, è arrivata terza.
Questa è l'undicesima vittoria assoluta della Ferrari nella classica maratona francese di durata e la seconda consecutiva dopo il trionfo dell'11 giugno 2023 con la 499P n. 51. Le precedenti vittorie risalgono al 1949, 1954, 1958 e dal 1960 al 1965.
Il palmarès del costruttore da Maranello a Le Mans comprende anche 29 vittorie di classe, per un totale di 40 vittorie.
In questo quarto appuntamento della stagione FIA WEC 2024, la 499P numero 83 del team AF Corse si è ritirata dopo 248 giri, dopo essere stata a lungo in testa.
Le Mans: la Ferrari trionfa per il secondo anno consecutivo!
Per il secondo anno consecutivo, Le Mans è stata dipinta di rosso! Questa volta è toccato alla 499P #50 prendere per prima la bandiera a scacchi, dopo un'emozionante battaglia con Toyota e Porsche durata dall'inizio alla fine.
Il secondo trionfo consecutivo degli italiani a Le Mans conferma l'ottimo lavoro svolto a Maranello in collaborazione con il top team AF Corse. La Ferrari #51 si è classificata terza, dietro alla Toyota #7.
Gli sviluppi della 24 Ore di Le Mans di quest'anno sono stati entusiasmanti. La gara è stata caratterizzata da condizioni meteorologiche variabili, con la vittoria che è rimasta in lizza fino ai minuti finali.
Durante la tappa notturna, Porsche e Toyota hanno guadagnato terreno sulla Ferrari. Tuttavia, la safety car causata dall'uscita della Vantage LMGT3 ha rimesso in gioco le Ferrari ufficiali.
Grazie agli ottimi stint dei loro piloti, le due Ferrari sono riuscite a mantenere il contatto con i primi. A due ore dalla fine della gara, sono passate alle gomme da bagnato in tempo quando ha ricominciato a piovere sulla pista.
La Ferrari #50 ha avuto due problemi: uno con la porta destra che non si chiudeva correttamente all'ultimo pit stop e l'altro per un contatto con la Toyota #8 di Brendon Hartley.
A meno di due ore dal termine, le due Ferrari occupavano le prime due posizioni, con la Toyota #7 alle loro spalle. La top six era completata dalla Cadillac #2, dalla Porsche #6 e dalla Toyota #8, con tutte le vetture a meno di un minuto dalla testa.
Quando la Ferrari #50 è rientrata ai box per risolvere il problema alla porta, la Toyota #7 ha preso il comando. Nel frattempo, la pioggia continuava a rendere le condizioni difficili per i piloti.
Alla fine, però, la Ferrari #50 è riuscita a superare tutte le sfide e a conquistare una grande vittoria. Il secondo trionfo consecutivo degli italiani è stato completato dal terzo posto della Ferrari #51.
Il sogno sembrava finito per la formazione di Nicklas Nielsen, Miguel Molina e Antonio Fuoco quando sono stati costretti a un pit stop non programmato con la porta che sbatteva nelle ultime fasi della gara. Tuttavia, hanno corso il rischio di non fermarsi più nell'ultima ora e hanno portato a casa la P1 con appena il due per cento di energia residua.
La Toyota #7 si è dovuta accontentare del secondo posto, mentre i campioni dello scorso anno con la Ferrari #51 hanno completato il podio.
La Ferrari ha ottenuto una drammatica vittoria con la vettura #50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen in una gara che è stata pesantemente condizionata dalla pioggia. È stato il finale più emozionante della prestigiosa gara dal 2011.
La Ferrari #51 spinge la Toyota #8 in testacoda!
La Toyota #8 perde 5 posizioni. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/QvvQH4ik3b- 24 Ore di Le Mans (@24hoursoflemans) 16 giugno 2024
