ΗFordεπεκτείνει περαιτέρω την οικογένεια του νέουPumaμε πρόσθετες επιλογές σε κινητήρες, συστήματα μετάδοσης και εκδόσεις εξοπλισμού,
προσφέροντας έτσι μία ευρύτερη και πιο ολοκληρωμένη γκάμα για το νέο, compactcross-over,
μοντέλο της.
Οι αγοραστές μπορούν τώρα να επιλέξουν για πρώτη
φορά εκδόσεις του νέου Puma με τον γνωστό 1.5L EcoBlue ντίζελ κινητήρα της Ford που αποδίδει ισχύ 120 ίππων, με το νέο 7τάχυτο
αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη,
così come μία πολυτελή έκδοση του μοντέλου με την ονομασία ST–Linea Vignale.
Ο νέος κινητήρας ντίζελ 1.5L EcoBlue
των 120 ίππων di Puma αποτελεί μία εξαιρετική πρόταση
για όλους τους οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα. Ο κινητήρας έχει εκπομπή CO2 από 99 g/km
και κατανάλωση καυσίμου 3,8 l/100 km
στον κύκλο NEDC
(από 118 g/km & 4,5 l/100 km
a WLTP) και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι
σχέσεων.
Ένα νέο 7τάχυτο
αυτόματο κιβώτιο που διατίθεται προαιρετικά σε συνδυασμό με τον κινητήρα 1.0L EcoBoost των 125
ίππων προσφέρει εκπομπή CO2 110 g/km
με την κατανάλωσή του να φτάνει στα 4,9 l/100 km
στον κύκλο NEDC
(από 137 g/km & 6,0 l/100 km
a WLTP).
Ο μεγαλύτερος αριθμός σχέσεων μετάδοσης του προηγμένου κιβωτίου και η λειτουργία
διπλού συμπλέκτη για ομαλές αλλαγές συμβάλλουν στη βελτιστοποίηση της
κατανάλωσης, στην αθόρυβη λειτουργία και στις καλύτερες επιδόσεις.
Από τα τέλη της προηγούμενης χρονιάς οι αγοραστές τουPumaήταν μεταξύ των πρώτων που ωφελήθηκαν από την
ήπια υβριδική τεχνολογία των 48-voltτηςFord, η οποία εξασφαλίζει
βελτιωμένη κατανάλωση βενζίνης. I motori EcoBoostHybridπροσφέρονται στο νέοPumaσε δύο εκδόσεις ισχύος, in
συνδυασμό με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων έξι σχέσεων:
- 1.0LEcoBoostHybrid125PS:εκπομπήCO2από 97g/kmκαι κατανάλωση καυσίμου 4,3l/100kmστον κύκλοNEDC(από 126g/km &5,5l/100kmστονWLTP)
- 1.0LEcoBoostHybrid155PSεκπομπήCO2από 99g/kmκαι
κατανάλωση καυσίμου 4,4l/100kmστον κύκλοNEDC(από 126g/km&5,5l/100kmστονWLTP)
Da
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, ο κινητήρας 1.0LEcoBoost125PSπροσφέρει εκπομπήCO2από 103g/kmκαι κατανάλωση καυσίμου 4,5 l/100kmστον κύκλοNEDC(131g/km& 5,7l/100kmστονWLTP).
Βασισμένο στη σπορ έκδοσηST-Line, το νέοPumaST-LineVignaleαναβαθμίζει το επίπεδο πολυτέλειας και εξοπλισμού.
Μοναδικές λεπτομέρειες στο σχεδιασμό περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, το άνω τμήμα της μάσκας
così come il πλαίσιό της σε σατινέ αλουμίνιο, το κάτω τμήμα της μάσκας Da
έβενο, το κάτω τμήμα του πίσω προφυλακτήρα βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος,
καθώς και μία μεγάλη πίσω αεροτομή. Ο στάνταρ εξοπλισμός comprende riflettori
LED, δερμάτινα καθίσματα Windsorμε θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, δερμάτινο
volante Manacor,premiumηχοσύστημα τηςB&Oe
sistema FordKeyFree.
Οι υπόλοιπες εκδόσεις του νέουPuma-Trend,Titanio,TitaniumXeST-LineX– περιλαμβάνουν στον στάνταρ εξοπλισμό τους καινοτόμες
τεχνολογίες όπως τοLocal Hazard Information di Fordπου λειτουργεί
μέσω μόντεμFordPassConnect, καθώς και την ευέλικτη λύση αποθήκευσηςFordMegaBoxστο χώρο φόρτωσης,στον οποίο μπορούν να αποθηκευτούν μη σταθερά αντικείμενα
ύψους έως 115cm– όπως γλάστρες ή μπαστούνια του γκολφ – σε κάθετη θέση.
Επιπλέον, ηFordανακοίνωσε ότι ένα νέοPumaST, το οποίο φέρει την υπογραφή τηςFordPerformance, θα πλαισιώσει τη γκάμα, αργότερα μέσα στη
χρονιά.
