Per coloro che non vogliono percorrere a piedi il tragitto dal parcheggio dell'auto a casa, c'è il carr-E. Una piccola piattaforma elettrica rivoluzionaria che può portarvi fino alla porta di casa. Quando tornate alla vostra auto, potete riporla nel vano della ruota di scorta.
Un dispositivo intelligente che va dappertutto è una delle più notevoli invenzioni create dai dipendenti Ford per migliorare il trasporto
Una piattaforma elettrica chiamata Carr-E, il triciclo elettrico pieghevole TriCiti e la sedia a rotelle elettrica con caricamento automatico chiamata eChair sono tra i finalisti del concorso per l'innovazione dei dipendenti Ford.
La Ford Last Mile Mobility Challenge valuta oltre 600 dispositivi elettrici di assistenza creati dai dipendenti Ford di tutto il mondo per il trasporto di persone o merci nelle aree urbane.
I contributi individuali dei dipendenti Ford hanno raggiunto livelli record, mentre il numero totale di invenzioni dovrebbe stabilire un record annuale nel 2016
Un innovativo sistema di mobilità personale progettato per inserirsi nello spazio per i bagagli normalmente occupato dalla ruota di scorta è uno dei vincitori di un concorso di innovazione Ford per la creazione di future soluzioni di mobilità per il cosiddetto "ultimo miglio" nelle aree urbane.
Il Carr-E - creato da Kilian Vas, un ingegnere di sistemi Ford con sede a Colonia - era una delle 633 proposte di soluzioni di mobilità personale create dai dipendenti Ford per la Last Mile Mobility Challenge. Il tema del concorso è la creazione di dispositivi elettrici di assistenza personale che contribuiscano a migliorare gli spostamenti nelle aree in cui i veicoli non sono ammessi o ad aumentare la praticità, e che guidino i conducenti a raggiungere la destinazione finale dopo aver parcheggiato l'auto.
Il Carr-E è in grado di trasportare persone o oggetti fino a 120 kg, ha un'autonomia di 22 km e una velocità massima di 18 km/h. L'innovativo sistema è uno dei principali concorrenti del concorso per l'innovazione, insieme al TriCiti - un triciclo elettrico pieghevole che può essere facilmente trasformato in un carrello della spesa, in un carrello della spesa o in un veicolo per il trasporto di campi da golf, e al concetto di eChair - una sedia a rotelle elettrica che può essere caricata automaticamente sul veicolo.
"Abbiamo davvero bisogno di reinventare la ruota, di ridefinire il concetto di mobilità", ha dichiarato Vas. "Per creare Carr-E, mi sono ispirato alla trasformazione di Ford in un'azienda automobilistica e di mobilità, ma sono anche ben consapevole di quanto le città stiano crescendo rapidamente e di quanto la mobilità in città stia gradualmente diventando complessa. Volevo davvero creare un dispositivo che rendesse il pendolarismo più facile e piacevole".
Vas ha lavorato con il suo collega Daniel Hari, il suo direttore Dr. Uwe Wagner, ma anche con i progettisti di Ford Europa e gli esperti di sviluppo di prototipi dell'Università RWTH di Aquisgrana per creare il Carr-E. Il dispositivo a quattro ruote è complementare a un veicolo e supporta gli utenti nell'ultimo tratto del viaggio, dal parcheggio alla destinazione finale.
Il Carr-E può essere utilizzato anche per trasportare oggetti pesanti. Gli utenti devono semplicemente appoggiare l'oggetto sul dispositivo e questo segue un ricevitore elettronico in loro possesso.
Il TriCiti, creato da James Neugebauer, Torsten Gerhardt e Robert Spahl - tutti operanti nel dipartimento Vehicle Architecture di Ford Europa - è anche un dispositivo a LED e supporta tutti i tipi di trasporto. Il sistema pieghevole può essere adattato per trasportare generi alimentari o attrezzature come le sacche da golf e può essere facilmente trasportato sui mezzi pubblici o riposto in un veicolo. Il TriCiti ha un'autonomia di 30 km e una velocità massima di 20 km/h.
La eChair, creata da Gunther Cuypers, Robin Celis e David Longin - tutti ingegneri del Centro Prove Ford di Lommel, in Belgio - è una sedia a rotelle elettrica e leggera con un meccanismo di caricamento automatico, progettata per offrire una maggiore indipendenza alle persone con problemi di mobilità.
"L'innovazione e la sfida sono al centro della nostra filosofia ingegneristica, proprio come lo erano quando Henry Ford iniziò la trasformazione del settore dei trasporti", ha dichiarato Walter Pijls, supervisore dell'Innovation Management for Mobility, Ford Europe. "I dispositivi di assistenza personale possono aiutare le persone a percorrere gli ultimi chilometri di viaggio in modo rapido e semplice e a trasportare oggetti pesanti che potrebbero non essere in grado di portare da soli".
Si prevede che la crescita dell'innovazione di Ford - misurata in base alle domande di brevetto - raggiungerà un record aziendale nel 2016, superando il record dello scorso anno di oltre 6.000. Anche il numero di inventori-dipendenti nascenti di Ford ha raggiunto livelli record dal suo lancio nel 2015, con oltre 3.500 nuovi inventori che hanno presentato nuove innovazioni.
