Carlos Tavares: disordini sociali se i motori a combustione interna vengono aboliti prima che siano disponibili auto elettriche a prezzi accessibili

Gli standard di emissione Euro 7 dell'UE stanno costringendo i produttori di automobili europei a rendere i loro motori a combustione interna più puliti, anche se la tecnologia è in fase di abbandono, ha detto Tavares.

L'incertezza sul futuro della normativa europea sulle emissioni delle autovetture offre ai concorrenti cinesi un ulteriore vantaggio, ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis.

H Stellantis επεσήμανε ότι τα πρότυπα Euro 7 της ΕΕ, τα οποία αυστηροποιούν τα όρια εκπομπών των αυτοκινήτων για ρύπους, συμπεριλαμβανομένων των οξειδίων του αζώτου και του μονοξειδίου του άνθρακα από το 2025, αποτελούν “εκτροπή από τον κύριο στόχο της ηλεκτροκίνησης”.

«Δεν νομίζω ότι η Ευρώπη χρειάζεται το Euro 7… θα εκτρέψει μέρος της ερευνητικής και αναπτυξιακής μας δύναμης σε κάτι που δεν χρειαζόμαστε, ενώ οι Κινέζοι ανταγωνιστές μας εισέρχονται στην αγορά με την ενιαία τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία» τόνισε.

"Perché stiamo utilizzando le nostre risorse per una tecnologia che vogliamo vietare? Non è buon senso", ha detto Tavares martedì alla conferenza Automobilwoche di Berlino.

Durante il Salone dell'Auto di Parigi di questo mese, Tavares aveva chiesto un'estensione del divieto di circolazione delle auto a combustibili fossili in Europa dopo il 2035, avvertendo che i disordini sociali sarebbero stati causati se le auto con motori a combustione interna fossero state vietate prima della disponibilità di veicoli elettrici economici.

Parlando alla conferenza Automobilwoche, Tavares ha previsto che le auto elettriche a batteria economiche sono ancora lontane cinque o sei anni dal mercato.

Alla domanda su quale sia la sfida più grande per l'azienda nel prossimo anno, ha indicato il rischio di rimanere indietro rispetto ai cinesi come il problema più grande per le case automobilistiche occidentali rispetto a qualsiasi altro problema, come i semiconduttori o l'energia.