Per la prima volta in
storia, la Formula E è condotta come un'attività ufficiale Campionato mondiale di FIAnel 2021, con la stagione
che inizierà il fine settimana 26-27 febbraio. Prima dei due apripista
gare in Diriyah di
Arabia Saudita, il Lucas di Grassi e il René Riposo, i due piloti del Audi Sport ABT Schaeffler, la squadra ufficiale del Audicondividere con il pubblico i loro pensieri sul
campionato che inizierà tra pochi giorni e la sensazione unica che provano
secondi prima dell'inizio della partita.
Più di
sei mesi senza una partita di Formula Ebbene, come è stata
la lunga attesa per voi?
Lucas di Grassi: "Abbiamo combattuto solo per una settimana nel Formula Ε
nel 2020, con lo svolgimento di tutte le gare in un tempo minimo. Naturalmente,
abbiamo fatto dei test, ma non è la stessa cosa, perché mancava l'intera routine di
preparazione per il giorno della gara, la tensione e l'adrenalina. È quindi giunto il momento
per restituire tutto questo".
René Riposo: "Fortunatamente, la pausa non è stata così lunga per me:
dopo la finale del Formula In agosto ho partecipato al DTM con 16 partite rimanenti. Il titolo piloti nel DTM, a novembre,
è stato il miglior risultato in un anno speciale".
Qual è stata la cosa più
cosa insolita che avete fatto in questo periodo?
René Riposo: "Forse non è particolarmente insolito, ma è molto bello:
Io e la mia fidanzata abbiamo insegnato a nostro figlio a sciare. Qui in
Austria, le piste da sci erano aperte agli abitanti del luogo, secondo tutte le
le norme in vigore. Il ragazzo ha fatto
già grandi progressi".
Lucas di Grassi: "Per me, è stato sicuramente il concepimento dell'idea e la realizzazione del progetto.
istituire un campionato mondiale di scooter elettrici. Una serie mondiale
gare nel centro delle città, con molti premi in denaro e un grande interesse per la
la questione della micromobilità. Un progetto davvero entusiasmante. Η
L'annuncio ufficiale è stato fatto la scorsa estate ed è attualmente in corso di svolgimento
i primi test. Vogliamo fare la prima gara prima della fine della
2021."
Cosa vi manca
più delle gare?
Lucas di Grassi: "La pressione, l'adrenalina e la sensazione di essere sul filo del rasoio
con la mia auto da corsa...".
René RiposoQuel formicolio un minuto prima che
l'inizio. Quella sensazione di sapere che d'ora in poi si è completamente
da solo e la battaglia sta per iniziare. Poi i 45 minuti passano come
dieci secondi. Non si ha questa sensazione durante gli esami o
qualsiasi giorno nel simulatore".
Lucas di Grassi: "E la sensazione di salire sul podio dopo aver
una gara di successo, preferibilmente in mezzo a un mare di tifosi, naturalmente,
perché speriamo di vivere di nuovo un'esperienza simile, presto.
Le due serate
gare in Diriyah segnare il
inizio della prima stagione come campionato mondiale ufficiale FIA. Cosa significa
questo per te?
René Riposo: "Un campionato del mondo, solo queste parole sono
molto speciali e provocano qualcosa in ogni pilota. Fino ad ora l'ho sognato.
e ora sono molto orgoglioso di far parte di questa
campionato".
Lucas di Grassi: "Questo titolo dà il Formula E ancora più importante a livello globale. Per noi
piloti e team, la pressione è alta come prima dell'inizio di ogni gara.
Stagione. La domanda molto interessante è: le differenze saranno così piccole nel Diriyah come durante i processi di Valencia? Inoltre,
con due gare in un fine settimana, c'è ora l'emozione aggiuntiva
delle corse nelle ore serali".
Quali sono le
sfide speciali di una gara notturna;
Lucas di Grassi: "Vediamo come si illumina bene il pezzo in Diriyah. A Le MansAd esempio, di notte è molto buio. Non
è possibile vedere anche la parte superiore delle curve. Speriamo che questo sia un po'
diverso in Formula Ealtrimenti dovremo pensare ai fari delle auto".
René RiposoAnche se la maggior parte dei piloti ha
esperienza di una gara notturna o di una 24 ore, ci sono ancora molti
domande: l'illuminazione è costante, ci sono punti luminosi nell'ambiente?
traccia che li acceca? Per me, sarà sicuramente la prima gara in un
auto al buio".
Cosa possono fare
i fan si aspettano dalla nuova stagione?
René Riposo: "Vorrei che lo sapessimo anche noi, ma questo rende la Formula E così unico e così diverso dal Formula 1. Ad esempio, il Formula E è sempre frenetico, sempre imprevedibile e sempre più
più della metà delle squadre e dei rispettivi piloti può vincere".
Lucas di Grassi: "Tutto ciò che il cuore di un amico desidera Motorsport,
possiamo certamente promettere: combattimenti duri, competizione intensa, molti diversi
e sicuramente un'emozionante battaglia per il primo titolo mondiale ufficiale.
campionato fino alla fine".
Lucasavete già
ha trascorso molto tempo al volante del nuovo Audi e–tron GT. Avete già ordinato
a?
Lucas di Grassi: "Sì, sono già riuscito a guidare il e–tron GT diverse volte il loro
negli ultimi mesi. E' un'auto fantastica e la migliore prova che ci sia.
su quanto fresco e
l'elettrificazione può essere impressionante. Accelerazione e precisione impressionanti, design, il e–tron GT stabilisce nuovi standard in tutto".
