Per diversi decenni, il
I sistemi di trazione integrale hanno fornito una migliore trazione in condizioni di scivolosità, inviando
potenza a tutte e quattro le ruote, ma a costo di aumentare il consumo di carburante.
consumo di carburante.
La tecnologia di trazione integrale (AWD) che è arrivata in seguito era in grado di rilevare quali ruote avessero la migliore
trazione, inviando più potenza alle ruote che ne hanno bisogno, che
che ha avuto un impatto ridotto sui consumi.
Ora Ford sta compiendo un ulteriore passo avanti lanciando il modello Kuga Tecnologia di disconnessione AWD. Questa tecnologia utilizza l'intelligenza artificiale (AI) per disattivare il sistema di trazione integrale intelligente della Kuga in condizioni di guida favorevoli, per un risparmio di carburante ancora maggiore.
ricollegarlo in una frazione di secondo quando giudica che il conducente ha bisogno di un'ulteriore
adesione.
I conducenti possono trovarsi di fronte a
condizioni tutto l'anno, ma la trazione integrale intelligente offre un vantaggio particolare in inverno.
mesi in cui la pioggia, la neve e il ghiaccio tendono a rendere il manto stradale particolarmente
pericoloso. Un manto stradale scivoloso a causa delle condizioni meteorologiche o dei detriti
olio o la presenza di fango è stata responsabile dell'8% degli incidenti stradali in M.
Gran Bretagna nel 2019. Secondo
con i dati Ford, la tecnologia di disconnessione dell'AWD può aumentare la sicurezza stradale riducendo la stessa
consumo di 6,5%, modificando la
in avanti, a seconda delle condizioni.
"La trazione integrale non è solo per il fuoristrada: la trazione extra può rendere i viaggi più piacevoli.
più fluido, più sicuro e meno stressante per gli automobilisti, soprattutto in
condizioni invernali", ha dichiarato Glen Goold, ingegnere capo del programma Kuga. "Abbiamo progettato la nuova Kuga con l'obiettivo di ridurre il consumo di carburante, e il sistema di intelligenza artificiale
La disconnessione AWD crea le condizioni per questo mantenendo
godendo di tutti i vantaggi della trazione integrale intelligente".
"Fuzzy
logica"
Il sistema di trazione integrale di Kuga monitora costantemente quali ruote hanno la migliore aderenza alla superficie.
della strada, prendendo informazioni dai sensori presenti in tutto il veicolo.
La potenza è distribuita in modo uniforme
tra le ruote anteriori e posteriori garantendo un comportamento progressivo e
eccellente risposta in curva, con regolazioni che vengono effettuate in meno tempo rispetto a quelle effettuate con
di 20 millisecondi. Nei casi in cui le ruote anteriori hanno zero
trazione, il sistema può inviare fino a 100% di potenza al retrotreno.
ruote.
La tecnologia avanzata di disconnessione AWD si avvale di uno speciale cervello elettronico e di un algoritmo
"logica fuzzy" per determinare se l'alimentazione delle ruote posteriori può essere scollegata.
completamente in situazioni come quella in cui il veicolo è in movimento nel
autostrada con temperature elevate e condizioni di siccità. Questo rende temporaneamente
Kuga a trazione anteriore per un consumo di carburante ancora più ridotto.
L'importante è che il
Il sistema di disconnessione AWD è in grado di ripristinare l'alimentazione dell'asse posteriore se ritiene che
che la trazione integrale intelligente è - o sarà presto - essenziale. La disconnessione AWD monitora le informazioni ricevute dal sistema
controllo di trazione e ABS, per valutare lo spin
e lo slittamento delle ruote, oltre ad altri elementi, come l'attivazione dei tergicristalli
e la temperatura esterna, e può persino rilevare se la Kuga sta trainando un rimorchio per decidere entro 10 millisecondi.
La "logica fuzzy" si riferisce all'algoritmo che può prendere in considerazione tutte le variabili
prima di decidere, come facciamo tutti noi quando decidiamo cosa indossare in base alla
le previsioni del tempo, la stagione, le condizioni esterne e la nostra destinazione".
ha dichiarato Scott Beiring, supervisore delle applicazioni della trasmissione di Ford. "Per la Kuga, ciò significa che la trazione integrale intelligente non sarà coinvolta nel progetto.
μόνο και μόνο επειδή λειτουργούν οι καθαριστήρες. Ο αλγόριθμος λαμβάνει υπόψη πληροφορίες
από αρκετούς αισθητήρες, πριν αποφασίσει κατά πόσον απαιτείται παρέμβαση, αλλά
αυτό γίνεται πολύ ταχύτερα από όσο θα μπορούσε ένας ανθρώπινος εγκέφαλος.»
Το Intelligent All-Wheel drive προσφέρεται με το πετρελαιοκίνητο Ford Kuga που εφοδιάζεται με τον 2L
EcoBlue κινητήρα ο
οποίος αποδίδει 190 ίππους και συνδυάζεται με οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η
συγκεκριμένη έκδοση έχει κατανάλωση 5,7 l/100 km και εκπομπές CO2 από 150 g/km WLTP (από 4,8 l/100 km και 126 g/km NEDC).
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