Η νέα Mercedes Benz C Class, διαθέσιμη απο 45.350€

  Ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της
Mercedes-Benz διαχρονικά, με πωλήσεις άνω των 10,5 εκατομμυρίων μονάδων από
το 1982, η νέα C-Class, παρουσιάστηκε πριν από λίγο καιρό σε δύο διαφορετικές
εκδόσεις αμαξωμάτων –Sedan και Estate και όλα είναι έτοιμα να τις υποδεχτούμε στις εκθέσεις των
Εξουσιοδοτημένων Διανομέων της χώρας μας το καλοκαίρι του 2021.

  Il nuovoC–Class είναι η πρώτη κλασική σειρά μοντέλων της Mercedes–Benz που εξηλεκτρίζεται πλήρως. Με ενσωματωμένη
μίζα-δυναμό και ηλεκτρικό σύστημα οχήματος 48 Volt, θέτει νέα πρότυπα στον τομέα της βιωσιμότητας. Καθώς η C–Class αποτελεί παραδοσιακά μία από τις σειρές
μοντέλων της Mercedes–Benz με τις υψηλότερες πωλήσεις, ο συστηματικός
εξηλεκτρισμός έχει σημαντικό αντίκτυπο στο αποτύπωμα άνθρακα της εταιρείας. Εκτός
αυτού όμως, έχουν γίνει πολλές ακόμα τεχνικές βελτιώσεις, οι οποίες περιλαμβάνουν
πλήθος στοιχείων προαιρετικού εξοπλισμού,  όπως π.χ. το DIGITAL LIGHT και το σύστημα διεύθυνσης πίσω άξονα. Τα
Modelli Berlina e Estate è da oggi διαθέσιμα προς παραγγελία και
θα εμφανιστούν στις εκθέσεις των Εξουσιοδοτημένων Διανομέων το καλοκαίρι του
2021.

  Il nuovo C–Class με τις δυναμικές αναλογίες της δίνει την εντύπωση ότι κινείται ακόμη κι
όταν είναι σταματημένη, χάρη στον συνδυασμό κοντού μπροστινού προβόλου, μακρύ
μεταξονίου και πίσω προβόλου. Το σπορ καπό του κινητήρα με τους έντονους
όγκους τονίζει την παρόρμηση του αυτοκινήτου για κίνηση. Συγκριτικά με το
προηγούμενο μοντέλο, που είχε ιδιαίτερα πολυτελή διαμόρφωση στο εσωτερικό του,
η νέα C–Class εξελίσσει ακόμη περισσότερο την έννοια της σύγχρονης πολυτέλειας, ήδη
από τη βασική της έκδοση στην Ελλάδα. Το εσωτερικό υιοθετεί σημαντικά
χαρακτηριστικά από τη νέα S–Class, προσθέτοντας επιπλέον μια σπορ πινελιά.

  Εξωτερικά, στο μπροστινό τμήμα δεσπόζει η χαρακτηριστική επένδυση του ψυγείου
της μάρκας, με το αστέρι στο κέντρο του. Η σχεδίαση του πίσω τμήματος είναι
χαρακτηριστική ενός berlina di Mercedes–Benz, με τα πίσω φώτα να κερδίζουν τις εντυπώσεις, αφού στην έκδοση αυτή τα φωτιστικά
σώματα απέκτησαν σχεδίαση δύο τμημάτων για πρώτη φορά στη C–Class, με τις λειτουργίες φωτισμού να μοιράζονται μεταξύ των φώτων στο
πλευρικό τοίχωμα και των φώτων στο καπό του πορτ-μπαγκάζ. Η εμφάνιση του πίσω
τμήματος ολοκληρώνεται όμορφα με διακοσμητικά στοιχεία στον πίσω προφυλακτήρα
που διατίθενται προαιρετικά ή σε συνδυασμό με την εκάστοτε γραμμή εξοπλισμού.

  Αντίστοιχα, η ποιότητα στη διαμόρφωση του εσωτερικού χώρου αποτυπώνεται
μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. Το ταμπλό οργάνων είναι χωρισμένο σε δύο
τμήματα: το επάνω τμήμα διαθέτει νέους, επίπεδους στρογγυλούς αεραγωγούς που
che ricordano le coperture aerodinamiche dei motori degli aerei, mentre la parte inferiore
La sezione è costituita da un'unica superficie con lussuosi elementi decorativi, il
che si estende in modo uniforme dalla console centrale al cruscotto.
senza alcuna interferenza. L'enfasi posta sul guidatore evidenzia il design sportivo: il
Il cruscotto e il display centrale hanno una leggera inclinazione di sei gradi verso l'alto.
il conducente.

  La transizione verso la digitalizzazione si riflette anche nella centrale OLED.
touch screen, che permette di controllare le funzioni dell'auto e di
sembra galleggiare sopra la superficie decorativa della console.  Come il quadro strumenti, il display
ha una leggera inclinazione verso il conducente. Inoltre, raggiunge il massimo del nero con
pixel autoilluminanti.

  Questi due grandi schermi hanno una diagonale di 12,3 pollici sul lato del conducente.
(31,2 cm) e lo schermo centrale da 11,9 pollici (30,2 pollici). cm) ed entrambi sono inclusi nella dotazione di serie del veicolo!

  Sia il display del guidatore che lo schermo multimediale offrono un'ampia
esperienza estetica. Il loro aspetto può essere personalizzato scegliendo
tra tre stili di visualizzazione e tre modalità operative. In combinazione con
qualsiasi linea di equipaggiamento, l'equipaggiamento di base del nuovo C–Class comprende l'illuminazione atmosferica con fibre ottiche.