I 40ο La storica 1000 Miglia si è conclusa con l'ennesimo trionfo dell'Alfa Romeo, che ha visto l'equipaggio (Andrea Vesco e Fabio Salvinelli) della 6C 1750 SS Zagato del 1929 salire sul podio più alto al traguardo della città di Brescia.
L'ultima parte della gara, da Parma a Brescia, ha attraversato luoghi di particolare importanza per l'Alfa Romeo, come il circuito di Varano De' Melegari e l'autodromo di Monza. Passando per i luoghi dove la passione per l'automobilismo in Italia è stata gigantesca, il ritorno in Lombardia e l'arrivo a Brescia hanno completato un altro momento storico per l'Alfa Romeo. Come ogni anno, sia sul percorso che all'arrivo della 1000 Miglia, migliaia di persone hanno applaudito gli sforzi di uomini e macchine che mantengono inalterata la magia dell'automobile. Accanto a questi gioielli dell'automobilismo c'era la nuova Alfa Romeo Tonale, che ha catturato gli occhi del pubblico con il suo design dinamico. Modello con cui inizia la trasformazione del marchio nella nuova era elettrificata, il Tonale applica tecnologie innovative mantenendo inalterato il DNA originale dell'Alfa Romeo.
L'Alfa Romeo è il costruttore di maggior successo nella storia della 1000 Miglia, la "corsa più bella del mondo", come disse Enzo Ferrari. Dal 1927, quando si svolse la prima 1000 Miglia, fino al 1957, quando fu portata a termine per l'ultimo anno nella sua versione classica, l'Alfa Romeo ottenne 11 vittorie, un record che rimarrà per sempre inattaccabile. Allo stesso modo, nella versione storica della corsa, iniziata nel 1977, Alfa Romeo ha conquistato 12 vittorie (compresa quella di quest'anno), diventando il marchio di maggior successo anche in questa versione. Dal 2016, Alfa Romeo ha mantenuto una striscia vincente di sette vittorie, cinque delle quali con la 6C 1750 SS Zagato, vincitrice anche della gara di quest'anno.
Di seguito l'album completo con i momenti della 1000 Miglia di quest'anno:
