La "notizia" potrebbe essere che il nuovo Volvo XC90 ha raggiunto il massimo delle prestazioni (5 stelle - 100% !!!) nella crash test di Euro NCAP. Ma il "nocciolo della questione" potrebbe essere il piano di Volvo per il futuro. Perché, dicono gli svedesi, il successo della Nuova XC90 nei test Euro NCAP è un altro
passo avanti nell'attuazione dell'ambizioso programma Visione 2020 (Visione
2020) annunciato dal marchio svedese. Secondo questo, entro
2020 Volvo Cars avrà sviluppato tutte le tecnologie necessarie
sicurezza in modo che non c'è perdita di vite umane o lesioni gravi ad un
nuovo Volvo!
Ma vediamo come la Nuova Volvo XC90 si è imposta nei recenti crash test di Euro NCAP, l'organizzazione europea indipendente che si occupa dei test sulle auto nuove. Il nuovissimo SUV svedese a 5/7 posti è diventato la prima auto al mondo a ottenere la sufficienza assoluta (100%) nella procedura di valutazione rivista e più rigorosa per i sistemi di frenata autonoma di emergenza o, come sono più comunemente conosciuti, di frenata autonoma antipanico. Allo stesso tempo, ha ottenuto una prestazione complessivamente eccellente nelle quattro sottocategorie (protezione degli occupanti adulti, protezione degli occupanti bambini, protezione dei pedoni e sistemi di sicurezza ausiliari) in cui Euro NCAP valuta i nuovi modelli dal 2009, ottenendo facilmente 5 stelle, il massimo riconoscimento possibile.
In particolare, la Nuova Volvo XC90 ha ottenuto un punteggio di 97% nella protezione degli occupanti adulti, 87% nella protezione degli occupanti bambini, 72% nella protezione dei pedoni e 100% nei sistemi di assistenza alla sicurezza, che comprendono il City Safety, il sistema collegato di Volvo.
Il City Safety, il sistema di frenata autonoma di Volvo per evitare collisioni con i veicoli che precedono in una certa fascia di velocità, è di serie su tutti i nuovi modelli del marchio svedese da cinque anni, ovvero S60, V60, V60 Cross Country, V40, V40 Cross Country, XC60 e XC90. Infatti, nella Nuova XC90, il City Safety funziona per l'intera gamma di marce e non solo per velocità fino a 50 km/h. Inoltre, soprattutto nella Nuova XC90, il City Safety include il rilevamento di pedoni e ciclisti con frenata automatica, che funziona in tutte le condizioni di luce, anche di notte. La leadership di Volvo nei sistemi di sicurezza è tale che sistemi come quelli sopra citati non sono ancora stati inclusi, come criterio di valutazione, nei test Euro NCAP!
