Ricordate i Jetsons? Una versione dei Flintstones, ma con auto volanti e robot al posto dei dipendenti? Era un cartone animato degli anni '60, ma sembra che non siamo molto lontani da quel futuro, con la robotica che è già presente nelle nostre vite e Terrafugia è intenzionato a cambiare la mobilità urbana dal suolo all'aria.
Il Terrafugia TF-X™ è la visione di Terrafugia per il futuro del trasporto personale. È un quattro posti, con decollo e atterraggio verticale come gli elicotteri o alcuni jet da combattimento.
Forse i clienti stanno ancora aspettando la consegna della Terrafugia Transition, la loro prima impresa di auto volanti, ma questo non ha impedito ai produttori di presentare un nuovo modello, la TF-X, e di invitarci a far parte della rivoluzione dei trasporti come si definisce Terrafugia.
Non è prevista a breve sul mercato, ma suscita interesse da tutte le parti. Avrà una velocità massima di 320 km/h in aria e un'autonomia di 800 km. Sarà anche in grado di guidare su strada e di ricaricare le batterie, sia dal motore sia collegandola a una stazione di ricarica per auto elettriche. Il quattro posti avrà un motore ibrido e probabilmente costerà circa 270.000 euro, una cifra che dipende dalla domanda e dal costo dei materiali sofisticati necessari per renderlo leggero.
La TF-X™ è stata progettata per essere la futura auto volante per tutti e per dare la possibilità di muoversi su strade, autostrade e aria fornendo una vera mobilità da porta a porta o... da tetto a tetto con facilità. Il TF-X™ è ancora nelle prime fasi di sviluppo, con una data di produzione stimata tra gli 8 e i 12 anni.
E se cade
Il TF-X™ mira a essere statisticamente più sicuro della guida di un'auto moderna, incorporando alcuni sistemi di sicurezza intelligenti come l'evitamento automatico di altri oggetti del traffico aereo e di condizioni meteorologiche avverse.
Il TF-X™ sarà dotato di un sistema di sicurezza con paracadute a livello del veicolo che potrà essere attivato dal pilota in caso di emergenza, se il pilota-guida lo riterrà necessario.
Se il pilota si trova in una situazione di emergenza, avvisa automaticamente le autorità della situazione e atterra in zone di atterraggio approvate.
Infine, se il pilota perde conoscenza, il TF-X™ applica automaticamente una condizione di emergenza e si fa carico dell'intero atterraggio automatico.
Ho bisogno di una licenza di pilota
Imparare a manovrare la... macchina aerea richiederà meno tempo di quanto ne occorrerebbe per un normale velivolo e sarà controllata in modo simile al volante di un'automobile e ci sarà un funzionamento "manuale" o "automatico" nelle zone di atterraggio approvate o negli aeroporti.
Resta da vedere se i nostri figli non ci chiederanno una Mazda Miata come premio per aver superato l'università, ma una Terrafugia!
I Jetsons
