La BMW Série 5 Touring entre dans une nouvelle ère. La sixième génération de la BMW Série 5 Touring est plus progressiste que jamais, avec de nombreuses innovations numériques, des systèmes innovants pour la conduite et le stationnement automatisés, une durabilité accrue tout au long du cycle de vie du produit et, pour la première fois, une version entièrement électrique sous la forme de la BMW i5 Touring. La nouvelle BMW Série 5 Touring est un modèle charismatique avancé qui convient aux déplacements quotidiens, avec style, tempérament sportif, agilité, espace et confort.
L'architecture flexible en termes de groupes motopropulseurs permet de fabriquer différentes versions de modèles avec des moteurs à essence et diesel très efficaces, ainsi que des hybrides rechargeables et des systèmes de propulsion électrique purs, sur une seule ligne de production à l'usine BMW Group de Dingolfing. Le lancement en Allemagne, dans plusieurs autres pays européens et au Japon débutera en mai 2024, et d'autres marchés suivront à partir de juin 2024.
Proportions élargies de la carrosserie, partie avant accentuée, partie arrière distincte
L'extérieur de la nouvelle BMW Série 5 Touring se caractérise par des proportions de carrosserie dynamiquement élargies et des surfaces généreusement dessinées. Par rapport à sa devancière, la nouvelle BMW Série 5 Touring est plus longue de 97 mm (5 060 mm), plus large de 32 mm (1 900 mm) et plus haute de 17 mm (1 515 mm). La nouvelle BMW Série 5 Touring a l'empattement le plus long de sa catégorie, augmenté de 20 mm pour atteindre 2 995 mm.
La face avant distinctive est ponctuée par une interprétation moderne des phares jumeaux et de la calandre BMW. Deux éléments LED presque verticaux servent respectivement de clignotants et de feux de jour. La calandre BMW en saillie est dotée d'un éclairage de contour BMW Iconic Glow en option. Vu de côté, les surfaces vitrées plates et le grand becquet de toit soulignent la sportivité et l'élégance du design à deux volumes. Les passages de roue arrière nettement sculptés, ainsi que la vitre plate de la cinquième porte, accentuent la largeur de la voiture. Une barre chromée en forme de L sépare les feux arrière à diodes électroluminescentes (DEL), qui s'étendent sur les parties latérales de la voiture.
La palette de couleurs comprend trois teintes BMW Individual. L'équipement standard comprend des jantes en alliage léger de 18 et 19 pouces pour les modèles tout électriques et hybrides rechargeables. Des jantes en alliage jusqu'à 21 pouces sont disponibles en option. Le caractère dynamique de la nouvelle BMW Série 5 Touring est souligné par les options M Sport Package, M Sport Package Pro et M Carbon Exterior Package. En tant que modèle haut de gamme, la BMW i5 M60 xDrive Touring dispose d'éléments extérieurs de série qui expriment clairement son caractère hautement dynamique sur la route.
Innovante cockpit , végétalien matériaux à l'intérieur
Le BMW Curved Display est au cœur de la conception innovante du cockpit axé sur le conducteur. L'écran d'information de 12,3 pouces et l'écran de contrôle de 14,9 pouces en diagonale forment un ensemble d'affichage entièrement numérique. L'atmosphère de luxe contemporain qui règne à l'intérieur est encore renforcée par les nouveaux sièges sport (de série), le volant, dont la partie inférieure est désormais plus plate, et la barre d'interaction BMW (en option).
La nouvelle BMW Série 5 Touring est équipée de série d'un intérieur entièrement végétalien. Les surfaces des sièges de la version Veganza sont également disponibles en option avec des perforations décoratives. D'autres équipements optionnels comprennent des garnitures en cuir mérinos BMW Individual dans différentes variantes bicolores. D'autres équipements importants sont le toit panoramique en verre et le système audio Bowers & Wilkins Surround avec jusqu'à 18 haut-parleurs.
Fonctionnalité optimisée pour l'utilisation quotidienne, les loisirs et les voyages
La nouvelle BMW Série 5 Touring offre plus d'espace et est nettement plus spacieuse au niveau des jambes, des épaules et des coudes, surtout à l'arrière, et plus silencieuse. Avec son intérieur polyvalent et ses nombreuses fonctions intelligentes, la nouvelle BMW Série 5 Touring est aussi impressionnante sur la route qu'au quotidien.
L'ouverture plus grande du compartiment à bagages, combinée à un seuil de chargement bas, facilite le chargement de bagages volumineux. Quelle que soit la technologie de conduite, toutes les versions de la nouvelle BMW Série 5 Touring disposent d'un coffre à bagages dont la capacité peut passer de 570 à 1 700 litres. Outre l'ouverture automatique du hayon, la commande à distance du dossier de la banquette arrière rabattable selon un rapport 40 : 20 : 40 depuis le compartiment à bagages est également de série. Les espaces de rangement sous le plancher de l'espace de chargement peuvent accueillir la grille de séparation de l'espace de chargement, le cache-bagages et le câble de recharge pour les modèles tout électriques et hybrides rechargeables.
Le véhicule tout électrique BMW i5 Touring disponible dès le départ en deux variantes
La nouvelle BMW i5 Touring est le premier modèle de luxe entièrement électrique de sa catégorie. Elle sera disponible en deux versions dès le départ. Sur la BMW i5 M60 xDrive Touring, deux unités d'entraînement intégrées sur les essieux avant et arrière constituent un système d'entraînement électrique pour les quatre roues avec une puissance pouvant atteindre 442 kW/601 ch. Lorsque le M Launch Control ou le M Sport Boost sont activés, le couple du système est porté à 820 Nm. Le modèle de pointe passe de l'arrêt à 100 km/h en 3,9 secondes et sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 230 km/h. Le moteur électrique de la BMW i5 eDrive40 Touring est situé sur l'essieu arrière et délivre une puissance maximale de 250 kW/340 ch et un couple maximal de 430 Nm en mode Sport Boost ou Launch Control. La BMW i5 eDrive40 Touring effectue le sprint de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.
Sur les deux modèles, la batterie haute tension située au bas de la carrosserie fournit un contenu énergétique net de 81,2 kWh. Outre les moteurs électriques efficaces, la technologie de récupération d'énergie adaptative et la pompe à chaleur pour le chauffage et le refroidissement de l'habitacle, le système d'entraînement et la batterie haute tension contribuent à la capacité de la BMW i5 Touring à parcourir de longues distances. L'autonomie selon la norme WLTP est de 445 à 506 km pour la BMW i5 M60 xDrive Touring et de 483 à 560 km pour la BMW i5 eDrive40 Touring.
Solutions de recharge innovantes de la BMW Chargement
La batterie peut être chargée avec du courant alternatif jusqu'à 11 kW en standard et jusqu'à 22 kW en option. La batterie haute tension peut être chargée avec du courant continu jusqu'à 205 kW. La gestion thermique préventive de la batterie haute tension optimise l'efficacité lors de l'utilisation de stations de charge rapide. L'écosystème Connected Home Charging pour les modèles tout électriques et hybrides rechargeables crée les conditions nécessaires à la recharge solaire ainsi qu'à la recharge optimisée en fonction de la charge et des coûts. La BMW i5 Touring est également adaptée au mode Plug & Charge Multi Contract.
Les jeunes diesel moteurs avec technologie hybride légère 48- Était
Tous les moteurs diesel disponibles pour la nouvelle BMW Série 5 Touring sont associés à la technologie hybride douce de 48 volts et à une boîte de vitesses Steptronic à 8 rapports. Le moteur quatre cylindres des modèles BMW 520d Touring disponibles au lancement du marché et BMW 520d xDrive Touring délivre une puissance maximale de 197 ch et un couple maximal de 400 Nm. La gamme de moteurs sera complétée par un moteur diesel en ligne à six cylindres à l'été 2024. Dans le même temps, deux versions de modèles dotés de la dernière génération de systèmes d'entraînement hybrides rechargeables suivront.
L'équilibre parfait entre le caractère sportif et le confort sur la route
Le plaisir de conduire à bord de la nouvelle BMW Série 5 Touring repose sur l'équilibre idéal entre le comportement sportif et le confort sur la route. L'empattement le plus long de sa catégorie, les voies larges, la répartition presque parfaitement équilibrée des masses entre les deux essieux dans un rapport de 50:50, la construction intelligente visant à réduire le poids et la rigidité optimisée de la carrosserie et du châssis en sont les garants. La technologie de suspension améliorée comprend la direction sportive de série, le contrôle direct et la limitation du patinage des roues, ainsi que la dernière version du système de freinage intégré de l'entreprise. La BMW i5 Touring et les modèles hybrides rechargeables sont également dotés d'une suspension pneumatique sur l'essieu arrière, y compris le réglage automatique de la hauteur de conduite.
La suspension M Sport, le système de freinage M Sport et le châssis adaptatif professionnel (de série sur la BMW i5 M60 xDrive Touring) avec les amortisseurs à commande électronique, la direction active intégrale et le nouveau système de gestion de la dynamique des virages sont disponibles en option. Le châssis adaptatif M Chassis Professional avec stabilisation active du roulis et confort actif de roulis est également disponible pour le modèle supérieur.
Systèmes innovants pour la conduite et le stationnement automatisés
Avec leur éventail de fonctions, leur fiabilité et leurs avantages au quotidien, les systèmes de conduite et de stationnement semi-autonomes disponibles de série ou en option sur la nouvelle BMW Série 5 Touring font figure de référence par rapport à la concurrence. L'un des points forts est l'assistant de conduite professionnel en option, qui comprend l'aide à la direction et au contrôle de la trajectoire et le contrôle de la distance avec fonction Stop & Go. Aux États-Unis, au Canada et en Allemagne, l'assistant de conduite est disponible, ce qui évite au conducteur d'avoir à vérifier la direction sur les autoroutes à voies séparées. Jusqu'à une vitesse de 130 km/h, il est possible de lâcher le volant et de le placer dans un endroit confortable, à condition de garder un œil sur la circulation. Le système comprend également l'assistant actif de changement de voie, unique en son genre, avec activation du mouvement des yeux.
La nouvelle BMW Série 5 Touring est équipée de série de l'Assistant de stationnement avec surveillance du démarrage, de l'Assistant de remorque et de la Caméra d'assistance au recul. Avec l'option Parking Assistant Professional, le stationnement et les manœuvres automatisés jusqu'à une distance de 200 m peuvent être commandés depuis l'extérieur de la voiture à l'aide d'un smartphone.
BMW iDrive par "QuickSelect", streaming vidéo, jeux vidéo par de plateforme AirConsole
Le système d'affichage et de commande BMW iDrive amélioré, basé sur le système d'exploitation BMW 8.5, offre un écran d'accueil redessiné et la fonction d'accès rapide "QuickSelect". La combinaison de l'écran incurvé BMW et de l'assistant personnel intelligent BMW est soigneusement conçue pour une utilisation tactile et en langage naturel. Le BMW Live Cockpit Plus de série comprend le système de navigation BMW Maps basé sur le cloud. L'option BMW Live Cockpit Professional comprend l'affichage tête haute BMW et une option de vue augmentée sur l'écran de contrôle ou le tableau de bord.
Le système d'infodivertissement de la nouvelle BMW Série 5 Touring est complété par une gamme de services numériques attrayants. L'offre Connected Package Professional propose une sélection de YouTube et Video App avec des contenus internationaux et spécifiques à chaque pays pour la diffusion de vidéos sur l'écran de contrôle. La nouvelle BMW iDrive offre également une expérience de jeu innovante en voiture en collaboration avec la plateforme de jeu AirConsole.
La nouvelle BMW Série 5 Touring est équipée de deux antennes de téléphonie mobile 5G de série et de quatre en option. Cela garantit une réception optimale pour les fonctions téléphoniques et les services en ligne. L'équipement de série comprend également une intégration optimisée des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto. La carte eSIM personnelle de série intègre totalement le véhicule dans l'écosystème numérique du client. Grâce à la fonction de mise à jour logicielle à distance, la nouvelle BMW Série 5 Touring reste toujours à jour avec les derniers logiciels. Il est également possible de tester et de réserver à nouveau des fonctions sélectionnées dans le BMW ConnectedDrive Store.
