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La Nissan EV36Zero est un modèle pour l'avenir "vert" de l'industrie automobile.

Το έχουμε ξαναπεί: Η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων δεν αρκεί για τη σωτηρία του περιβάλλοντος. Η επόμενη μέρα για την αυτοκινητοβιομηχανία, θέλει φιλικές στο περιβάλλον και την κοινωνία μεθόδους παραγωγής, οι οποίες θα μειώνουν το ανθρώπινο αποτύπωμα σε όλα τα στάδια.  Η Nissan ήδη οδεύει προς αυτό το σκοπό, στο εργοστάσιό της στη Μεγάλη Βρετανία απ’ όπου μας έρχονται τα αγαπημένα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας…

La raison de la Nissan EV36Zero. Il s'agit d'un projet qui se trouve au cœur de la d'une usine pionnière sur Sunderland, Royaume-Uni et qui permettra d'accélérer les efforts de l'entreprise pour neutralité carbone et en établira un nouveau, Solution holistique à 360 degrés pour le véhicules à émissions nulles.

Le site travail de transformation a commencé par un un investissement initial de 1 milliard de livres sterling par Nissan et ses partenaires, Envision AESC, un acteur global avec une présence mondiale dans le secteur de l'énergie.  technologie de pointe dans le domaine des batteries et le conseil municipal de Sunderland. Composé de trois initiatives interconnectéesLa Nissan EV36Zero réunit les caractéristiques suivantes véhicules électriques, le les énergies renouvelables et le production de batteries, créant ainsi une un plan pour l'avenir de l'industrie automobile.

“Έτσι θα παρέχει αξία η Nissan”

Ο Président et PDG de Nissan, Makoto Uchida, σχολιάζει επ’ αυτού: “Ce projet s'inscrit dans le cadre des efforts novateurs déployés par Nissan pour atteindre la neutralité carbone tout au long du cycle de vie de ses produits. Notre approche intégrée comprend non seulement le développement et la production de VE, mais aussi l'utilisation de batteries intégrées pour stocker l'énergie et la réutiliser à des fins secondaires.

Nous annonçons ce projet après de longues discussions au sein de nos équipes, sachant qu'il accélérera considérablement nos efforts en Europe pour atteindre la neutralité carbone. L'expérience et l'expertise acquises grâce au projet que nous annonçons seront partagées à l'échelle mondiale, ce qui renforcera la compétitivité globale de Nissan.

“Η Nissan θα συνεχίσει να αξιοποιεί τα πλεονεκτήματά της στον εξηλεκτρισμό για να γίνει μια εταιρεία που συνεχίζει να παρέχει αξία στους πελάτες της και στην κοινωνία.”

Ο Boris Johnson, premier ministre du Royaume-Uni, a déclaré : "L'annonce faite par Nissan de construire son véhicule électrique de nouvelle génération à Sunderland, parallèlement à une nouvelle gigafactory d'Envision-AESC, est un vote de confiance majeur envers le Royaume-Uni et ses travailleurs hautement qualifiés du Nord-Est.

Avec plus de 30 ans d'histoire dans la région, il s'agit d'un moment important dans la révolution du véhicule électrique, qui assure son avenir pour les décennies à venir.

Δεσμεύσεις όπως αυτές αποτελούν παράδειγμα της ικανότητάς μας να δημιουργούμε εκατοντάδες πράσινες θέσεις εργασίας και να ενισχύουμε τη βρετανική βιομηχανία, επιτρέποντας παράλληλα στους ανθρώπους να ταξιδεύουν με προσιτό και βιώσιμο τρόπο, ώστε να μπορούμε να εξαλείψουμε την επιβάρυνση που οδηγεί στην κλιματική αλλαγή.”

Lors de la révélation de la Nissan EV36Zero à l'usine de Sunderland, le Ashwani Gupta, PDG de Nissan, a déclaré : "C'est un jour historique pour Nissan, nos partenaires, le Royaume-Uni et l'industrie automobile dans son ensemble. La Nissan EV36Zero transformera l'idée de ce qui est possible pour notre industrie et établira une feuille de route pour tous, pour l'avenir.

Φτάσαμε σε ένα νέο σύνορο με το Nissan LEAF, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής στον κόσμο. Τώρα, με τους συνεργάτες μας, η Nissan θα πρωτοπορήσει στην επόμενη φάση της αυτοκινητοβιομηχανίας καθώς επιταχύνουμε προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό και την ουδετερότητα του άνθρακα.”

Des milliers de nouveaux emplois

Sur la base de la une histoire riche de 35 ans de Nissan à l'excellence de Sunderland dans le domaine de la construction, les projets annoncés représentent un défi de taille. 6 200 emplois à Nissan et à ses fournisseurs au Royaume-Uni, dont plus d'un million d'euros. 900 nouveaux postes chez Nissan et 750 nouveaux emplois Envision AESC dans sa nouvelle usine de batteries intelligentes à faible émission de carbone. À plus long terme, ce projet de transformation modernise et accroît la capacité de production de VE de Nissan au Royaume-Uni.

Η Envision AESC, la branche de l'entreprise mondiale de technologies vertes du groupe Envision, développera la technologie intelligente AIoT intégrée pour le suivi et l'optimisation de la la consommation d'énergieLa construction et l'entretien dans son nouveau bâtiment gigafactory, permettant d'augmenter rapidement la production et de fournir des batteries capables d'alimenter jusqu'à 100 000 véhicules électriques Nissan, heure.

Un crossover électrique de nouvelle génération

Je me demande à quoi ressemblera le crossover tout électrique de Nissan ?

Dans le cadre de la communication de un investissement de 1 milliard de livres sterlingNissan investira jusqu'à 423 millions de GBP pour construire un véhicule électrique de nouvelle génération au Royaume-Uni. Sur la base de la L'expertise de Nissan en matière de crossovers et le succès mondial de la Nissan LEAFLe nouveau véhicule présentera le style, l'efficacité et la technologie de batterie de la prochaine génération, rendant la transition vers la conduite électrique encore plus abordable.

Conçue pour le marché mondial, la production britannique sera exportée vers les marchés européens traditionnellement desservis par l'usine Nissan de Sunderland. L'usine de nouveau crossover sera construit sur le site de la Plate-forme Alliance CMF-EVavec une capacité de production prévue de 100 000 véhicules.

La production à Sunderland créera 909 nouveaux emplois dans l'usine et plus de 4 500 dans la chaîne d'approvisionnement britannique, tout en garantissant 75 emplois supplémentaires dans le domaine de la recherche et du développement. Avec ce projet de transformation, l'investissement total de Nissan dans l'usine dépasse les 5 milliards de livres sterling :

  • Département Recherche & Développement du Centre technique européen de Nissan à Cranfield, Bedfordshire
  • Soutien aux fournisseurs britanniques pour la transition vers les véhicules électriques
  • Compétitivité et amélioration environnementale des installations
  • Développer les compétences de la main-d'œuvre de Nissan pour les technologies futures

Η Nissan δεν έχει ακόμα επιβεβαιώσει την ύπαρξη άλλων τοποθεσιών για την παραγωγή. Σε ότι αφορά το νέο όχημα,  περισσότερες λεπτομέρειες συμπεριλαμβανομένων των τιμών και της τεχνολογίας που θα διαθέτει, θα γίνουν γνωστά σε χρόνο πλησίον του λανσαρίσματος του μοντέλου.

Avec les batteries de nouvelle génération pour véhicules électriques

Envision AESC possède et exploite déjà la première usine de batteries d'Europe à Sunderland, créée en 2012 pour le compte de l'Union européenne. production sur site les batteries de la Nissan LEAF. L'équipe de l'usine britannique a neuf ans d'expérience dans la fourniture de batteries à la Nissan LEAF et à l'eNV200, ayant construit plusieurs cellules, modules et réseaux qui ont alimenté plus de 180 000 véhicules électriques dans 44 paysLa Commission européenne a mis en place un système de gestion de la qualité, qui répond aux normes mondiales en matière de qualité, de performance, de sécurité, de fiabilité et de coût.

Pour soutenir la production du nouveau modèle, Envision AESC investira 450 millions de livres sterling pour construire la première gigafactory du Royaume-Uni à l'International Advanced Manufacturing Park (IAMP), à côté de l'usine Nissan, alimentée par des énergies renouvelables et une technologie innovante de batteries de nouvelle génération.

Le processus de planification formelle est sur le point de commencer pour la nouvelle gigafactory, qui représente une première étape dans le processus de planification. installation 9GWh, avec éventuellement une phase d'investissement future de 1,8 milliard de livres sterling d'Envision AESC, créant jusqu'à 25GWh et 4 500 nouveaux emplois "verts à forte valeur ajoutée dans la région, d'ici à 2030, avec un potentiel de production sur site pouvant aller jusqu'à 35 GWh. La nouvelle centrale augmentera la la compétitivité des coûts des batteries EV produits au Royaume-Uni, y compris un nouvelle batterie Gen5 avec 30% de densité énergétique supplémentairequi améliore l'autonomie et l'efficacité. Cet investissement permettra d'alimenter les nouveaux véhicules de Nissan et de poursuivre la production sur place de pièces et de composants automobiles de haute technologie. Ce faisant, il permettra à des batteries moins chères et des VE plus abordablesLa Commission a donc décidé de mettre en place un programme d'aide à l'acquisition de biens immobiliers, destiné à un nombre croissant d'acheteurs à l'avenir.

La nouvelle gigafactory créera 750 emplois et préservera les emplois de 300 travailleurs.

Ο Lei Zhang, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Envision, δήλωσε: “Η αποστολή της Envision Group είναι να γίνει η επιλογή του  καθαρού τεχνολογικού εταίρου για παγκόσμιες επιχειρήσεις, κυβερνήσεις και πόλεις. Ως εκ τούτου, είμαστε ευτυχείς που αποτελούμε μέρος του EV36Zero με την Nissan και το Δημοτικό Συμβούλιο Sunderland. Στο πλαίσιο αυτού του έργου, η Envision AESC θα επενδύσει 450 εκατομμύρια λίρες σε ένα νέο, πρωτοποριακό gigafactory χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στο Sunderland, δημιουργώντας 700 νέες θέσεις εργασίας.

“Αυτή η δέσμευση βασίζεται στη μακροχρόνια συνεργασία μας με την Nissan για την επίτευξη της παγκόσμιας φιλοδοξίας μας να προσφέρουμε μπαταρίες υψηλών επιδόσεων και μεγαλύτερης εμβέλειας για EVs,  που θα είναι προσιτές σε εκατομμύρια περισσότερους οδηγούς.

“Η αύξηση της ζήτησης θα μπορούσε να φέρει μελλοντικές επενδύσεις έως και 1,8 δις λίρες, πρόσθετη χωρητικότητα 25GWh και 4.500 θέσεις εργασίας έως το 2030. Αυτό θα βάλει τη Βορειοανατολική περιοχή στην καρδιά ενός νέου κόμβου EV στο Ηνωμένο Βασίλειο, συνεργαζόμενος για την Έρευνα & Ανάπτυξη σε όλο το φάσμα του κύκλου ζωής της μπαταρίας, από την αποθήκευση, έως  την δεύτερη χρήση της, την έξυπνη φόρτιση V2G και την ανακύκλωση κλειστού τύπου.”

Production et véhicules à zéro émission

En mettant en place cet écosystème, le conseil municipal de Sunderland dirige un projet qui vise à fournir 100% d'électricité renouvelable "Microgrid", ce qui permettra d'économiser 55 000 tonnes de carbone par an.

Με την δυνατότητα ενσωμάτωσης των υπαρχόντων αιολικών και ηλιακών πάρκων της Nissan, τα αρχικά σχέδια υποδηλώνουν ότι θα μπορούσαν να δημιουργηθούν έως και δέκα ηλιακά πάρκα, με αναμενόμενη παραγωγή 132MW  και με άμεση σύνδεση με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας από το δίκτυο του Ηνωμένου Βασιλείου,  για την «σταθερή» τροφοδοσία της Nissan και των εταιρειών αυτοκινήτων που βρίσκονται στο διπλανό IAMP. Τα σχέδια θα συνεχίσουν να αναπτύσσονται σε ένα πλαίσιο επαφών με δυνητικούς “πράσινους” επενδυτές του ιδιωτικού τομέα.

Όντας το πρώτο στο είδος του, αυτό το έργο αποτιμάται ως μια επένδυση 80 εκατομμυρίων λιρών, ενώ περιλαμβάνει και σχέδια για ένα σύστημα αποθήκευσης μπαταριών ισχύος 1MW, με την χρήση μπαταριών δεύτερου κύκλου Nissan EV / Envision AESC. Αυτές  θα χρησιμεύσουν για την αποθήκευση της πλεονάζουσας ενέργειας που παράγεται κατά τη διάρκεια της ημέρας, προκειμένου να προσφερθεί σε άλλη στιγμή, βοηθώντας με αυτό τον τρόπο  στην εξισορρόπηση της ζήτησης στο δίκτυο ηλεκτροδότησης. Πρόσθετα έργα υποδομής που θα επιτρέψουν τη δημιουργία του νέου Κόμβου EV, ανεβάζουν τη συνολική αρχική επένδυση σε πάνω από 1 δισεκατομμύριο λίρες.

Graeme Miller, président du conseil municipal de Sunderland, a déclaré : "Sunderland est une ville ambitieuse : "Sunderland est une ville ambitieuse et l'annonce d'aujourd'hui change la donne pour nous, pour la région et pour UK Plc. C'est l'aboutissement de nombreux mois de travail avec Nissan, Envision AESC et le gouvernement britannique, qui nous ont permis de mener à bien ce projet de transformation.

Salle de presse TopSpeed.Gr

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