Μετά τις
δύο πρώτες γενιές των μονοθεσίων Formula E που έλαμψαν με τις επιτυχίες τους (η
DS Automobiles είναι ο μόνος κατασκευαστής που έχει κερδίσει τουλάχιστον ένα
E-Prix κάθε σεζόν από την έναρξη του συγκεκριμένου θεσμού), η Γαλλική prime εταιρεία
αυτοκινήτων θα εξελίξει ένα νέο αγωνιστικό και θα ανανεώσει τη δέσμευσή της στο
100% ηλεκτρικό αγωνιστικό της προφίλ. Με τους Jean-Éric Vergne, António
Félix da Costa και την ομάδα DS TECHEETAH, η DS Automobiles έχει κερδίσει
όλους τους τίτλους οδηγών και ομάδων τις τελευταίες δύο σεζόν, υπογράφοντας το
ρεκόρ των νικών και των pole position μετά την εισαγωγή του μονοθεσίου “Gen2”.
Pour
εμφανιστεί από το 2022/2023, το νέο μονοθέσιο 3de γενιάς, με την
ονομασία “Gen3”, θα είναι ελαφρύτερο, πιο δυνατό χάρη στις σημαντικές εξελίξεις
που θα αυξήσουν την ισχύ κατά 40%, έως 350 kW στις κατατακτήριες δοκιμές και
300 kW στον αγώνα. Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας θα αφορά πλέον και τους δύο
άξονες και θα μπορεί να φτάσει το μέγιστο των 600 kW (ενώ το τρέχον αντίστοιχο
στο “Gen2” μονοθέσιο είναι 250 kW). Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της, η Formula E θα
επιτρέπει σε κάθε κατασκευαστή αυτοκινήτων να εξελίσσει τη δική του μονάδα
ισχύος και το σχετικό λογισμικό.
Xavier
Mestelan Pinon, Διευθυντής DS Performance: “Στην
DS Automobiles, υπάρχει πολύ στενή σχέση μεταξύ των εξελίξεων στη Formule Ε και των
ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων για την καθημερινότητά μας στους δρόμους. Έχουμε
μάθει πολλά από την 1η γενιά της Formula E μέχρι τώρα και η επιτυχία
ήταν όπως φάνηκε στο τέλος της διαδρομής, καθώς κατακτήσαμε όλους τους τίτλους
από την έναρξη της χρήσης του Gen2 μονοθεσίου. Με το νέο αυτοκίνητο, η Formula
E θα ανέβει ένα σκαλοπάτι ακόμα από την άποψη της απόδοσης και θα πρέπει επίσης
να δει την πιθανότητα ενσωμάτωσης των εξαιρετικά γρήγορων επαναφορτίσεων”.
Béatrice
Foucher, Διευθύνων Σύμβουλος της DS
Automobiles: “Η ηλεκτροκίνηση είναι ο πυρήνας της παγκόσμιας
στρατηγικής της DS Automobiles. Ήμασταν
ο πρώτος κατασκευαστής prime αυτοκινήτων
που εισήλθε στη Formula E και η μάρκα μας επωφελήθηκε σημαντικά από τη δουλειά
και τις επιτυχίες της DS Performance, τόσο από άποψη εξέλιξης, όσο και από την
αναγνωρισιμότητα της μάρκας. Εάν σήμερα η DS Automobiles είναι ο κατασκευαστής
με την πλειάδα μηχανικών συνόλων στα μοντέλα του και με τον χαμηλότερο μέσο όρο
εκπομπών CO2 στην Ευρώπη, συμβαίνει εν μέρει χάρη στην
τεχνογνωσία που αποκτήθηκε στη Formula E. Η επέκταση της δέσμευσής μας έως το
2026 θα μας προσφέρει νέες ευκαιρίες για να συνεχίσουμε την εξελικτική μας
διαδικασία!”.
Jamie
Reigle, Διευθύνων Σύμβουλος της Formula E:
“Η DS
Automobiles ήταν ένας από τους πρώτους κατασκευαστές που
εντάχθηκαν στη Formula E όταν οι ομάδες άρχισαν να εξελίσσουν τους κινητήρες
των αγωνιστικών αυτοκινήτων τους και αποτέλεσε μεγάλη έμπνευση για εμάς, να
δούμε τον εκτενή στόλο ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν εισαχθεί στους δρόμους από
τότε. Είμαι χαρούμενος που οι μοναδικοί back à back
πρωταθλητές της Formula E έχουν εξασφαλίσει μια θέση στο podium de
εκκίνησης για τη 9η σεζόν, καθώς επιβεβαιώνεται η θέση της Formula E
ως κορυφαίας πλατφόρμας εξέλιξης και τεχνολογίας για τους κορυφαίους
κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Ανυπομονούμε να ανακαλύψουμε νέες κορυφές
κατά την επόμενη φάση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E με την DS
Automobiles.”
Η DS
Automobiles και ο συνεργάτης της TECHEETAH
προετοιμάζονται επί του παρόντος για τους πρώτους αγώνες της νέας σεζόν που θα
πραγματοποιηθούν στο Diriyah (Σαουδική Αραβία) στις 26-27 Φεβρουαρίου. Αυτοί θα
είναι οι πρώτοι βραδινοί αγώνες στην ιστορία της Formule Ε. Στο τιμόνι
των δύο DS E-TENSE FE20 θα είναι ο πρωταθλητής António Félix da Costa
και ο μοναδικός δις πρωταθλητής της Formula E, Jean-Eric Vergne.
