Changement... changement de témoin au sommet des ventes de voitures. Détrônant la Tesla Model Y, qui a enregistré le plus grand nombre de ventes de voitures en Europe en septembre, la Volkswagen Golf est arrivée en tête des meilleures ventes en octobre. La berline intermédiaire de la marque allemande s'avère... trop coriace non seulement pour mourir, mais aussi pour céder le titre de meilleure vente, de même qu'au niveau des 10 mois 2022, elle est la voiture à hayon la plus immatriculée sur le Vieux Continent.
La rotation des positions au sommet des ventes du Vieux Continent nous montre que l'année prochaine - au moins sur le plan commercial - sera... assez intéressante. Selon la société d'études de marché Dataforce, la Golf a presque doublé sa part des ventes au cours du mois sous revue par rapport au même mois de l'année précédente. Elle s'est vendue à 17 155 exemplaires et a ainsi remporté le titre de championne des ventes dans son segment pour les dix mois de cette année.
Le modèle Y de Tesla a non seulement perdu la première place des ventes qu'il occupait en septembre, mais il a également disparu de la liste des 50 modèles les plus vendus en Europe. Les immatriculations du SUV électrique ont chuté à 2 733 unités en octobre, contre 29 720 unités en septembre. Cela n'a toutefois rien à voir avec la préférence du public, mais avec le programme de livraison de Tesla.
Le modèle Y est toutefois resté le SUV premium de taille moyenne le plus vendu en Europe pendant dix mois consécutifs, grâce à l'avance considérable qu'il a prise sur tous les autres véhicules du segment au cours de l'année.
Et les... autres
La Peugeot 208 s'est classée deuxième en octobre avec 16 928 immatriculations, soit une augmentation de 25% par rapport au même mois de l'année précédente, selon les données de la société d'études de marché Dataforce. Mais la 208 est la meilleure vendeuse en Europe depuis 10 mois avec 175 404 immatriculations, soit une augmentation de 12% par rapport aux 10 premiers mois de l'année 2021.
La Toyota Yaris complète le trio de tête avec des ventes de 15 930 unités, faisant plus que doubler ses ventes par rapport au même mois de l'année dernière. Plus précisément, elle a enregistré une augmentation de 133%, ce qui lui a permis de dépasser le numéro 3 du mois dernier, la Dacia Sandero, de seulement 306 ventes.
La Golf remporte sa deuxième victoire mensuelle en 2022. Il a toutefois fallu huit mois pour qu'elle récidive, car la dernière fois qu'elle a occupé la première place des ventes, c'était en février dernier. En octobre, six modèles différents ont terminé le mois en tête des ventes en Europe.
Les gagnants mensuels de 2022 à octobre ont été la Dacia Sandero (janvier), la VW Golf (février et octobre), la Tesla Model 3 (mars), la Peugeot 208 (avril-juin), la VW T-Roc (juillet-août) et la Tesla Model Y (septembre).
En octobre, tous les modèles du top 10 ont enregistré une augmentation de leurs ventes, à l'exception de la Renault Clio, qui a chuté de 6,91 TTP3. Les autres voitures du top 50 qui ont réussi à augmenter significativement leurs immatriculations sont le VW Tiguan (+183%), la Toyota Yaris Cross (+164%), la Škoda Octavia (+111%), la Ford Puma (+202%) et l'Audi A3 ( +106%).
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