Όταν κυκλοφόρησαν οι φωτογραφίες του νέου pick-up που έχει ετοιμάσει η ΚΙΑ, του Tasman, οι περισσότεροι πίστεψαν ότι έχει γίνει λάθος. Όταν επιβεβαιώθηκε ότι αυτή είναι η τελική (αλλά, παράξενη, για να το θέσουμε ευγενικά) μορφή του, το Διαδίκτυο γέμισε από αρνητικά σχόλια γι’ αυτή. Οι άνθρωποι της ΚΙΑ είναι ευχαριστημένοι μ’ αυτό, αφού ξέρουν ότι, τουλάχιστον, το είδαμε (και ας μην ήθελαν τα μάτια μας, τα οποία τώρα θέλουν κολλύριο).
Ο επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού της νοτιοκορεατικής μάρκας, John Buckingham, υπερασπίστηκε τον… ανορθόδοξο σχεδιασμό του Tasman, μιλώντας στο αυστραλιανό περιοδικό Carsales, λέγοντας ότι “δεν επρόκειτο για ατύχημα”: «Είμαστε υπερήφανοι για όσα έχουμε επιτύχει. Το τμήμα σχεδιασμού της Kia δημιούργησε κάτι μοναδικό και υπάρχουν πολλές θετικές αντιδράσεις από αυτό». Αν και δεν είναι σαφές το πού ακριβώς βρέθηκαν οι θετικές αντιδράσεις, ο κ. Buckingham συνεχίζει:
«Πρόκειται για ένα εντυπωσιακό όχημα με εντυπωσιακή εμφάνιση. Είναι ένα αυτοκίνητο που χρειάζεται χρόνο [για να σου αρέσει]. Και όταν το περιτριγυρίζεις περισσότερο, η ισορροπία των στοιχείων είναι γενικά σωστή, ακόμη και αν αισθάνεσαι ότι ο τρόπος κατασκευής του δεν είναι του γούστου σου. Συνοψίζοντας, το αυτοκίνητο έχει έντονες και τολμηρές εντυπώσεις, έτσι ώστε όταν περνάει από μπροστά σας, να μην σας διαφεύγει».
Δε γνωρίζουμε εάν η ΚΙΑ έχει ζήτημα με τα άλλα μοντέλα της, υπό την έννοια ότι περνούν απαρατήρητα -αν και αυτό μπορούν να το καταδείξουν με σαφήνεια οι πωλήσεις ενός μοντέλου και μιας μάρκας γενικότερα- όμως σίγουρα το Tasman καταφέρνει να τραβήξει την προσοχή, έστω και για τους λάθος λόγους. Όμως το κακό (;) δεν είναι μόνο στον σχεδιασμό του.
Η απογοήτευση από το αισθητικό κομμάτι, συνεχίστηκε και για τα μηχανικά σύνολα που θα υπάρχουν κάτω από το καπό. Με τον ανταγωνισμό στα pickup να είναι πλέον ανελέητος, η ΚΙΑ θα ρίξει το Tasman με επιλογή ένα τετρακύλινδρο σύνολο απέναντι στα Ford Ranger, Volkswagen Amarok και Toyota Hilux που διαθέτουν V6. Καλά θα πάει αυτό…
