Il est ici, ramasser les scalps et... il revient. Ο le roi de la traction avant (désolé, Mégane), la Honda Civic Type R, acquiert deux nouvelles versions. Plus puissant, plus léger, plus performant, mieux équipé. La raison d'être des versions édition limitée et Ligne Sport, qui ont pour point de départ la performance dynamique de la norme Type R GT.
Avec la Civic Type R édition limitéequi sera produit en seulement 100 unités et ce sera disponible en été, Honda présente le version plus puissante du célèbre modèle haute performance. Aspirant à être le plus version pur-sang dans l'histoire du Type RLa Civic Type R Limited Edition est dotée de nouveaux composants légers, d'un intérieur "spartiate", d'une meilleure tenue de route et d'un style plus "guerrier". À l'heure actuelle, la Civic Type R Limited Edition est une voiture de sport. niveau esthétique, et seulement le BBS des années 20, Le site seaux rouges et le noir-rouge Volant en alcantara, sont capables de décrire ce dont il s'agit.
La Type R rafraîchie est améliorée en plusieurs points
La deuxième version qui encadre la famille de type R est le Ligne Sport. Destinée aux clients à la recherche d'un look plus raffiné que celui de la voiture à hayon haute performance, la version Sport Line est dotée des éléments suivants becquet arrière basJantes en alliage 19 pouces et salon noirTout en conservant les performances qui caractérisent les modèles Type R.
Dans les nouvelles versions, la Civic Type R sera disponible avec le spoiler haut et frappant, ou bas et discret (si vous préférez les sleepers).
Tous les modèles de la série 2020 Honda Civic Type Rqui sera disponible à partir de mai prochainy compris la Type R GT existante, ont été renouvelées sur le plan stylistique à plusieurs endroits. La conception de la pare-chocs avant est devenu plus aérodynamique, tandis que les cadres de la projecteurs Le brouillard adopte de nouveaux, conception symétrique avec des surfaces lisses et des bords élégants. Des projections redessinéesLes feux de jour et les feux à diodes électroluminescentes complètent les changements de design.
L'avant redessiné favorise l'écoulement de l'air
Η une prise d'air plus importante et le masque plus fin offrent augmentation du débit d'air par 13%. Avec un réfrigérateur amélioréCes améliorations permettent d'atteindre les objectifs suivants réduction de la température du liquide de refroidissement jusqu'à par 10 points (essais internes de Honda) dans des conditions exigeantes, comme sur la piste. Les Ingénieurs du type R ils ont insisté sur le moindre détail. Exemple, la légère réduction de la pression aérodynamique avant due à l'augmentation de l'admission d'air a été compensée par la spoiler redessinér, qui est devenu légèrement plus profond et avec de nouvelles les nerfs des extrémités dont conduire l'air à l'intérieur.
Le poste La Civic Type R 2020 a également été améliorée dans le but de une réponse plus rapide et Précision le comportement. Les logiciel de contrôle de Système d'amortissement adaptatif évalue désormais plus rapidement l'état des routes, ce qui se traduit par des économies d'énergie. amélioration des modifications de l'amortissement pour une meilleure réponse et une meilleure qualité de roulement. Les bloc de syllabes arrière à bras inférieurs B ont durci, augmentant ainsi la 8% compensation de la charge latéraleafin d'obtenir de meilleures caractéristiques géométriques dans les virages. À l'avant, les blocs d'acier les plus résistants et les plus jeunes. connecteurs sphériques inférieurs soutenir le directionnalité précise pour un meilleur contrôle.
A quoi servent les trois pots d'échappement de la Type R ? Lire ici à apprendre !
Pour une meilleure performance des freinsLa Civic Type R actualisée est dotée d'un système de freinage amélioré. les pointes fendues flottantes vers l'avant disques et nouveaux tampons. Ces mesures améliorent la performance thermique la réduction de l'usure des freins et l'augmentation des performances sportives de la voiture, notamment en compétition de la voie ferrée. Le site pédales Le frein a également plus de sensation immédiate grâce à réduction du mouvement de 15 mm avant de déployer les freins. En outre, le nouveau système de freinage avant réduit les risques de non-conformité. Le poids suspendu est réduit d'environ 2,5 kg, pour un meilleur comportement.
Tout ce dont rêvent les gros... gros : Sièges et volant rouges avec détails en Alcantara rouge sur la Type R
Dans l'habitacle, Honda a amélioré l'ergonomie. la facilité d'utilisation des contrôles du système d'infodivertissement et de climatisation pour tous les modèles Civic, en ajoutant les interrupteurs physiques et les boutons-poussoirs. L'ajout d'un nouveau volant La poignée doublée d'Alcantara améliore la prise en main, tandis que le sélecteur de vitesse en forme de goutte d'eau, similaire à celui des modèles Type R précédents, comprend un bouton de réglage de la vitesse. Contrepoids intérieur 90g pour améliorer les sensations et la précision des changements de vitesse. Autre nouveauté pour l'année modèle 2020, l'ajout de Contrôle actif du son (ASC), qui comprend des paramètres indépendants pour le Conducteurs Sport, +R et Confort de type R. Cela fonctionne par le biais de la les haut-parleurs du système de sonorisation et amplifie le son du moteur lors d'une conduite sportive en modes Sport et +R, ou plus civilisée en mode Confort lors de la décélération.
Qu'est-ce que la Honda LogR ?
Débuts pour la première fois dans un véhicule Honda fait une nouveau système d'enregistrement des données de performanceexclusif à la Type R. Connu sous le nom de Honda LogR, le nouveau système combine le système de contrôle de la vitesse et le système de contrôle de la sécurité. ordinateur de bord et capteurs de type R avec un application pour smartphone pour aider les conducteurs à surveiller et à enregistrer les mouvements d'un véhicule, et divers paramètres. Il contribue également à l'amélioration des compétences de conduite, sur la route et sur le circuit grâce à un algorithme de douceur de conduite. En accédant à l'ordinateur de bord de la Type R, Honda peut se vanter d'offrir beaucoup plus d'informations. plus de détails que les applications concurrentes similaires de suivi des performances.
Sur l'édition limitée de la Type R, il y aura une étiquette avec le numéro de série du modèle.
Honda LogR comprend trois fonctions principales: Moniteur de performance, mode journal et mode score automatique. Le moniteur de performances affiche des informations sur le véhicule sur l'écran de l'Audio Display pendant que l'application fonctionne. Mode journal enregistre des temps au tour sur la pistequi permet aux conducteurs d'améliorer leurs compétences en matière de conduite sportive. La fonction Auto Score encourage laconduite souple au quotidienL'algorithme de souplesse de conduite permet de contrôler le freinage, l'accélération, les manœuvres de direction et la conduite en ligne droite, et de générer un score sur la base de l'algorithme de souplesse de conduite.
Pendant la conduite, toutes les communications avec le Honda LogR se font par l'intermédiaire de l'écran. Écran audio. Le mode journal et le score automatique offrent une analyse plus approfondie via le smartphone, y compris les trajets précédents, les données de performance et les répétitions, l'utilisation de Google maps et des informations détaillées sur le véhicule.
contrôle des performances
Lorsqu'il est connecté à un smartphone, l'écran central de la Type R affiche un moniteur de performances qui permet au conducteur de visualiser en temps réel les fonctions du véhicule, notamment la position du sélecteur de vitesse, les températures du liquide de refroidissement et de l'huile, les pressions atmosphériques et de l'huile, et les températures de l'air d'admission du moteur.
L'intérieur de la Type R ne pouvait que rester centré sur le conducteur.
Le conducteur peut également choisir entre un affichage "G-Meter" qui indique l'accélération, le freinage et le virage dans un diagramme rond, ou un affichage "3D" qui offre un plan panoramique du plancher. En outre, l'écran audio affiche le mode de conduite sélectionné (Confort, Sport ou +R).
mode journal
Le mode journal est conçu pour aider les conducteurs à atteindre leurs objectifs et pour les aider à atteindre leurs objectifs.les meilleurs temps possibles sur la piste. Le programme utilise le GPS pour suivre et cartographier la position du véhicule et les capteurs internes de la voiture pour collecter des données sur l'accélération, le freinage, les charges latérales et d'autres paramètres.
Les (incroyables) sièges de la Type R
L'application, eencourage une conduite souple et contrôlée grâce à l'utilisation d'un enregistrement en couleur des lignes de course à chaque tour. L'objectif est d'encourager le contrôle en douceur de l'embrayage, du levier de vitesse, de la direction, des freins et de l'accélérateur afin de maintenir l'équilibre de la voiture et d'améliorer les compétences de conduite, et pas seulement les compétences requises pour un circuit particulier. Les utilisateurs peuvent enregistrer leurs temps pour comparer leurs progrès au fil du temps.
score de la voiture
Le sélecteur de vitesse a la forme d'un blob
La fonction Auto Score est activée chaque fois que l'application Honda LogR est utilisée, où elle suit le comportement du conducteur dans le temps et les commandes d'accélération, de décélération, de virage et de conduite en ligne droite, et génère un score pour chacun d'entre eux individuellement. Il génère également un score combiné des quatre paramètres comme référence par rapport au "conducteur idéal" intégré dans l'application et utilisé en mode journal. Cependant, le score auto encourage principalement l'amélioration de la conduite quotidiennemalgré des temps au tour plus rapides. À l'instar du mode journal, le système Auto Score conserve un enregistrement qui, combiné aux données GPS, met en évidence l'amélioration de la conduite au fil du temps.
Honda Civic Type R Limited Edition
La nouvelle Civic Type R Limited Edition est une voiture à l'ADN de course conçue et fabriquée pour être la voiture à hayon à traction avant la plus dynamique du marché. Avec de nouveaux composants légers et un intérieur minimaliste centré sur le conducteur, c'est la voiture la plus dynamique du marché. la version la plus extrême de l'histoire de la légendaire Civic Type R.
Regarder dans le cœur de la bête
Seuls 100 exemplaires de ce modèle seront construits pour l'Europe, chacun d'entre eux étant basé sur la maniabilité et les performances exceptionnelles de la Civic Type R. La nouvelle édition limitée sera dotée des éléments suivants Jantes forgées BBS 20" en alliage léger en combinaison avec Pneus Michelin Cup 2Les nouvelles roues et les nouveaux pneus sont conçus pour la conduite à grande vitesse sur circuit, mais ils impressionnent également par leurs performances sur route. Les amortisseurs modifiés optimisent cette nouvelle combinaison de roues et de pneus, tandis que la nouvelle cartographie de la direction offre un contrôle et un retour d'information maximums.
Le site exclusif, nouvelle couleur "Sunlight Yellow" (jaune soleil) est lancé pour la Civic Type R Limited Edition, ainsi qu'un emblème Civic en chrome foncé pour la partie arrière, soulignant son caractère extraverti. Avec l'ajout de l'emblème de la Civic en chrome foncé à l'arrière, la Civic Type R Limited Edition souligne son caractère extraverti. peinture noire sur le toitLes couleurs audacieuses de la Limited Edition, des rétroviseurs extérieurs et de la prise d'air sur le capot, reflètent l'héritage sportif de Honda et font de la Limited Edition une proposition unique dans le segment des berlines sportives hautes performances.
L'intérieur de la Civic Type R Limited Edition fait écho à l'héritage sportif de Honda : avec sièges baquets rouges et volant avec revêtement en Alcantara rouge et la poignée du cadran en forme de goutte d'eau. Chaque modèle porte une plaque avec son numéro de série.
Dans le même esprit de course, les systèmes d'infodivertissement et de climatisation sont supprimés pour gagner du poids. Le poids supplémentaire est obtenu en réduisant les matériaux insonorisants dans le toit, le hayon, le pare-chocs avant et le tableau de bord. La Limited Edition est 47 kg plus légère que la Type R GT. Contrairement aux autres voitures de course à hayon de la marque, la Limited Edition conserve les sièges arrière et la facilité d'utilisation au quotidien qui ont fait la réputation de la Civic.
Comme la Type R standard, la Limited Edition est équipée de série des technologies de sécurité active Honda SENSING, dont le système de freinage à atténuation de collision avec alerte de collision avant, l'atténuation de la déformation de la chaussée avec alerte de sortie de voie, l'assistance au maintien de la voie et le régulateur de vitesse adaptatif.
Le nouveau modèle Limited Edition reprend le puissant moteur 2.0 litres VTEC Turbo de la Type R. La puissance maximale est de 320PS et est délivrée à 6 500 tr/min, tandis que le couple maximal est de 400 Nm, disponible de 2 500 tr/min à 4 500 tr/min. L'accélération de 0 à 100 km/h se fait en 5,7 secondes.
Les ventes de la 100 Type R Limited Edition pour l'Europe débuteront en été et les prix seront annoncés à l'approche du lancement.
Honda Civic Type R Sport Line
Un autre nouveau membre de la famille Civic Type R pour 2020 est la Type R Sport Line. Il s'agit d'un modèle qui conserve le pedigree sportif et les excellentes performances dynamiques de la Civic Type R, mais avec un style aérodynamique plus subtil et un fonctionnement plus civilisé.
La différence stylistique la plus notable entre la Type R Sport Line et la Civic Type R standard est un aileron bas plutôt qu'un aileron de toit. Cet élément confère à la voiture une silhouette plus élégante sans sacrifier le style sportif. La Civic Type R Sport Line se distingue par une ligne de démarcation grise qui traverse toute la partie inférieure du véhicule.
La gamme de couleurs disponibles pour les Civic Type R GT et Type R Sport Line 2020 est rejointe par le nouveau bleu Racing audacieux.
Plus silencieux ?
La Civic Type R Sport Line offre une expérience de conduite plus silencieuse que les modèles plus extrêmes de la famille. De nouvelles jantes exclusives en alliage de 19 pouces gris foncé sont associées à des pneus Michelin Pilot Sports 4S à flancs plus souples qui augmentent le confort routier, avec des caractéristiques de bruit, de vibration et de rudesse (NVH) améliorées grâce à l'ajout de matériaux insonorisants dans le compartiment à bagages et le hayon.
L'intérieur de la nouvelle Civic Type R Sport Line allie un charme sportif à une ambiance plus subtile. Les sièges baquets noirs avec surpiqûres rouges sont complétés par un nouveau sélecteur de vitesse en forme de goutte d'eau et un volant gainé d'Alcantara. Des surpiqûres rouges sont présentes dans tout l'intérieur, ainsi que sur les panneaux de porte, rappelant l'héritage sportif de Honda.
Comme la Civic Type R standard, la nouvelle Type R Sport Line est dotée d'une série d'équipements de confort et de sécurité. La nouvelle version conserve un système d'infodivertissement à écran de sept pouces qui comprend la radio DAB, Apple CarPlay et Android Auto.
