Der König des Vorderradantriebs kommt mehr....

Er ist hier, Kopfsteinpflaster abholen und... er kommt zurück. Ο König der Fronttriebler (Entschuldigung, Megane), die Honda Civic Typ Rerwirbt zwei neue Versionen. Stärker, leichter, leistungsfähiger, besser ausgestattet. Der Grund für die Versionen limitierte Auflage und Sport Linie, die als Ausgangspunkt die dynamische Leistung der Norm haben Typ R GT.

Mit dem Civic Type R limitierte Auflagedie in folgenden Ländern hergestellt werden nur 100 Einheiten und es wird im Sommer verfügbar, Honda präsentiert den leistungsstärkere Version des berühmten Hochleistungsmodells. Mit dem Anspruch, das beste Vollblutversion in der Geschichte des Typ RDer Civic Type R Limited Edition kommt mit neuen Leichtbaukomponenten, einem spartanischen" Innenraum, verbessertem Handling und einem kriegerischeren" Styling. Unter ästhetisches Niveau, und nur die 20er Jahre BBS, Die rote Eimer und der schwarz-roten Alcantara-Lenkrad, sind in der Lage zu beschreiben, worum es hier geht.

Der aufgefrischte Type R ist in einigen Punkten verbessert

Die zweite Version die die Typ-R-Familie einrahmt, ist die Sport Linie. Die Version Sport Line richtet sich an Kunden, die einen edleren Look als die leistungsstarke Schräghecklimousine suchen, und ist mit folgenden Merkmalen ausgestattet niedriger HeckspoilerLeichtmetallräder 19 Zoll und schwarzes wohnzimmerDabei bleibt die Leistung erhalten, die ein Markenzeichen der Type R-Modelle ist.

In den neuen Versionen wird der Civic Type R mit dem hohen, markanten oder dem niedrigen, dezenten (wenn Sie Schläfer bevorzugen) Spoiler erhältlich sein.

Alle Modelle der Serie 2020 Honda Civic Type Rdie in diesem Fall verfügbar ab Mai nächsten Jahreseinschließlich des bestehenden Type R GT, stilistisch erneuert worden sind an mehreren Stellen. Die Gestaltung der Frontstoßstange ist aerodynamischer geworden, während die Rahmen der Projektoren ομίχλης υιοθετούν νέα, συμμετρική σχεδίαση με λείες επιφάνειες και κομψές ακμές. Ανασχεδιασμένοι προβολείς full LED και φώτα ημέρας ολοκληρώνουν τις σχεδιαστικές αλλαγές.

Το επανασχεδιασμένο εμπρός μέρος ευνοεί την αυξημένη ροή αέρα

Η μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και η λεπτότερη μάσκα προσφέρουν αυξημένη ροή αέρα κατά 13%. Μαζί με ένα αναβαθμισμένο ψυγείο, οι βελτιώσεις αυτές πετυχαίνουν μείωση στη θερμοκρασία του ψυκτικού μέχρι κατά 10 βαθμούς (εσωτερικές δοκιμές της Honda) σε συνθήκες υψηλών απαιτήσεων, όπως στην πίστα. Οι μηχανικοί του Type R επέμειναν και στην παραμικρή λεπτομέρεια. Παράδειγμα, η ελαφρά μείωση στην εμπρός αεροδυναμική πίεση λόγω μεγαλύτερης εισαγωγής αέρα αντισταθμίστηκε από το ανασχεδιασμένο σπόιλερ, που έγινε ελαφρώς πιο βαθύ και με νέα νεύρα στα άκρα του που οδηγούν τον αέρα προς το εσωτερικό του.

 Der Posten του 2020 Civic Type R έχει επίσης αναβαθμιστεί με στόχο την ταχύτερη απόκριση und ακρίβεια συμπεριφοράς. Το λογισμικό ελέγχου von Adaptive Damper System αξιολογεί τώρα τις οδικές συνθήκες ταχύτερα, με αποτέλεσμα βελτιωμένες αλλαγές απόσβεσης για καλύτερη απόκριση και ποιότητα κύλισης. Τα πίσω σάιλεντμπλοκ unter κάτω βραχίονες Β έχουν σκληρύνει, αυξάνοντας την αντιστάθμιση πλευρικών φορτίων κατά 8%, ώστε να επιτυγχάνονται καλύτερα χαρακτηριστικά γεωμετρίας στις στροφές. Μπροστά, τα σκληρότερα σάιλεντμπλοκ και οι νέοι κάτω σφαιρικοί σύνδεσμοι υποστηρίζουν την ακριβή κατευθυντικότητα για καλύτερο έλεγχο.

 

 Πού χρησιμεύουν οι τρεις εξατμίσεις του Type R; Διάβασε hier για να μάθεις!

Für μεγαλύτερη απόδοση των φρένων, το ανανεωμένο Civic Type R  διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, με πλευστούς διαιρούμενους εμπρός δίσκους και νέα τακάκια. Τα μέτρα αυτά βελτιώνουν τη θερμική απόδοση περιορίζοντας τη φθορά των φρένων και αυξάνοντας τις σπορ επιδόσεις του αυτοκινήτου, ιδιαίτερα στην αγωνιστική πίστα. Die Pedale φρένου επίσης έχει πιο άμεση αίσθηση χάρη στην μειωμένη κίνηση κατά 15mm πριν την ανάπτυξη της πέδησης. Επιπλέον, το νέο εμπρός σύστημα πέδησης μειώνει το μη αναρτώμενο βάρος κατά περίπου 2.5kg, για καλύτερη συμπεριφορά.

Ό,τι ονειρεύεται ο κάθε… Χοντάκιας: Κόκκινα καθίσματα και τιμόνι με κόκκινη λεπτομέρεια Alcantara στο Type R

Στην καμπίνα, τώρα, η Honda έχει βελτιώσει τη χρηστικότητα των χειριστηρίων του συστήματος infotainment και κλιματισμού για όλα τα μοντέλα Civic προσθέτοντας φυσικούς διακόπτες και μπουτόν. Η προσθήκη ενός νέου τιμονιού με επένδυση από  Alcantara βελτιώνει τη λαβή, ενώ ένας επιλογέας σχέσεων σε σχήμα σταγόνας, παρόμοιος με προηγούμενων μοντέλων Type R, περιλαμβάνει ένα εσωτερικό αντίβαρο 90g για βελτιωμένη αίσθηση και ακρίβεια αλλαγής. Νέο και για το 2020 model year είναι η προσθήκη του Active Sound Control (ASC) που περιλαμβάνει ανεξάρτητες ρυθμίσεις για τα προγράμματα οδήγησης Sport, +R και Comfort του Type R. Αυτό λειτουργεί μέσω των ηχείων του ηχοσυστήματος und ενισχύει τον ήχο του κινητήρα κατά τη διάρκεια σπορ οδήγησης στα Sport και +R modes, ή τον καθιστά πιο πολιτισμένο στο Comfort mode κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης.

Τι είναι το Honda LogR που κάνει ντεμπούτο

Ντεμπούτο για πρώτη φορά σε όχημα Honda κάνει ένα νέο σύστημα καταγραφής δεδομένων επιδόσεων, αποκλειστικό για το Type R. Γνωστό ως Honda LogR, το νέο σύστημα συνδυάζει τον υπολογιστή ταξιδιού και αισθητήρες του Type R με μία εφαρμογή smartphone για να βοηθά τους οδηγούς να παρακολουθούν και να καταγράφουν μία ποικιλία παραμέτρων. Επίσης, συμβάλλει στη βελτίωση των οδηγικών ικανοτήτων, στο δρόμο και στην πίστα μέσω της χρήσης ενός αλγορίθμου οδηγικής ομαλότητας. Με πρόσβαση στον υπολογιστή ταξιδιού του Type R, η Honda περηφανεύεται πως το Honda LogR προσφέρει πολύ περισσότερες λεπτομέρειες από παρόμοιες εφαρμογές καταγραφής επιδόσεων του ανταγωνισμού.

 Στο Limited Edition Type R, θα υπάρχει ταμπελάκι με το serial number του μοντέλου

Το Honda LogR περιλαμβάνει τρεις κύριες λειτουργίες: Performance Monitor, Log Mode, και Auto Score Mode. Το Performance Monitor προβάλλει πληροφορίες του οχήματος στην οθόνη Display Audio ενώ λειτουργεί η εφαρμογή. Το Log Mode Rundenzeiten auf der Rennstrecke aufzeichnetund ermöglicht es dem Fahrer, sein sportliches Fahrkönnen zu verbessern. Die Auto Score Funktion fördert diesanftes tägliches FahrenÜberwachung von Brems-, Beschleunigungs- und Lenkmanövern sowie des Geradeausfahrens und Erstellung einer Bewertung auf der Grundlage des Algorithmus für die Laufruhe.

Während der Fahrt erfolgt die gesamte Kommunikation mit dem Honda LogR über das Display Anzeige Audio. Log Mode und Auto Score bieten eine detailliertere Analyse über das Smartphone, einschließlich früherer Fahrten, Leistungsdaten und Wiederholungen, die Verwendung von Google Maps und detaillierte Fahrzeuginformationen.

Leistungsmonitor

Wenn der Type R mit einem Smartphone verbunden ist, wird auf dem mittleren Bildschirm ein Performance Monitor angezeigt, der dem Fahrer die Möglichkeit gibt, Fahrzeugfunktionen in Echtzeit abzurufen, wie z. B. die Position des Gangwahlschalters, die Kühlmittel- und Öltemperatur, den Öl- und Luftdruck sowie die Ansauglufttemperatur des Motors.

Der Innenraum des Type R ist ganz auf den Fahrer ausgerichtet

Der Fahrer hat außerdem die Wahl zwischen einer "G-Meter"-Anzeige, die Beschleunigung, Bremsen und Kurvenfahrt in einem runden Diagramm anzeigt, und einer "3D"-Anzeige, die einen Panoramagrundriss bietet. Darüber hinaus zeigt das Audio Display den gewählten Fahrmodus (Comfort, Sport oder +R) an.

Log-Modus
Der Log-Modus soll den Fahrern helfen, ihre Ziele zu erreichen, und ihnen helfen, ihre Ziele zu erreichen.die bestmöglichen Zeiten auf der Strecke. Das Programm verwendet GPS, um die Position des Fahrzeugs zu verfolgen und abzubilden, und die internen Sensoren des Fahrzeugs, um Daten über Beschleunigung, Bremsen, Seitenbelastung und andere Parameter zu sammeln.

 

Die (erstaunlichen) Type R-Sitze

Die Anwendung, efördert das flüssige und kontrollierte Fahren durch die Verwendung einer farbigen Aufzeichnung der Rennlinien in jeder Runde. Ziel ist es, die reibungslose Kontrolle über Kupplung, Schaltung, Lenkung, Bremsen und Gaspedal zu fördern, um das Gleichgewicht des Autos zu erhalten und die Fahrfähigkeiten zu verbessern, nicht nur die für eine bestimmte Strecke erforderlichen Fähigkeiten. Die Nutzer können ihre Zeiten speichern, um ihre Fortschritte im Laufe der Zeit zu vergleichen.

Autopunktzahl


 Der Wählhebel hat die Form eines Kleckses

Die Auto-Score-Funktion wird immer dann aktiviert, wenn die Honda LogR-App verwendet wird. Sie verfolgt das Verhalten des Fahrers über die Zeit und die Befehle zum Beschleunigen, Abbremsen, Abbiegen und Fahren in einer geraden Linie und erzeugt für jeden einzelnen Parameter eine Bewertung. Außerdem wird eine kombinierte Punktzahl für die vier Parameter ermittelt, die als Vergleichswert für den "idealen Fahrer" dient, der in die Anwendung integriert ist und im Log-Modus verwendet wird. Wie auch immer, der Auto Score fördert vor allem die Verbesserung des täglichen Fahrverhaltenstrotz schnellerer Rundenzeiten. Wie der Log-Modus speichert Auto Score eine Aufzeichnung, die in Kombination mit GPS-Daten die Verbesserung der Fahrweise im Laufe der Zeit aufzeigt.

Honda Civic Type R Limited Edition

Der neue Civic Type R Limited Edition ist ein Auto mit Rennsport-DNA, das entwickelt und gebaut wurde, um die dynamischste Schräghecklimousine mit Vorderradantrieb auf dem Markt zu sein. Mit neuen Leichtbaukomponenten und einem minimalistischen, fahrerzentrierten Innenraum ist er die extremste Version in der Geschichte des legendären Civic Type R.

Ein Blick in das Herz der Bestie

Von diesem Modell werden nur 100 Exemplare für Europa gebaut, die alle auf dem hervorragenden Handling und der Leistung des Civic Type R basieren. geschmiedete BBS 20" Leichtmetallräder in Verbindung mit Michelin Cup 2 ReifenSie wurden für Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der Rennstrecke entwickelt, beeindrucken aber auch mit ihrer Leistung auf der Straße. Modifizierte Dämpfer optimieren diese neue Rad-Reifen-Kombination, während ein neues Lenkungsmapping maximale Kontrolle und Rückmeldung bietet.

Die exklusive, neue Farbe 'Sunlight Yellow' wird für den Civic Type R Limited Edition eingeführt, zusammen mit einem dunkel verchromten Civic-Emblem für die Heckpartie, das seinen extrovertierten Charakter unterstreicht. Mit dem Zusatz des markanten, glänzenden schwarze Farbe auf dem DachDie kühne Farbgebung, die Außenspiegel und der Lufteinlass auf der Motorhaube, spiegeln das sportliche Erbe von Honda wider und heben die Limited Edition als einzigartiges Angebot im Segment der leistungsstarken Sportkombis hervor.

Der Innenraum des Civic Type R Limited Edition spiegelt das sportliche Erbe von Honda wider: mit rote Schalensitze und Lenkrad mit roter Alcantara-Polsterung und tropfenförmigem Zifferblattgriff. Jedes Modell trägt ein Schild mit seiner Seriennummer.

Ganz im Sinne des Rennsports wurde auf das Infotainment- und Klimasystem verzichtet, um Gewicht zu sparen. Zusätzliches Gewicht wird durch die Reduzierung schallabsorbierender Materialien im Dach, in der Heckklappe, im vorderen Stoßfänger und im Armaturenbrett eingespart. Die Limited Edition ist im Vergleich zu einem Type R GT 47 kg leichter. Im Gegensatz zu anderen Rennkombis der Marke behält die Limited Edition die Rücksitze und die Alltagstauglichkeit, für die der Civic bekannt ist.

Wie der serienmäßige Type R verfügt auch die Limited Edition serienmäßig über die aktiven Sicherheitstechnologien von Honda SENSING, darunter das Collision Mitigation Braking System mit Forward Collision Warning, Road Depature Mitigation mit Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist und Adaptive Cruise Control.

Das neue Limited Edition-Modell verfügt über den leistungsstarken 2,0-Liter-VTEC-Turbomotor aus dem Type R. Die maximale Leistung beträgt 320 PS und wird bei 6.500 U/min abgegeben, während das maximale Drehmoment von 400 Nm von 2.500 U/min bis 4.500 U/min zur Verfügung steht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in 5,7 Sekunden erreicht.

Der Verkauf des 100 Type R Limited Edition für Europa beginnt im Sommer, und die Preise werden rechtzeitig vor der Markteinführung bekannt gegeben.

Honda Civic Type R Sport Line

Ein weiteres neues Mitglied der Civic Type R Familie für 2020 ist der Type R Sport Line. Es ist ein Modell, das die sportliche Abstammung und die hervorragenden dynamischen Leistungen des Civic Type R beibehält, aber mit einem subtileren aerodynamischen Stil und einer zivileren Bedienung.

Der auffälligste stilistische Unterschied zwischen dem Type R Sport Line und dem serienmäßigen Civic Type R ist der niedrig angebrachte Spoiler anstelle des Dachspoilers. Dieses Element verleiht dem Auto eine schlankere Silhouette, ohne dass der sportliche Stil darunter leidet. Der Civic Type R Sport Line zeichnet sich durch eine graue Zierlinie aus, die sich über den gesamten unteren Teil des Fahrzeugs erstreckt.

Die Palette der für den 2020 Civic Type R GT und Type R Sport Line erhältlichen Farben wird durch das neue, kräftige Racing Blue ergänzt.

Leiser?

Το Civic Type R Sport Line προσφέρει μία πιο αθόρυβη οδηγική εμπειρία συγκριτικά με τα πιο εξτρίμ μοντέλα της οικογένειας. Νέες αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 19” σε γκρι σκούρο συνδυάζονται με ελαστικά Michelin Pilot Sports 4S με πιο μαλακό πλευρικό τοίχωμα που αυξάνουν την άνεση στο δρόμο, με βελτιωμένα χαρακτηριστικά θορύβων, κραδασμών και τριγμών (NVH) χάρη στην προσθήκη ηχοαπορροφητικών υλικών στο χώρο αποσκευών και την πίσω πόρτα.

Το εσωτερικό του νέου Civic Type R Sport Line συνδυάζει τη σπορ γοητεία του με ένα πιο διακριτικό περιβάλλον. Μαύρα καθίσματα τύπου μπάκετ με κόκκινη ραφή συμπληρώνονται από το νέο επιλογέα με λαβή σχήματος σταγόνας και ένα τιμόνι με επένδυση από Alcantara. Η κόκκινη ραφή δίνει το παρών σε όλο το εσωτερικό, όπως και στα πάνελ των θυρών, αφήνοντας αιχμές για τη σπορ κληρονομιά της Honda.

Όπως το στάνταρ Civic Type R, το νέο Type R Sport Line εφοδιάζεται με μία σειρά χαρακτηριστικών άνεσης και ασφάλειας. Η νέα έκδοση διατηρεί το σύστημα infotainment με οθόνη επτά ιντσών που περιλαμβάνει ραδιόφωνο DAB radio, Apple CarPlay και Android Auto.