Le moteur turbo 1.6 CNG ecoFLEX de l'Opel Zafira Tourer fonctionne au gaz naturel, au biogaz ou à l'essence !

Opel Zafira Tourer : 4 fois champion de l'écocompatibilité dans sa catégorie

Après 2013, 2014 et 2015, à nouveau n°1 dans l'évaluation d'Ökotrend.

La nouvelle année a commencé par des distinctions pour Opel, puisque le Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFLEX a remporté un prix de compatibilité environnementale. Pour la quatrième fois consécutive, l'institut environnemental Ökotrend et le magazine automobile Auto Test ont désigné le modèle au gaz naturel comme "Auto Test Winner in Green" dans sa catégorie. Ce véhicule compact et polyvalent à sept places doit son succès au moteur turbo 1.6 GNC ecoFLEX, très économique et à faibles émissions. Le GNC (gaz naturel comprimé) offre une combustion très propre dans le moteur quatre cylindres innovant d'Opel.

Avec une consommation de gaz de seulement 4,7 kg (7,2 m3) / 100 km en cycle combiné, l'Opel Zafira Tourer 1.6 CNG ecoFLEX 110 kW/150 ch n'émet que 129 g/km de CO2, ce qui lui vaut l'étiquette d'efficacité énergétique allemande A.

Opel est un leader reconnu dans la promotion des formes alternatives de mobilité. Dès 2001, le constructeur a présenté son premier prototype GNC avec la technologie monovalentplus. Les moteurs GNC ecoFLEX d'Opel sont optimisés pour fonctionner au gaz naturel, au biogaz ou à toute combinaison des deux, ainsi qu'à l'essence. Le GNC et le biogaz coûtent nettement moins cher que l'essence et le diesel et sont même moins chers que le GPL en termes de kilométrage, ce qui signifie que de nombreux clients ont toutes les raisons d'utiliser ces carburants. En Allemagne, le gouvernement a proposé une exonération fiscale pour l'utilisation du gaz naturel comme carburant jusqu'à la fin de 2018. Cela confirme sa compatibilité avec l'environnement puisque ces véhicules émettent jusqu'à 25% de moins de CO2, jusqu'à 80% de moins d'azote et sont exempts de benzène et de particules de suie. En utilisant le biogaz de 100%, l'empreinte carbone du véhicule est presque nulle.