Η εβδομαδιαία συμβίωση με το Volkswagen T – Cross ανέδειξε τα πλεονεκτήματα που το έκαναν γρήγορα τόσο αγαπητό στον κόσμο, χρίζοντας το Best Seller!
Το Volkswagen T – Cross παρουσιάστηκε το 2018 και τοποθετήθηκε στη βάση των SUV της γερμανικής εταιρείας. Κατατάσσεται στη δημοφιλή κατηγορία των B-SUV και διαχωρίζει τη θέση του στην αγορά από το T-Roc, έχοντας σαφή πρακτικό και οικογενειακό προσανατολισμό!
Το καταναλωτικό κοινό το υποδέχτηκε με θέρμη, πετυχαίνοντας μέσα σε λίγα χρόνια αρκετές χιλιάδες πωλήσεις, ενώ εκτός από την Ευρώπη έχει κυκλοφορήσει στις αγορές της Βραζιλίας και της Κίνας!
Στιλιστικά, το VW T-Cross, διαθέτει μια συντηρητική ορθογώνια σιλουέτα, με απλές και καθαρές γραμμές, χωρίς σχεδιαστικές ακρότητες, σχηματίζοντας ένα όμορφο σύνολο!
Το κάθετο μπροστινό μέρος υιοθετεί το σύγχρονο Family Look της γερμανικής εταιρείας, όμως με μια τετράγωνη λογική που χαρακτηρίζει ολόκληρο το μοντέλο! Τα τραπεζοειδή σώματα αγκαλιάζουν τα φτερά του αυτοκινήτου και πλαισιώνονται από τη μεγάλη μάσκα, με τη νίκελ λωρίδα στο κάτω μέρος, που φιλοξενεί το νέο λογότυπο της εταιρείας και ενώνεται με τους Led προβολείς ημέρας, δημιουργώντας μια ψευδαίσθηση φωτεινής συνέχειας!
Οι συμπαγείς διαστάσεις του, γίνονται πιο έντονα αντιληπτές, παρατηρώντας από το πλαϊνό μέρος! Το τετράγωνο στιλ σχεδίασης πρωταγωνιστεί και από αυτή την οπτική, οι λείες επιφάνειες παίρνουν ζωή από τα καλοσχηματισμένα νεύρα που αρχίζουν από το τελείωμα του εμπρός φτερού και καταλήγουν ανοδικά στο άκρο του πίσω προβολέα, τονίζοντας με αυτόν τον τρόπο την γραμμή του αυτοκινήτου! Η απόσταση από το έδαφος και οι μπάρες οροφής, προμηνύουν τον περιπετειώδη χαρακτήρα του VW T-Cross!
Το κάθετο πίσω μέρος κάνει το αυτοκίνητο εύκολα αναγνωρίσιμο, με τα τετράγωνα φωτιστικά LED σώματα που ενώνονται μεταξύ τους με μια λωρίδα, ακολουθώντας την σχεδιαστική φιλοσοφία των σύγχρονων αυτοκινήτων της γερμανικής εταιρείας! Η εικόνα ολοκληρώνεται με την διακριτική αεροτομή στο τελείωμα της πέμπτης πόρτας, και με τον προφυλακτήρα με τα Off – Road χαρακτηριστικά του χαρίζει ένα πιο περιπετειώδες παρουσιαστικό!
Το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του T-Cross, εντοπίζεται με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού ! Αρχικά, θυμίζει την εικόνα της καμπίνας του Volkswagen Polo, ωστόσο η υψηλή θέση οδήγησης και η χωροταξική διαμόρφωση κάνουν την διαφορά από το έτερο μικρό VW.
Σχεδιαστικά διακρίνεται για τις απλές και λιτές γραμμές που δεν προκαλούν. Ενσωματωμένη κεντρικά στο ταμπλό βρίσκεται η οθόνη αφής 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Composition Media, συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay! Πίσω από το ομολογουμένως όμορφο τιμόνι, που το κοσμεί το νέο λογότυπο της εταιρείας βρίσκουμε τον ψηφιακό πίνακας οργάνων Active Info Display! Όπως μας έχει συνηθίσει η VW η συναρμογή και το φινίρισμα είναι προσεγμένα, ενώ καλή είναι και η ποιότητα των υλικών, παρόλο που σε κάποια σημεία χρησιμοποιήθηκε σκληρό πλαστικό, το οποίο όμως δένει αρμονικά με το υπόλοιπο σύνολο! (Αναγκαίο κακό για να διατηρήσει την τιμή ανταγωνιστική σε μια δύσκολη και δημοφιλή κατηγορία).
Εργονομικά, όλα είναι τοποθετημένα με τέτοιο τρόπο, ώστε να διευκολύνουν τον οδηγό. Χωροταξικά, το VW T-Cross προσφέρει άπλετους χώρους, προσφέροντας εξαιρετική λύση για τις μεταφορικές ανάγκες! Η πρακτικότητα βρίσκεται στον μέγιστο βαθμό, ώστε να θυμίζει MPV.
Αρχίζοντας από τις έξυπνες θήκες για μικροαντικείμενα μέχρι τα συρόμενα πίσω καθίσματα έως και 14 εκατοστά και δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης σε εντελώς οριζόντια θέση κατά 40:60. Επιλογή πλήρους αναδίπλωσης έχει και το κάθισμα του συνοδηγού, παρέχοντας τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων αντικειμένων!
Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται ανάλογα με τις ανάγκες μεταξύ 385 και 455 lt, ενώ με τα καθίσματα πλήρως αναδιπλωμένα αγγίζει τα 1281 λίτρα!
Η θέση οδήγησης παρέχει εξαιρετική περιμετρική ορατότητα! Παράλληλα τα καθίσματα είναι άνετα, με ικανοποιητική στήριξη του σώματος των επιβατών!
Το VW T-Cross μπορεί να μεταφέρει με άνεση 5 ψηλόσωμους επιβάτες, παραμένοντας φιλόξενο και στις πίσω θέσεις, διαθέτοντας τον απαιτούμενο χώρο για αυτούς, χωρίς να νιώσουν εγκλωβισμένοι!
Κίνηση παίρνει από τον γνωστό υπετροφοδοτούμενο τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα του 1.0 λίτρου της οικογένειας TSI που αποδίδει 110 ίππους και συνδυάζεται με το γνώριμο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων!
Αφού αναλύσαμε θεωρητικά το Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 PS DSG, ας περάσουμε στη πράξη για να το γνωρίσουμε σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης!
In the city αναδεικνύεται ο αστικός χαρακτήρας του VW T-Cross. Ευέλικτο λόγω των συμπαγών διαστάσεων και νευρικό, χάρη στη χαμηλόροπη ρύθμιση του χιλιάρι TSI. Το T-Cross μπορεί να πραγματοποιεί τους απαιτούμενους ελιγμούς, όταν και όποτε χρειάζονται! Είναι αρκετά σβέλτο και διασκεδαστικό στον αστικό ιστό. Το αυτόματο κιβώτιο DSG αποδεικνύεται πολύ ομαλό στη λειτουργία του, συμβάλλοντας στην ξεκούραστη οδήγηση!
Η ψηλή θέση οδήγησης σε συνδυασμό με τις μεγάλες και κάθετες γυάλινες επιφάνειες, προσφέρουν ιδανική ορατότητα, στοιχείο απαραίτητο για την κίνηση στην πόλη. Τέλος το VW T-Cross, παρκάρει και χωράει παντού, κάνοντας το ένα ιδανικό όχημα για καθημερινή κίνηση στην πόλη!
Στο ορεινό και επαρχιακό δίκτυο ο οδηγός θα εκτιμήσει το πολύ στιβαρό πλαίσιο MQB. Το τιμόνι είναι ακριβές, ενώ η μαλακή σε αίσθηση ανάρτηση δεν αφήνει τις ανωμαλίες του οδοστρώματος να περάσουν στην καμπίνα. Παρά το ψηλό αμάξωμα, οι κλίσεις είναι ελάχιστες, πατώντας πολύ καλά στο δρόμο, γεμίζοντας με σιγουριά οδηγό και επιβάτες!
On the motorway το Volkswagen T-Cross διαθέτει πολύ καλή ποιότητα κύλισης και ηχομόνωση εφάμιλλη των μεγαλύτερων μοντέλων της VW. Παραμένει άνετο και ασφαλές ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες!
General δεν είναι σπορ, ωστόσο είναι απολαυστικό ως αυτοκίνητο βόλτας, ευχάριστο και φιλικό στη χρήση! Το αυτόματο κιβώτιο διπλού DSG πραγματοποιεί τις αλλαγές στον σωστό χρόνο, στοιχείο που θα εκτιμηθεί πολύ από τον οδηγό! Η συνδυασμένη μέση κατανάλωση άγγιξε τα 8,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ωστόσο εντός πόλης κινείται οικονομικότερα, σημειώνοντας 7,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα!
Οι συμπαγείς διαστάσεις του το κάνουν ένα ιδανικό αυτοκίνητο για κίνηση εντός του αστικού ιστού! Θα εκτιμηθεί από όσους κάνουν καθημερινά πολλά χιλιόμετρα εντός πόλης και η ευελιξία είναι αδιαπραγμάτευτη! Παράλληλα, το πρακτικό και πολυχρηστικό εσωτερικό, προσφέρει άπλετους χώρους, που θα ικανοποιήσουν τον οικογενειάρχη. Το SUV αμάξωμα το καθιστά ικανό για συχνές αποδράσεις! Το VW T-Cross καλύπτει πολλές ανάγκες, σε ένα συμπαγές, ευρύχωρο και ασφαλές όχημα, το οποίο μπορεί να έχει τη θέση του κύριου αυτοκινήτου μιας οικογένειας!
Στους καταλόγους η VW διαθέτει το T-Cross από τις 21.200€, ενώ με το αυτόματο κιβώτιο DSG η τιμή ανεβαίνει στα 23.150€!
| AMAXOMA | |
| Press | SUV |
| Seats | 5 |
| Doors | 5 |
| ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ – ΕΚΠΟΜΠΕΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ | |
| Average combined fuel consumption (WLTP) | 6.4 l/100 km |
| CO2 emissions (WLTP) | 145 g/km |
| Fuel type | Petrol |
| Επιτάχυνση 0 – 100 χλμ/ώρα | 10.4 δευτ |
| Maximum speed | 189 km/h |
| Exhaust Gas Specifications | Euro 6d-ISC-FCM |
| Weight/power ratio | 11.1 κιλά/Hp, 89.9 Hp/τόνος |
| Weight/torque ratio | 6.1 κιλά/Nm, 163.5 Nm/τόνος |
| ENGINE | |
| Power | 110 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Power per litre of displacement | 110.1 Hp/l |
| Rated motor torque | 200 Nm @ 2000-3000 σ.α.λ. |
| Engine layout | Forward, transverse |
| Engine model/code | DLAA |
| Engine casing | 999 cm3 |
| Number of cylinders | 3 |
| Engine configuration | In series |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Fuel injection system | Direct spraying |
| Engine suction | Turbocharger , Intercooler |
| Engine oil capacity | 4 l |
| HEIGHT AND WEIGHT | |
| Weight | 1223 κιλά |
| Maximum payload | 547 κιλά |
| Minimum volume of luggage space | 455 l |
| Maximum volume of luggage space | 1281 l |
| Fuel tank capacity | 40 l |
| Maximum load | 75 kg |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 1200 kg |
| Maximum support load | 55 kg |
| DIMENSIONS | |
| Length | 4108 mm |
| Width | 1760 mm |
| Height | 1584 mm |
| Wheelbase | 2551 mm |
| Front track | 1526-1534 mm |
| Back trace | 1504-1512 mm |
| Minimum turning diameter (turning diameter) | 10.6 m |
| Γωνία προσέγγισης | 17.0° |
| Γωνία φυγής | 18.3° |
| Γωνία ράμπας | 14.2° |
| ARCHITECTURE | |
| Movement | Movement on the front wheels |
| Number of gears and type of gearbox | 7 speeds, DSG automatic gearbox |
| Front suspension | Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Rear suspension | Feed |
| Front brakes | Ventilated trays |
| Rear brakes | Discs |
| Auxiliary systems | ABS (Anti-lock Braking System) |
| Type of address | Management chukrania (with teeth) |
| Steering system | Electric Steering Wheel |
| Wheels | 205/60 R16 ή 205/55 R17 |
Η Hyundai συνεχίζει να καταπλήσσει με τις επιδόσεις των ηλεκτρικών της οχημάτων, καθώς τρία Hyundai…
Το νέο Mercedes-Benz eSprinter ήρθε με πλούσιο βασικό εξοπλισμό, πολλά νέα ψηφιακά πρόσθετα, αναβαθμισμένο σύστημα…
Η Tesla ανακοίνωσε την ενημέρωση του configurator για το Model 3 με την εισαγωγή μιας…
Η σημαδιακή ημερομηνία 4 Ιουλίου δεν είναι μόνο σημαντική για τον εορτασμό της Ημέρας Ανεξαρτησίας…
Αποκλειστική Έκδοση DBX707 AMR24 Η Aston Martin παρουσιάζει την DBX707 AMR24 Edition, μια μοναδική έκδοση…
Η Κορυφή της Εξατομίκευσης και των Επιδόσεων Η Pagani Automobili παρουσιάζει την Huayra Epitome, ένα…