Die Volkswagen Gruppe wird voraussichtlich eine führende Position im globalen Markt einnehmen.
Markt für Elektromobilität bereits im Jahr 2022 und wird zum Maßstab für
andere Hersteller, ob traditionell oder neu auf dem Gebiet der
Automobil. Dies wurde in einer globalen Studie von UBSdem Schweizer Finanzriesen,
zu den Aussichten der wichtigsten Automobilhersteller und auch
neue Unternehmen oder Marken, die in den letzten Jahren in der Branche erschienen sind
Jahren, gleichzeitig mit der rasanten Entwicklung der Elektromobilität.
Η
Die Studie konzentrierte sich nicht nur auf die finanziellen Parameter der einzelnen Unternehmen, sondern
vertieft und in Bereichen wie dem technologischen Bereitschaftsgrad für die Umsetzung von
der Elektrifizierung. Nicht zufällig wurden die Ergebnisse der Studie mit
der Titel "Die ID.3 in
aus dem sie abgeleitet wurde: Die größte Chance bei Elektrofahrzeugen - Marktempfehlung"mit einer direkten Aufforderung an die Investoren
bevorzugen die Aktie von Volkswagen. In der Tat, mit der
Veröffentlichung der Studie die Analysten der UBS
bezeichnete diese Aktie als eine Investitionsmöglichkeit, die den
sein Kursziel von 50% mit einem Zeithorizont von 12 Monaten von 200 € auf 300 €.
Unter
Im Rahmen der Studie zerlegten die Experten eine komplette ID.3 Bei ihrer Untersuchung kamen sie zu dem Schluss, dass die modulare Plattform für die
Elektromobilität (EV) des Volkswagen Gruppestellt heute den eindrucksvollsten technologischen Hintergrund dar, den es gibt.
von einem Automobilunternehmen zum Thema Elektrifizierung vorgestellt.
Die
die wichtigsten Ergebnisse der Studie über UBS sind die folgenden:
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Das modulare
Plattform für Elektromobilität (MEB), die die Grundlage für den elektrischen Angriff ist
von Volkswagenist mit ähnlichen Ansätzen kostenmäßig voll wettbewerbsfähig
die von Marken stammen, die ausschließlich elektrische Modelle herstellen.
-
Die Volkswagen Gruppe mit dem
MET erreicht Spitzenwerte bei der Energieeffizienz,
die Flexibilität bei der Herstellung und die Energiedichte der Batterien.
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Bezüglich der
Batteriekosten, die ID.3 ist unter den drei besten
Modelle weltweit, zu Kosten von rund 100 USD pro Kilowattstunde.
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Die elektrische
Autos von führenden Herstellern wie den Marken von Volkswagen Gruppedie gleichen Werte wie die der aktuellen Modelle erreicht haben könnten
Verbrennungsmotoren in Bezug auf Kosten und Gewinnspannen vor 2025.
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Hinsichtlich
die Software-Plattform und das Ökosystem der Elektromobilität, die Volkswagen Gruppe den anderen, "traditionellen" Herstellern voraus ist
Autos.
"Die in
eingehende Analyse der ID.3 zeigte, dass die Volkswagen hat ein technologisch führendes, reines
elektrische Plattform. Dies ermöglicht die Gruppe bieten attraktive Elektrofahrzeuge (BEV) über die gesamte Produktpalette bei gleichzeitiger Erzielung von Rentabilität
(EBIT)",
sagt in einer Erklärung UBS. Auf dieser Grundlage wird die UBS erwartet, dass die Volkswagen Gruppe eine führende Position auf dem Weltmarkt für reine Elektrofahrzeuge einnehmen wird
Fahrzeuge bereits ab 2022 - mit der Aussicht, den Marktanteil zu erhöhen, den
hält.
Die Volkswagen Gruppe bis 2025 insgesamt 35 Mrd. € investieren, um eine möglichst breite
die Verbreitung der Elektromobilität. Die Chips von Gruppe im Jahr 2020 231.600 Elektrofahrzeuge an Kunden ausliefern - mehr als
das Dreifache der entsprechenden Zahl für 2019. Bis 2030 wird die Gruppe wird rund 70 vollelektrische Modelle auf den Markt bringen, von denen etwa 20
sind bereits im Gange.
Η
technologische und wirtschaftliche Rückgrat des elektrischen Angriffs der Volkswagen ist der modulare
Plattform für Elektromobilität (MEB) Speziell für Elektromotoren entwickelt.
Systeme bietet große Autonomie, viel Platz im Innenraum und
fantastische Leistung. Die Marke Volkswagen präsentiert die kompakt dimensional ID.3 auf den Markt, das erste Elektroauto auf Basis des MEBgefolgt von
der erste vollelektrische SUV der Marke, die ID4. andere Familienmodelle ID. sollen in naher Zukunft veröffentlicht werden.
Von der
Sommer, die Volkswagen bietet den Eigentümern von ID.
ein drahtloses Software-Update (über–die–Luft) alle 3 Monate. Neben der Optimierung der
Leistung der Software und die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern, dürfen diese Updates die
kann auch neue Funktionen und Personalisierungsoptionen enthalten.
