Τελικά, η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την κατάργηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 δεν ήταν οριστική! Η...
[wp_ad_camp_1]
Europäische Union
Η Γερμανία κατέληξε σε συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με έναν κανονισμό-ορόσημο που απαιτεί τα νέα αυτοκίνητα να είναι...
Ο νόμος για τα δεδομένα θα δώσει στους χρήστες τον έλεγχο όλου του φάσματος των δεδομένων που μοιράζονται από το...
Οι “δύσπιστες” χώρες συναντώνται για να συζητήσουν την απαγόρευση των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2035 και το...
Η ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενέκρινε οριστικά το προσωρινό κείμενο που υπεγράφη τον περασμένο Οκτώβριο από το Συμβούλιο της ΕΕ...
8 Ιουνίου 2022, μια ιστορική ημερομηνία για το αυτοκίνητο. Είναι η ημέρα κατά την οποία το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο εγκαινιάζει επίσημα...
Thomas Schäfer (Volkswagen): "Investitionen in Europa sind nicht rentabel, die Kosten sind zu hoch".
Νέος συναγερμός από τη Volkswagen για τις συνέπειες της τρέχουσας ενεργειακής κρίσης που επηρεάζει την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Τον Σεπτέμβριο,...
Από τον συνδικαλιστικό κόσμο εκπέμπεται ένας ακόμη συναγερμός για τις συνέπειες της απαγόρευσης των οχημάτων εσωτερικής καύσης που έχει ορίσει...
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε επιτέλους τις προτάσεις της για τη νομοθεσία Euro 7 για τα όρια εκπομπών Η θέσπιση των...
Η ηλεκτρική κινητικότητα θέτει σε κίνδυνο έναν από τους οικονομικούς ακρογωνιαίους λίθους της Ευρώπης, δηλαδή το πλεόνασμα στις εξαγωγές μηχανοκίνητων...
Η επιθυμία της Ευρώπης για την οικοδόμηση μιας εγχώριας βιομηχανίας μπαταριών αντιμετωπίζει προβλήματα χρηματοδότησης καθώς κυριαρχούν οι ασιατικές εταιρείες Η...
Το τρίτο τρίμηνο του 2022, το μερίδιο αγοράς των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) αυξήθηκε περαιτέρω, αντιπροσωπεύοντας το 11,9% των συνολικών...
Η Γαλλία και η Γερμανία συζήτησαν σχέδια για την προστασία των ευρωπαϊκών κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων μετά τον νόμο των επιδοτήσεων...
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συμφώνησε να προτείνει ένα θεσμικό πλαίσιο για την εξαίρεση των αυτοκινήτων που κινούνται με ηλεκτρονικά καύσιμα από...
Το θεσμικό αδιέξοδο σχετικά με τη διακοπή της πώλησης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων από το 2035 δεν λύνεται, παρά το...
Das erweiterte Gipfeltreffen zwischen den europäischen Ländern, die dem Verbot von Wärmekraftfahrzeugen im Jahr 2035 am skeptischsten gegenüberstehen...
Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) fordert die Europäische Kommission und den Rat auf, einen Ausweg aus dem derzeitigen Stillstand bei der EU-Gesetzgebung zu CO2-Emissionen von Pkw und Lkw zu finden, die Anfang März in Kraft treten sollte. Der grundlegende Wandel in der europäischen Automobilindustrie braucht Planungssicherheit
Αυτό προβλέπει η S&P Global Mobility, σύμφωνα με την οποία το επόμενο έτος οι πωλήσεις νέων ελαφρών οχημάτων αναμένεται να...
Πρόσφατα, σε διάστημα μόλις δύο εβδομάδων, είδαμε δύο σημαντικά νομοθετικά ορόσημα που έχουν μεγάλη σημασία για την αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ...
Η ανάλυση της ACEA δείχνει τις τάσεις της αγοράς, την σύγκριση με τις αγορές της Κίνας και των ΗΠΑ καθώς...
Μετά από επανειλημμένες καθυστερήσεις, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε την περασμένη εβδομάδα τους προτεινόμενους κανόνες ρύπανσης Euro 7, αντικαθιστώντας το Euro...
Οι κανονισμοί θα διέπουν τους κινητήρες Euro 7, τροφοδοτώντας το τελευταίο κύμα βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων που θα κυκλοφορήσουν στην...
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προειδοποιούν για αύξηση του κόστους και πτώση των πωλήσεων καθώς η Γερμανία αντιμετωπίζει πιθανή ύφεση Η Stellantis συμφώνησε...
Ο Τιερί Μπρετόν, Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς της ΕΕ, δεν «μασάει» τα λόγια του και «κρούει» τα καμπανάκια των κινδύνων! Ο...
Η ΕΕ ζητά από τις ΗΠΑ την ίδια μεταχείριση με τον Καναδά και το Μεξικό στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, μπαταριών...
Επετεύχθη συμφωνία μεταξύ των διαφόρων συνιστωσών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με την απαγόρευση των οχημάτων εσωτερικής καύσης από το 2035...
Keine weiteren Inhalte
[wp_ad_camp_1]