Η SKODA hat
sich die Digitalisierung zu eigen machen und sie auf viele Aspekte des täglichen Lebens anwenden
seinen Betrieb. Gleichzeitig ist die Einfach
Clever Lösungen der SKODA ist
eine ganze Philosophie, wie man die Benutzerfreundlichkeit eines Autos und die
der Koexistenz mit ihm im Laufe der Zeit. Ein in der Tür aufbewahrter Regenschirm
des Fahrers, einen Scheibenwaschmittelbehälter mit integriertem Trichter, oder
raffiniert gestaltete Fächer für kleine Gegenstände im Inneren - diese sind
nur einige der berühmten Simply Clever-Merkmale seiner Autos
SKODA. Der Einfallsreichtum seiner Designer und Ingenieure SKODA gilt nicht mehr nur für die
Modelle ist es auch in deren Produktion eingeflossen. Die neuen Technologien der digitalen
Ära, entwickelt von den Ingenieuren der SKODA AUTOin vollem Umfang bezeichnet als Industrie 4.0 und es ist das letzte
Entwicklung der Industrieproduktion.
Der Begriff Industrie 4.0 ist verbunden mit
weitgehende Automatisierung und umfassender Einsatz von Robotern in allen Prozessen
Konstruktion, sondern umfasst auch die Untersuchung und Analyse aller Daten, die
die im täglichen Betrieb der Fabrik anfallen, um die
Produktion einfacher, schneller und effizienter zu gestalten. Zusätzlich zu den modernen
Robotern, umfasst der Begriff viele weniger offensichtliche Lösungen, die alle einen
gemeinsames Merkmal: Sie sind einfach, aber ihre Einführung war nur möglich dank der
in den digitalen Technologien der letzten Jahre und die Entwicklung der künstlichen Intelligenz
(Künstliche
Geheimdienst -
AI). Hier sind Beispiele für Industrie 4.0.
Was
Ist das der Lärm?
Die Audioauflösung ist ähnlich wie bei der
Bildauflösung, wenn auch ein wenig einfacher. "Jede Maschine sendet charakteristische
Geräusche, die von der künstlichen Intelligenz untersucht werden können. Wenn ein
unerwartetes neues Geräusch, wird der Benutzer darüber informiert, dass etwas nicht stimmt", sagt die
Milan Dědek, Experte für den Einsatz von KI in der vorausschauenden Wartung. Dies macht es
möglich, mögliche Fehler zu erkennen, bevor sie Schaden anrichten: wenn
die Lager anfangen zu blockieren oder Zahnräder, Riemen, Ketten oder andere
die Komponenten bereits in einem frühen Stadium des Verschleißes sind, ist das Geräusch der Maschine
leicht verändert. Ein Mensch kann es nicht hörbar wahrnehmen, aber die KI
Dose.
Motoren
die gesund klingen
Die Audioauflösung ist jetzt außerhalb der
Produktionslinie und war an vorderster Front im Kundendienst tätig. Die
Die Abteilungen SKODA AUTO After Sales und SKODA AUTO DigiLab haben bereits den "Sound
Analyzer", eine innovative Smartphone-Anwendung. Mit künstlicher Intelligenz ist der Analyzer ein innovatives Analysewerkzeug für ein neues Smartphone.
Intelligenz hilft der "Sound Analyzer" bei der schnellen und genauen Identifizierung der
keine Wartung erforderlich. Das Programm nimmt Geräusche aus dem
Fahrzeugs während der Fahrt und vergleicht sie mit gespeicherten Geräuschmustern. Η
Technologie kann zehn Proben mit einer Genauigkeit von mehr als 90% identifizieren. Wenn
etwas vom Referenzton abweicht, erkennt die Anwendung, was der
Unstimmigkeiten und wie sie behoben werden können. Dies macht die Wartung
Auto schneller und effizienter. Stanislav Pekař, Leiter der
von SKODA After Sales, fügt er hinzu: "Der Sound Analyzer ist ein hervorragendes
Veranschaulichung der Möglichkeiten der SKODA Digitalisierung im After Sales und
anderswo. In Zukunft werden wir KI-Technologien nutzen, um unseren Kunden Folgendes zu bieten
Kunden noch mehr personalisierte Dienstleistungen zu bieten und das Erlebnis zu verbessern
sie."
Eine
QR-Code für jeden Motor
Manchmal sind die intelligenten Lösungen nicht
ermöglichen lediglich die zuverlässige Identifizierung eines
Produkt. In der Gießerei, in der die Motorblöcke hergestellt werden, wird jeder
ist mit einem "Datamatrix-Code" gekennzeichnet, der dem bekannten QR-Code entspricht.
Signal wird mit einer speziellen Nadel erzeugt. Der Vorteil des Datamatrix-Codes
ist Wärmebeständigkeit, Wärmebeständigkeit, die
Chemikalien und Reibung. "Der eindeutige Code auf jedem Produkt ermöglicht es den
die Kontrolle der richtigen Position zur richtigen Zeit in jeder Produktionsphase, die
verhindert die Vermischung von gleichartigen Teilen. Gleichzeitig werden die Bewegungen der
Das Produkt ist vollständig rückverfolgbar, falls ein Fehler behoben werden muss,
erklärt Milan Dědek.
Smart
Parkmöglichkeit
Das FabLab-Büro im Herzen von Mladá
Boleslav ist einer der Inkubatoren des Industrie-4.0-Denkens. Hier testen sie
ein eigenes Kamerasystem, das leere Parkplätze erkennt. "Dies ist ein
für eine Übung zum Einsatz von KI in einem Prozess mit Hardware sehr geringe Kosten.
Wir wollen unsere Erfahrung nutzen, um einen möglichst reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.
Bewegung von Lastwagen, die in der Fabrik ankommen und oft auch wieder abfahren
mit einem vollen Parkplatz konfrontiert", sagt Ondřej Růžička von FabLab.
Halten Sie
das Transportunternehmen im Einsatz
Eine weitere clevere Idee, die auf
AI, die in FabLab entwickelt wurde, ist die Überwachung des Zustands der
Lager in den Gleitförderern. Dies sind große Tafeln, auf denen
Karosserien an verschiedenen Stellen der Produktionslinie. "Wir verwenden
Wärmebildkameras zur Überwachung der Temperatur der Lager der Automaten
Träger. So können wir proaktiv die Lager in der Nähe von
am Ende ihres Lebens", erklärt Růžička. Das System bezieht auch
Daten der von den Transportunternehmen verwendeten Elektromotoren. Unter
Einfach ausgedrückt: Wenn ein Lager zu verschleißen beginnt, wird der Elektromotor
läuft auch weniger leichtgängig, so dass das drohende Lagerproblem
wird durch zwei Quellen überprüft.
Wie
einen Container effizient beladen (Container)
Moderne Lösungen werden in der
CKD-Zentrum in Mladá Boleslav, wo Komponenten für die
SKODA Autoproduktion in ausländischen Fabriken, werden in
Behälter (Container). Η
OPTIKON-Anwendung, gemeinsam entwickelt von SKODA AUTO Logistics,
SKODA AUTO DigiLab und SKODA IT helfen, dieses Problem zu lösen.
Herausforderung durch KI. Das Programm berechnet, wie sie geladen werden sollen
die Paletten, um das Fassungsvermögen der einzelnen Container zu maximieren. Und
nur die Erhöhung der nutzbaren Kapazität jedes Containers
von 71 bis 72 m3Einsparung von rund 240 Containern pro Jahr
und 127 Tonnen CO2 von ihrem Transport per Schiff.
Digital
Zwilling
Eine weitere Lektion in Sachen Effizienz
wurde kürzlich in Vrchlabí getestet. Ein neuer Arbeitsbereich wurde in die
Produktion, ohne sie zu unterbrechen. Ermöglicht wurde dies durch die Technologie der "digitalen
Zwilling" (digital
Zwilling),
wo eine neue Roboterstation, die zum ersten Mal ganz exklusiv in der
virtuelle Umgebung. "Dank der digitalen Zwillingstechnologie konnten wir
sich ein detailliertes Bild von der Produktionslinie zu machen, um die
ihre Prozesse und erweitern sie unterwegs und stimmen sie perfekt aufeinander ab,
ohne die geringste Unterbrechung", erklärt Christian Bleiel, Leiter des
Herstellung von Komponenten.
Robotik
Transportwaggons mit "Augen im Hinterkopf"
Fabriken sind geschäftige Orte:
Neben den Produktionslinien selbst gibt es viele Menschen und
verschiedene Träger und Wagen in ständiger Bewegung. Die automatisierten Roboter
transportieren derzeit Materialien zu den Produktionslinien, ohne dass ein Bediener erforderlich ist,
in verschiedenen SKODA-Werken. Aber sie kollidieren nicht mit Menschen, und sie kollidieren auch nicht mit
zwischen ihnen. Die CEIT-Roboterwagen sind mit einem speziellen Scanner ausgestattet, der
hilft ihnen, sich sicher zu bewegen. Sie brauchen keine komplizierten
Führungssysteme wie in der Vergangenheit. Sie haben eine Karte des Raums innerhalb des
ihre "Gehirne". "Die robotischen Transportwagen kommunizieren mit den verschiedenen
Teile des Werks und werden sofort an die aktuelle Situation angepasst.
Sie bringen die Teile genau dann ans Band, wenn sie gebraucht werden", sagt Roman
Šuma von der Abteilung Interne Logistik. Die autonomen fahrenden Roboter von OMRON
werden seit mehreren Jahren im Werk Vrchlabí eingesetzt. Sie lernen eine
während einer Ausbildungszeit und dann,
kann unerwarteten Hindernissen auf der Strecke automatisch ausweichen. Sie lernen
und sind in der Lage, die Route zu ändern, um ihr Ziel zu erreichen
so schnell wie möglich.
