SEAT präsentierte auf dem Smart City Expo World Congress, der vom 13. bis 15. November in Barcelona stattfand, die Innovationen, die dazu beitragen werden, die urbane Mobilität der Zukunft zu verbessern, und zwar im Rahmen der Bewältigung moderner städtischer Herausforderungen und der Förderung des globalen Übergangs zu einer intelligenteren und nachhaltigen Mobilität.
Die Besucher des SEAT Standes auf der Expo entdeckten die neuen Lösungen zur Verbesserung der Mobilität, die von SEAT Metropolis:Lab Barcelona gefördert werden, wie z.B. die Ride-Sharing- und Bus on Demand-Projekte, die XMOBA im nächsten Jahr pilotieren wird, den SEAT Cristobal-Prototyp, der jetzt mit 5G-Technologie ausgestattet ist, das neue sozial verantwortliche Navigationssystem in Zusammenarbeit mit Waze und der Stadt Barcelona und das erste Fahrzeug der städtischen Mikromobilitätsstrategie, der SEAT eXS powered by Segway.
SEAT Präsident Luca de Meo sagte, dass "SEAT nicht nur einer der Referenzpunkte im Automobilsektor ist, sondern auch ein wichtiger Akteur bei der Gestaltung der zukünftigen Mobilität werden will. Die Projekte, die wir auf der Smart City Expo vorstellen, sind Beispiele für die Fähigkeit der Marke, Initiativen zu entwickeln, die es den Menschen ermöglichen, sich effizienter und nachhaltiger zu bewegen." Darüber hinaus fügte de Meo hinzu, dass "die Vision der Stadt der Zukunft eine Umgebung ist, in der verschiedene Technologien und Fahrzeugtypen koexistieren, und wir glauben, dass Lösungen wie eXS dazu beitragen werden, die Mobilität in dieser neuen Realität zu verbessern."
Zusammenarbeit zwischen XMOBA und SEAT Metropolis
Die Teams von XMOBA und Metropolis: Lab, zwei unabhängige Unternehmen der SEAT-Gruppe, arbeiten zusammen, um intelligente Lösungen zur Verbesserung der Mobilität in Städten zu fördern.
Das von Metropolis: Lab entwickelte Projekt "Bus on Demand" zielt darauf ab, die Effizienz des öffentlichen Nahverkehrs durch einen Service zu verbessern, der sich an die Bedürfnisse der Nutzer anpasst, einschließlich Änderungen der Route und der Häufigkeit der Linienbusse. Das Projekt zielt darauf ab, die Busnutzung zu optimieren, indem flexible, an die Echtzeitnachfrage angepasste Routen angeboten werden. Diese Initiative beginnt jetzt mit einem Pilotversuch in Wolfsburg (Deutschland) und wird in den kommenden Monaten in Barcelona mit der Durchführung der zweiten Pilotphase fortgesetzt.
Die zweite vorgestellte Lösung ist die Ride-Sharing-App von Metropolis: Lab. Nach einem ersten Pilotprojekt, das von SEAT-Mitarbeitern in Martorell durchgeführt wurde, wird die App nächstes Jahr allen Nutzern zur Verfügung stehen. Mit Ride-Sharing können Menschen, die in der gleichen Gegend wohnen, das gleiche Fahrzeug und die gleiche Strecke nutzen, um beispielsweise zur Arbeit zu fahren. Es bietet den Nutzern flexible und erschwingliche Transportmöglichkeiten. Mit dieser Lösung will das Unternehmen die Umwelt schützen, die Straßen entlasten und den Pendlerverkehr effizienter gestalten.
Die Rückkehr des SEAT Cristobal, jetzt 5G
SEAT stellte außerdem den Cristobal 5G vor, ein Prototyp, der mit fortschrittlichen Sicherheitsassistenten ausgestattet ist, um Risiken und Unfälle zu reduzieren. Als Teil seiner Entwicklung verfügt der Cristobal nun über die 5G-Technologie, die es dem Fahrzeug ermöglicht, sich mit Fußgängern und umliegenden Straßen zu verbinden. Ein Anwendungsfall wurde kürzlich in Segovia und Talavera de la Reina in Zusammenarbeit mit Telefónica vorgestellt.
Luca de Meo sagte: "Cristobal ist ein klares Beispiel für das Potenzial eines vernetzten Autos, das auf null Unfälle abzielt. Wir arbeiten daran, dass die kommenden SEAT-Modelle drei der 17 Sicherheitsassistenten, die in diesem 'Schutzengel' verfügbar sind und die sich bereits in einem fortgeschrittenen Entwicklungsstadium befinden, integrieren können.
Die drei Cristobal-Funktionen, die sich in der Endphase der Entwicklung befinden und in die neuen SEAT-Versionen integriert werden sollen, sind:
- Ausstiegsassistent, ein Sensor, der die nächstgelegenen Fahrzeuge erkennt, wenn die Tür geöffnet wird,
- Display Mirror, ein Rückspiegel mit Rückfahrkamera für eine bessere Sicht und die Beseitigung des toten Winkels,
- Advanced ACC, automatische Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an den zulässigen Grenzwert
Sozialverträgliche Navigation mit SEAT, Waze und dem Stadtrat von Barcelona
Nach der im Jahr 2017 getroffenen Vereinbarung war SEAT die erste Marke, die die führende Navigations-App Waze in ihre Fahrzeuge integriert hat. Jetzt gehen beide Marken in Partnerschaft mit der Stadtverwaltung von Barcelona einen weiteren Schritt in ihrer Zusammenarbeit.
Durch die Analyse der von der Stadtverwaltung Barcelona bereitgestellten Daten und den Einsatz künstlicher Intelligenz kann SEAT Ereignisse vorhersagen, die zu Verkehrsbehinderungen oder sogar -störungen führen könnten, wie z. B. Fußballspiele, Konzerte, das Ein- und Aussteigen von Schülern in Schulbusse usw. Waze wird die Nutzer in Echtzeit über Verkehrs- und Straßenereignisse informieren und alternative Routen vorschlagen. Ziel ist es, die Mobilität in der Stadt zu verbessern, Zeit und Kraftstoff zu sparen und sicheres Reisen zu gewährleisten.
Das erste Mikromobilitätsfahrzeug von SEAT
Letzte Woche kündigte SEAT die Einführung des SEAT eXS powered by Segway an, ein Fahrzeug, das den ersten Schritt der Marke zur Umsetzung ihrer Mikromobilitätsstrategie darstellt.
Die Besucher der Smart City Expo hatten die Möglichkeit, den neuen eXS in einem öffentlich zugänglichen Außenbereich zu fahren. Der neue SEAT eXS wurde exklusiv von SEAT für seine Kunden entwickelt und verfügt über die führende Segway-Elektrotechnologie, die in die ES2-Plattform des Modells integriert ist.
Dank der großen Räder mit einem Durchmesser von 8 Zoll ist er leicht zu fahren, während die Federung eine sanfte Fahrt ermöglicht. Das Fahrzeug kann eine Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h erreichen. Der eXS verfügt außerdem über eine Zusatzbatterie, die angeschlossen werden kann, um die Reichweite zu erhöhen, die je nach Bedingungen bis zu 45 km beträgt.
Der eXS wird in Spanien, Frankreich, Deutschland, Österreich, der Schweiz und Portugal noch in diesem Jahr und im restlichen Europa 2019 zum Verkauf angeboten werden.
SEAT möchte in ständigem Kontakt mit den Institutionen und Stadtverwaltungen stehen, um zu einer besseren städtischen Mobilität in der Zukunft beizutragen. Mit diesem Ziel vor Augen sucht SEAT nach spanischen Städten, in denen Pilot-Fahrversuche mit der SEAT eXS-Flotte durchgeführt werden, die der Öffentlichkeit zugänglich sind. Das unabhängige Unternehmen XMOBA der SEAT-Gruppe wird für die Durchführung der Tests verantwortlich sein, um das Potenzial des eXS zur Verbesserung der städtischen Mobilität zu testen.
Hallo, Hola, Alexa!
SEAT war die erste Marke in Europa mit einer integrierten Amazon Alexa Sprach-App. Letzte Woche wurde die App auf Spanisch, Italienisch und Französisch eingeführt, um den Kunden in diesen drei Märkten den Zugriff auf eine breite Palette von Funktionen durch einfache Sprachbefehle zu ermöglichen. Bei dieser Gelegenheit hatten die Besucher der Smart City Expo die Möglichkeit, mit Alexa in der englischen und spanischen Version am SEAT-Stand zu interagieren.
