Öffnen Sie große Rede. Und wenig diskutiert. Wie oft haben Sie nicht schon mit einer Gruppe anderer Autoenthusiasten über die Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen nachgedacht oder diskutiert? neu, mit den alten Autos; Πόσες φορές δεν έχεις ακούσει (ή πει) ότι “sie haben sie besser gemacht“;
Für einige kann es sein sie geben es ihnen die vielen elektronische Systemedie Sicherheitsvorkehrungen που βάζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες για να προστατεύσουν από “Streuner“, αλλά, κυρίως, το ότι δεν δίνουν την ίδια αίσθηση “επικοινωνίας” του οδηγού με το αυτοκίνητο και -κατ’ επέκταση- το δρόμο με παλιά.
Porsche 911 του 1964 δίπλα σε μια 911 του 2017. Πώς αλλάζουν οι καιροί…
Infotainment-Systeme mit riesigen Bildschirme in der Mitte des Brettes, digitale Tabellen überall, AutomatikboxenSysteme Unterstützung, Annehmlichkeiten Hotel-Lounge. All dies, sagen sie Autoliebhaberändern Sie die Zeichen des Fahrzeugs. Den Spaß verderben des Fahrens.
Auf der gegenüberliegenden Seite, die moderne Autos alles besser machen. Sie ist überall effektiver. Sie ist Sicherer, mehr schnell, mehr verdrillt, mehr bequem. Aber sie haben verloren dass etwas; Und schließlich, wie viel effektiver Ist es aus den alten Zeiten?
Die Video του Sport Auto που αναδημοσιεύει το Road & Track, δίνει σαφείς απαντήσεις. Βάζει τη… Großmutter mit Tochter σε σύγκριση. Ρίχνει στην “Grüne Hölle” την τελευταία γενιά της Porsche 911 (992) Carrera Sund die 911 (964) Carrera RS. Auf der legendären Strecke Nürburgring NordschleifeDer Kampf mit der Zeit (und nicht nur der) ist Unbarmherzig. Und das Ergebnis, unanfechtbarer Richter.
Mit dem Christian Gebhardt am Steuer, die Carrera RS, 1992mit seinen 260 Pferdestärken und dem leichteren Fahrgestell, das Reifen trägt Pirelli P Zero Trofeo R Nein, er hat es geschafft, den Titel in 8:23.12. Ungefähr so lange, wie es dauerte, bis 2006 die damals aufkommende Porsche Boxster S.
Η Der größere und schwerere 992 911 Carrera Smit seinem 3-Liter-Twin-Turbo und dem serienmäßigen Getriebe, das mit werkseitig Pirelli P Zerohat er die Grüne Hölle viel effizienter gemacht. Unter nur 7:30.41wieder mit Christian Gebhardt am Steuer. Das Ergebnis war eher erwartet. Aber, wie jemand bemerkte, zumindest Gebhardt eine zusätzliche Minute Spaß verdient 911 964.
Wie steht es mit Ihnen? Was würden Sie bevorzugen? Το πιο αποτελεσματικό καινούριο, ή το πιο “ρομαντικό” και πιο pure παλιό; Και γιατί;
Η Τουρκία βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες BYD και Chery για επενδύσεις…
Η VW εγκατέλειψε τις συνομιλίες με τη Renault για την από κοινού ανάπτυξη μιας προσιτής…
DS Automobiles kündigt das neue "Premium Upgrade"-Programm an, das Enthusiasten die Möglichkeit gibt,...
Porsche stattet den Sportwagen 911 erstmals mit einer Batterie aus, der Elektromotor wird...
Die europäischen Automobilhersteller haben auf die Verlangsamung der Verkäufe von reinen...
Ford Performance freut sich, heute seine Teilnahme an der Rallye Dakar 2025 bekannt zu geben,...