Der neue Honda HR-V, der eine neue Generation kompakter SUVs auf den Markt bringt, stellt ein einzigartiges Angebot im Crossover-Segment dar: ein unverwechselbarer Coupé-Look mit SUV-Robustheit, das Platzangebot und die Vielseitigkeit eines MPV, ein fortschrittliches, aber angenehmes Fahrerlebnis und Leistung mit Wirtschaftlichkeit.
Honda schätzt, dass 70% der Kunden des neuen HR-V Kunden sein werden, die er von anderen Marken abwerben wird, vor allem MPV- und Fließheck-Besitzer der C-Klasse. Der 4,3 m lange HR-V richtet sich vor allem an junge Singles und Paare, die noch keine Familie gegründet haben, sich für Lifestyle interessieren und ein Auge auf Designtrends haben.
Auf den ersten Blick vermittelt der neue HR-V ein Bild von Jugendlichkeit mit Haltung, bei dem die kühnen, geschwungenen Linien eines Coupés mit dem Wesen eines robusten SUVs verschmelzen. Die größere Karosseriehöhe des HR-V (1.605 mm) in Verbindung mit seinem robusten Design und seiner starken Präsenz vermitteln ein Gefühl von Sicherheit, Schutz, Vertrauen und Nutzen.
Im Innenraum bietet der neue HR-V seinen Insassen ein erstklassiges Raumangebot und - dank des innovativen Magic Seat Systems von Honda - außergewöhnliche Flexibilität. Hochwertige weiche Materialien und ein raffiniertes Design bestimmen den Innenraum des HR-V, in dem die Honda-Designer ein großzügiges Raumangebot mit dem Gefühl eines sportlichen, geschützten Cockpits kombiniert haben.
Der neue HR-V wird ab Verkaufsstart mit einem hocheffizienten 1.6 i-DTEC-Diesel (120 PS) und einem 1.5 i-VTEC-Benzinmotor (130 PS) erhältlich sein, die beide aus dem Earth Dreams Technology-Programm von Honda stammen. Der Dieselmotor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, während der Benzinmotor entweder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Getriebe ausgestattet ist.
Der neue HR-V ist Teil einer Reihe von Honda-Fahrzeugen der neuen Generation, die den innovativen Ansatz der Marke zur Verbesserung der Lebensqualität ihrer Kunden demonstrieren.
Charmante Coupé-Optik mit SUV-Robustheit
Für das Designteam von Honda wurde die Designphilosophie des neuen HR-V unter dem Motto "Dynamic Cross Solid" zusammengefasst. Das Konzept sah vor, die Eleganz und Aerodynamik eines Coupés mit dem Nutzwert und der Robustheit eines SUV zu verbinden.
"Das Geheimnis lag in der Kombination von hohem Sitzkomfort und Langlebigkeit, die zu den Kernwerten eines SUV gehören, mit einem neuen emotionalen Ansatz", erklärt Masaki Kobayashi, Projektleiter für das Styling des HR-V. "Also haben wir eine äußere Philosophie entwickelt, die die Idee von 'Emotionalität und Härte' verkörpert, und eine innere Philosophie, die wir 'Persönliches Cockpit und Weite' nennen. Natürlich wollten wir die gegensätzlichen Werte 'verheiraten', um etwas Neues zu schaffen.
Der neue HR-V ist ein Produkt, das aus unserem Bestreben entstanden ist, etwas Frisches und Innovatives zu schaffen, das auf dem realen Leben echter Menschen" basiert. Der HR-V hat ein Coupé-ähnliches Kabinenprofil mit einer kräftigen Nase und kräftigen unteren Karosserieformen, zusammen mit geprägten Details. So entsteht ein ansprechendes Erscheinungsbild mit emotionaler Anziehungskraft für potenzielle Kunden, die Wert auf Stil und Funktionalität legen.
Auf der Straße ist die Identität des neuen HR-V selbstbewusst und durchsetzungsfähig, mit einer "soliden Flügelgesichts"-Physiognomie, die seine Verwandtschaft mit dem Rest der Familie signalisiert. Der Kühlergrill ist schwarz und drückt einen starken und mutigen Charakter aus.
Die Coupé-Form des HR-V sorgt für einen dynamischen und sportlichen Look, der durch die in der C-Säule versteckten hinteren Türgriffe ergänzt wird. Charakteristische, kräftige Linien verlaufen über die gesamte Länge der Karosserie und verleihen dem HR-V einen entschlossenen Stil mit einer leichten Neigung nach vorn, der auch im Stand ein Gefühl von Bewegung und Agilität vermittelt.
Die Designer von Honda wollten, dass der neue HR-V Stärke und Entschlossenheit widerspiegelt. Die tief geprägten unteren Karosserieteile und die starke horizontale Ausrichtung der vorderen und hinteren Stoßfänger vermitteln das Bild von Robustheit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, das wir mit größeren SUVs assoziieren.
Im Crossover-Segment zeigt der neue HR-V eine neue, aerodynamische Spitzenleistung. Unter dem Fahrzeug sorgen drei Abdeckungen (unter dem Motor, dem vorderen und dem hinteren Boden) für einen gleichmäßigen und optimierten Luftstrom, was die Kraftstoffeffizienz erhöht. Außerdem verbessern sie die Schalldämmung zugunsten des Innenraumkomforts. Die aerodynamische Entwicklung konzentrierte sich auf die Optimierung des aerodynamischen Auftriebs vorne und hinten, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern.
Kobayashi fügt hinzu: "Im Innenraum sind wir sehr zufrieden mit der dynamischen Form, den hochwertigen Oberflächen und den komplizierten, aber harmonischen Details. Ich kann sagen, dass wir alle im Team, als wir den Prototyp gesehen haben, stolz darauf waren, dass wir unsere Ziele für das neue Auto verwirklichen konnten. Ich glaube, der HR-V hat die Eleganz, die ihn in jeder Umgebung attraktiv macht, und gleichzeitig strahlt er Robustheit aus."
Der neue HR-V wird in vier Metallic-Farben (Brilliant Sporty Blue, Alabaster Silver, Modern Steel, Ruse Black) und drei schillernden Farben (Morpho Blue, Crystal Black, White Orchid) sowie im schlichten Milano Red erhältlich sein. Die neuen Farben Ruse Black und Morpho Blue sind exklusiv für den neuen HR-V erhältlich.
Äußerst geräumige und vielseitige Kabine
Das Innendesign des neuen Honda HR-V wurde an den dynamischen und anspruchsvollen Geschmack des modernen und informierten Verbrauchers angepasst.
Das Ziel der Honda-Designer war es, ein erstklassiges Raumangebot, Benutzerfreundlichkeit und Stauraum mit einem dynamischen, emotionalen Design zu verbinden. Um dies zu erreichen, wurden der Raum und das Layout des HR-V festgelegt, bevor die Honda-Designer die Gesamtphilosophie umsetzten. Das Ergebnis: Der HR-V bietet einen voll funktionalen Innenraum, der ein Gefühl von persönlichem Freiraum und Vergnügen vermittelt. Die geräumige und unglaublich flexible Kabine des HR-V bringt zum ersten Mal die Tugenden eines MPV in das Crossover-Segment mit einer Fahrposition, die ein Gefühl von Agilität und Dynamik vermittelt.
HR-V-Fahrer genießen ein Gefühl des Schutzes und des Vertrauens mit einer Sichtlinie, die 100 mm höher ist als die einer durchschnittlichen Limousine oder eines Kombis, kombiniert mit einem breiten Sichtfeld. Der erhöhte Boden und die entsprechend höhere Sitzposition tragen zu einem besseren Zugang zur Kabine bei.
Eine starke Basis für den geräumigen und vielseitigen Innenraum des HR-V ist die mittige Anordnung des Kraftstofftanks. Durch diese innovative, platzsparende Anordnung befindet sich der flache Kraftstofftank unter den Vordersitzen, wodurch der Unterflurbereich zwischen den Rücksitzen frei wird. Dies ermöglicht den Einbau des Magic Seat-Systems von Honda, das bei vielen Modellen der Marke beliebt ist.
Das Magic-Seat-System ermöglicht es, jeden der 60:40 geteilten Sitze der zweiten Reihe unterschiedlich anzuordnen, um maximale Flexibilität beim Transport von Personen und Gütern im geräumigen Innenraum zu erreichen. Mit dem Magic Seat System kann von der Standardsitzposition aus einer von drei "Modi" gewählt werden.
Utility-Modus - die Rücksitzlehne klappt nach vorne, während der Sitz den Fußraum des Fondpassagiers absenkt, wodurch ein flacher Boden mit einer maximalen Länge von 1.845 mm entsteht.
Großer Modus - der vordere Teil der Rücksitzlehne hebt sich nach hinten und verriegelt in einer vertikalen Position, so dass eine Ladehöhe von 1.240 mm vom Boden bis zur Decke erreicht wird, um hohe Gegenstände hinter den Vordersitzen zu platzieren.
Langer Modus - die Rückenlehne des Beifahrersitzes wird in eine waagerechte Position zurückgeklappt, während die Rückenlehne der Rücksitze nach vorne geklappt wird. So entsteht ein "Tunnel" für den Transport von Gegenständen mit einer Länge von bis zu 2.445 mm.
Die Passagiere werden die Geräumigkeit der Kabine zu schätzen wissen, die vorne und hinten reichlich Kopf-, Bein- und Schulterfreiheit bietet und in ihren Abmessungen an größere Fahrzeuge erinnert.
Beeindruckend ist auch der Laderaum, der mit einem Fassungsvermögen von 453 Litern bei aufrecht stehenden Rücksitzen zu den besten seiner Klasse gehört und bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1.026 Litern erreichen kann. Die breite Heckklappenöffnung (1.180 mm) und die niedrige Ladehöhe (650 mm) des neuen HR-V schaffen die Voraussetzungen für einen leichten Zugang zum Gepäckraum.
Langstreckenfahrten im neuen HR-V werden für Fahrer und Passagiere zu einem komfortablen und entspannenden Erlebnis - dank der Bemühungen der Honda-Ingenieure, dieses Modell mit Spitzenqualität auszustatten.
Für den neuen HR-V wurde ein neues, hocheffizientes Schalldämpfungspaket entwickelt, das ein hochwertiges Trägermaterial und absorbierende Teppiche umfasst, wie sie sonst nur in Oberklasselimousinen zu finden sind. Die vorderen und hinteren inneren Radkästen sind mit schallabsorbierendem Material ausgekleidet, während der Teppichboden, die Unterbodenverkleidung und die Akustikeinsätze im Armaturenbrett dazu beitragen, eine hochwertige und entspannende Atmosphäre im Innenraum zu schaffen. Bei einer konstanten Geschwindigkeit von 100 km/h genießen die Fahrgäste eine ruhige Kabine mit einem Geräuschpegel von nur 65 dB.
Fortschrittliche Innenraumveredelung mit hochwertigen Materialien
Die Honda-Designer haben versucht, widersprüchliche Themen im Inneren des neuen HR-V zu vereinen. Sie versuchten, Geräumigkeit, Robustheit und - für den Fahrer - ein Cockpit mit dem Gefühl eines Coupés zu schaffen.
Der geräumige, luftige Innenraum ist mit hochwertigen, weichen Oberflächen ausgekleidet, die durch Chromdetails und raffinierte Nähte hervorgehoben werden und ein erstklassiges Ambiente schaffen. Das Design des Armaturenbretts unterstreicht die Robustheit des Fahrzeugs mit hochwertigen Details wie einer schwarzen Klavierlackverkleidung, die Qualität, Klasse und Raffinesse ausstrahlt.
Attraktive Farb- und Materialkombinationen ermöglichen es den Kunden, durch ihre persönliche Wahl Jugendlichkeit, Intelligenz und Reife auszudrücken, während sie dem Innenraum des neuen HR-V einen Hauch von hoher Ästhetik" verleihen.
Gegenüber dem Fahrer befindet sich eine dreiteilige Instrumententafel mit Beleuchtungsringen und Hondas ECO-Assist-Funktion, die den Tachohintergrund bei effizienter Fahrweise von weiß auf grün ändert.
Gegenüber dem Beifahrer befindet sich im Innenraum des neuen HR-V ein neuer "Wide-Flow"-Luftkanal mit drei verstellbaren Öffnungen im Armaturenbrett, über den die Luft zu allen Passagieren gelangt. Die Einstellungen der Luftstrommenge sind so optimiert, dass sie Folgendes bieten: hohe Menge für den Luftkanal, der sich am nächsten zum Seitenfenster befindet, geringe Menge für den zentralen Luftkanal und mittlere Menge für den Luftkanal, der sich am nächsten zur Mittelwand befindet.
Der neue HR-V wird in drei Versionen erhältlich sein. Das Gefühl von Geräumigkeit wird in den oberen Ausstattungslinien der neuen HR-V-Reihe durch die Verfügbarkeit unseres klassenführenden Panorama-Schiebedachs noch verstärkt. Das 846 mm lange Panorama-Schiebehebedach ist mit einem Schiebedach ausgestattet, das sich automatisch mit dem Dach öffnet und zum Schutz vor Sonneneinstrahlung mechanisch schließt. Der vordere Teil, der hinten um 27,5 mm angehoben ist, ist 475 mm lang.
Hondas neues "Smart Touch Interior" ermöglicht es, bestimmte Funktionen mit minimaler Bewegung und Anstrengung zu bedienen. Zu den Funktionen gehören die elektrische Parkbremse, die Touch-Panel-Klimaautomatik und der One-Touch-Blinker.
Fortschrittliches, neues Informations- und Unterhaltungssystem
Der neue HR-V bietet fortschrittliche Konnektivität und Infotainment über das Honda Connect-System, das in Europa erstmals im CR-V 2015 zu sehen war. Diese ist bei den Mittel- und Oberklassemodellen des HR-V serienmäßig und beim Basismodell optional erhältlich.
Honda Connect verfügt über eine benutzerfreundliche, App-basierte Schnittstelle, die die vertrauten Touch-Funktionen eines Smartphones (Auf- und Zuziehen, Wischen und Tippen) übernimmt. Honda Connect läuft auf Android, dem weltweit beliebtesten mobilen Betriebssystem, und bietet schnellen Zugriff auf Online-Dienste wie Web-Browsing, Echtzeit-Verkehrsinformationen, Nachrichten und Wetter, soziale Medien und Online-Musiksender.
Das Honda Connect-System wird mit vorinstallierten Apps geliefert, und die Benutzer können weitere Apps aus dem Honda App Centre herunterladen, um ihre Erfahrungen zu personalisieren. Die vorinstallierte 'Aha'-App ermöglicht den bequemen Zugriff auf Tausende von Sendern - mit Musik, Nachrichten, Podcasts und Hörbüchern - sowie auf Social Media Feeds und lokale Dienste.
Das System ist einfach und intuitiv zu bedienen und wird über einen Sieben-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts aufgerufen. Der Bildschirm passt sich an die individuellen Vorlieben des Nutzers an, der zwischen zwei verschiedenen Skins wählen kann und so das System vollständig individualisieren kann. Farbige Icons sorgen für eine schnelle und einfache Navigation durch die Menüs.
Auf dem Honda Connect-Touchscreen werden auch Fahrzeuginformationen - wie Fahrtinformationen und Kraftstoffverbrauch - und Bilder der Rückfahrkamera (je nach Modell) angezeigt.
Darüber hinaus bietet Honda Connect umfangreiche Funktionen für die Synchronisierung mit Smartphones und anderen persönlichen Multimediageräten: WiFi, Bluetooth, HDMI und MirrorLink - das den Bildschirm eines angeschlossenen kompatiblen Geräts wiedergibt, so dass es über den Touchscreen des Armaturenbretts gesteuert werden kann.
Honda bietet den Käufern des HR-V das preisgekrönte Garmin-Satellitennavigationssystem, das in der Top-Ausstattung serienmäßig und in der gesamten Modellreihe optional ist. Das System ist vollständig in Honda Connect integriert, und die vorinstallierten Karten ermöglichen die Navigation auch in Gebieten ohne Mobilfunksignal.
Die Sprachanweisungen zum Abbiegen werden von fortschrittlichen Leitelementen begleitet, die es dem Benutzer ermöglichen, auch die schwierigsten Bedingungen zu meistern, während eine fotorealistische Kreuzung das Erkennen ausgewählter Kreuzungen und Ausfahrten erleichtert. Das System bietet außerdem Stauvermeidung in Echtzeit, Warnungen vor Geschwindigkeitsbegrenzungen, 3D-Visualisierung von Gebäuden und Gebieten sowie Eco-Routing.
Kostenlose Kartenupdates werden fünf Jahre lang zur Verfügung gestellt - ein einzigartiges Privileg für Honda.
Die Basismodelle des HR-V sind serienmäßig mit einem fünf Zoll großen LCD-Farbbildschirm in der Mitte des Armaturenbretts und einem 160 Watt starken AM/FM/CD-Audiosystem mit vier Lautsprechern ausgestattet. Die mittleren und oberen Ausstattungslinien sind mit einem 180-Watt-Audiosystem mit sechs Lautsprechern ausgestattet.
Aufregendes Fahren verbindet Leistung mit Effizienz
Το νέο HR-V της Honda θα διατίθεται με μία σειρά πολύ αποδοτικών κινητήρων βενζίνης 1.5 i-VTEC 130 PS (96 kW) και 1.6 i-DTEC diesel 120 PS (88 kW), με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Και οι δύο τετρακύλιδροι κινητήρες ανήκουν στη σειρά Earth Dreams Technology της Honda και προσφέρουν άμεση απόκριση, επιδόσεις και υψηλά επίπεδα απόδοσης. Και οι δύο κινητήρες πληρούν τις αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 6.
Συνδυάζοντας υψηλή απόδοση ισχύος με χαμηλή κατανάλωση, ο βενζινοκινητήρας 1.5 i-VTEC αποδίδει 130 PS στις 6.600 rpm και μέγιστη ροπή 155 Nm στις 4.600 rpm. Οι τεχνολογίες της Honda VTEC (Variable Timing and Lift Electronic Control) και VTC (Variable Timing Control) συνδυάζονται με άμεσο ψεκασμό, αυλούς εισαγωγής υψηλού στροβιλισμού και βελτιστοποιημένο σχήμα εμβόλων προς όφελος της ισχύος και της απόδοσης. Εξοικονόμηση βάρους επιτυγχάνεται με τη μείωση του βάρους του στροφάλου και την υιοθέτηση ανεξάρτητων κουζινέτων.
Με αυτό το βενζινοκινητήρα 1.498 cc, το νέο HR-V επιταχύνει απο 0 – 100 km/h σε 10,7 δεύτερα (μηχανικό κιβώτιο) και 11,2 δεύτερα (CVT ). Η οικονομία καυσίμου μπορεί να φτάσει στην εντυπωσιακή τιμή των 5,2 l/100 km (μικτός κύκλος) με εκπομπές CO2 από 120 g/km – και τα δύο με το κιβώτιο CVT.
Ο κινητήρας 1.6 i-DTEC είναι μοναδικός στα οχήματα Honda που πωλούνται στην Ευρώπη. Ο turbo-diesel με ψεκασμό common rail ενσωματώνει μία σειρά από τεχνολογίες που μειώνουν την τριβή, βελτιώνουν τις εκπομπές ρύπων και αυξάνουν την οικονομία καυσίμου. Ο κινητήρας 1.597cc περιλαμβάνει ένα μικρό, πολύ αποδοτικό υπερσυμπιεστή, σύστημα EGR (exhaust gas recirculation) χαμηλής πίεσης και αυλούς κυλινδροκεφαλής υψηλής ροής και στροβιλισμού. Ένας νέος, υψηλής αντοχής και ελαφρού βάρους λεπτός στρόφαλος και ένα αλουμινένιο, ανοιχτού τύπου, μπλοκ από χυτοσίδηρο υψηλής πίεσης μειώνουν το βάρος του κινητήρα.
Με τον diesel – που αποδίδει 120 PS στις 4.000 rpm και ροπή 300 Nm στις 2.000 rpm – το νέο HR-V μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 10,0 δεύτερα, με αποτέλεσμα να είναι από τα πιο δυναμικά στην κατηγορία του. Με μηχανικό κιβώτιο, η οικονομία καυσίμου είναι εντυπωσιακή 4,0 l/100 km (μικτός κύκλος) με εκπομπές CO2 104 g/km.
Τόσο ο βενζινοκινητήρας όσο και ο diesel εφοδιάζονται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο στάνταρ, περιλαμβάνοντας αρκετές βελτιώσεις για τη χρήση τους στο νέο HR-V. Η βελτιστοποίηση των γραναζιών και της διάταξης τους επέτρεψε στους μηχανικούς να μικρύνουν το κιβώτιο, ενώ ένας ελαφρύς και υψηλότερης ακαμψίας άξονας βελτιώνει τη συνολική απόδοση. Η αίσθηση και ποιότητα του επιλογέα έχει αυξηθεί, βελτιώνοντας τη διαδικασία αλλαγής ‘με μια κίνηση’. Η απαιτούμενη προσπάθεια για την επιλογή της όπισθεν έχει μειωθεί και ο θόρυβος κατά την οποσθοπορεία έχει ελαχιστοποιηθεί.
Το δημοφιλές προαιρετικό κιβώτιο CVT της Honda που προσφέρεται για το νέο HR-V, προσφέρεται με το βενζινοκινητήρα 1.5 i-VTEC. Ένα νέο λογισμικό ελέγχου CVT εξελίχθηκε ειδικά για τις Ευρωπαϊκές αγορές ώστε να προσφέρει την άμεση και γραμμική αίσθηση που αναμένεται από ένα μηχανικό κιβώτιο. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα βελτιωμένη απόκριση του κινητήρα στη θέση του πεντάλ του γκαζιού, ενώ οι στροφές του αυξάνονται αναλογικά για μία πιο γραμμική αίσθηση.
Η οδηγησιμότητα του CVT αποκτά πιο φυσική αίσθηση. Με τη χρήση νέου λογισμικού ελέγχου αποκλειστικού για την Ευρώπη που προσομοιώνει επτά σχέσεις και παρέχει βελτιστοποιημένη χαρτογράφηση αλλαγών σχέσεων. Δύο νέο πρόσθετα προγράμματα προσφέρουν βελτιώσεις ειδικές για κάθε περίσταση.
Το Early Downshift During Braking (EDDB) χρησιμοποιεί τον κινητήρα για να βοηθήσει τον οδηγό στο φρενάρισμα. Όταν το σύστημα αναγνωρίσει μία επιβράδυνση, κατηφόρα ή στροφή μέσω του συστήματος πέδησης, το EDDB αυτόματα αυξάνει τις στροφές για αξιοποίηση του φρένου του κινητήρα. Στη συνέχεια αυτό επιτρέπει ταχεία ανάκτηση της ταχύτητας μετά την επιβράδυνση ή ταχεία επιτάχυνση μετά τη στροφή.
Το Fast Off μετρά πόσο γρήγορα ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του φρένου και διατηρεί σταθερές τις στροφές του κινητήρα για να ενεργοποιήσει το φρένο του κινητήρα σε αυτές τις περιπτώσεις. Αυτό το σύστημα έχει προσαρμοστεί εκτενώς στους Ευρωπαϊκούς αυτοκινητόδρομους πολλαπλών λωρίδων και υψηλών ταχυτήτων. Για παράδειγμα, το Fast Off αναγνωρίζει πότε ο οδηγός ετοιμάζεται να προσπεράσει ένα προπορευόμενο όχημα, αλλά δεν μπορεί να ολοκληρώσει τον ελιγμό λόγω ενός οχήματος στη γειτονική λωρίδα. Καθώς ο οδηγός αφήνει γρήγορα το πεντάλ του γκαζιού επιτρέποντας στο πίσω όχημα να περάσει, το Fast Off διατηρεί ψηλά τις στροφές του κινητήρα, προετοιμαζόμενο για την ολοκλήρωση του ελιγμού προσπέρασης.
Το νέο κιβώτιο CVT προσφέρει εντυπωσιακή οικονομία σε συνδυασμό με αυτές τις σημαντικές βελτιώσεις στην οδηγησιμότητα. Το κιβώτιο CVT επιτρέπει τη λειτουργία του κινητήρα στην πιο αποδοτική ζώνη του το περισσότερο διάστημα, μεταβάλλοντας συνεχώς τη σχέση μετάδοσης αντί να ρυθμίζει το άνοιγμα της πεταλούδας του γκαζιού. Ελεγχόμενο αυτόματα από το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, το κιβώτιο CVT επιλέγει τη βέλτιστη σχέση εντός των εικονικών επτά σχέσεων ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα, τη θέση του γκαζιού και την εντολή του οδηγού. Η οικονομία αυξάνεται περαιτέρω από την πιο αραιή κλιμάκωση του κιβωτίου και το μειωμένο βάρος, το αποτέλεσμα μιας εξορθολογισμένης σχεδίασης με μειωμένη πίεση τροχαλίας. Μειώσεις στην τριβή έχουν επιτευχθεί μέσω μιας βελτιστοποιημένης χωρητικότητας της αντλίας λαδιού, της μειωμένης αντίστασης του λαδιού, μιας πέδης όπισθεν χαμηλής τριβής, αλλά και της μείωσης των τριβών από τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα.
Το νέο HR-V είναι ένα από τα παγκόσμια μικρά μοντέλα που η Honda έχει εξελίξει για να προσφέρει μία προηγμένη, απολαυστική, τύπου sedan οδηγική εμπειρία, αυξάνοντας παράλληλα το αίσθημα προστασίας.
Η πλατφόρμα και το κέλυφος του αμαξώματος του νέου HR-V συνθέτουν μία πολύ άκαμπτη δομή, με το 27% του αμαξώματος να αποτελείται από ατσάλι υψηλής αντοχής και να προσφέρει βελτιωμένη ακαμψία συνδέσμων πλαισίου. Το άκαμπτο κέλυφος του αμαξώματος προσφέρει στην ανάρτηση (γόνατα MacPherson μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας H-type πίσω) μία αξιόπιστη βάση, η οποία – μαζί με ένα χαμηλό κέντρο βάρους και ελαχιστοποιημένες κλίσεις αμαξώματος – προσφέρει στιβαρότητα και ένα αίσθημα ασφάλειας κατά την οδήγηση.
Η αίσθηση ευελιξίας ενισχύεται από ένα νέο σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση με μοτέρ χωρίς ψύκτρες. Για ελαχιστοποίηση της υποστροφής, η εμπρός ανάρτηση έχει χαμηλότερο εμπρός κέντρο περιστροφής για αύξηση της σταθερότητας ενώ η πίσω ανάρτηση έχει υπερυψωμένο κέντρο. Το αποτέλεσμα είναι μία γραμμική οδηγική συμπεριφορά που κάνει το νέο HR-V ένα από τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στην κατηγορία crossover στον τομέα της ασφάλειας, κυρίως σε σπορ οδήγηση.
Αξιόπιστη ισχύ ακινητοποίησης για το νέο HR-V προσφέρει ένα νέο σύστημα δισκόφρενων, με αεριζόμενους εμπρός δίσκους 293 mm και συμπαγείς πίσω δίσκους 282 mm. Ηλεκτρονικά βοηθήματα που αυξάνουν την ισχύ πέδησης και βελτιώνουν τη σταθερότητα του οχήματος είναι: Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist, Vehicle Stablity Assist και Hill Start Assist.
Όλα τα νέα HR-V που προορίζονται για την Ευρώπη εφοδιάζονται με ζάντες αλουμινίου. Η βασική και οι μεσαίες εκδόσεις υιοθετούν ζάντες 16-ιντσών με ελαστικά 215/60 R16, ενώ οι ανώτερες εκδόσεις εφοδιάζονται με ζάντες 17-ιντσών με ελαστικά 215/55 R17.
Πλήρης σειρά χαρακτηριστικών προηγμένης ασφάλειας
Όπως όλα τα νέα οχήματα Honda που πωλούνται στην Ευρώπη, το HR-V εφοδιάζεται με μία ευρεία σειρά τεχνολογιών παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας που κάνουν την οδήγηση ευκολότερη και ασφαλέστερη, μεγιστοποιώντας την προστασία επιβατών και πεζών.
Όλα τα νέα HR-V που προορίζονται για την Ευρώπη θα εφοδιάζονται με το City-Brake Active System της Honda. Ειδικά σχεδιασμένο για την αποφυγή ή τη μείωση της σφοδρότητας των ατυχημάτων με χαμηλές ταχύτητες, το σύστημα χρησιμοποιεί τεχνολογία ραντάρ λέιζερ για την ανίχνευση του δρόμου μπροστά, εφαρμόζοντας αυτόματα πίεση πέδησης εάν διαπιστωθεί επικείμενος κίνδυνος σύγκρουσης. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να λειτουργεί με ταχύτητες κάτω από 32 km/h. Αν το σύστημα αναγνωρίσει ότι υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης τότε ενεργοποιείται η προ-φόρτιση φρένων και ένα ηχητικό και οπτικό σήμα, πριν ακολουθήσει ένα πλήρως αυτόνομο φρενάρισμα.
Οι μεσαίες και ανώτερες εκδόσεις θα περιλαμβάνουν το Advanced Driver Assist System της Honda, που χρησιμοποιεί αισθητήρες ραντάρ, και κάμερες εμπρός και πίσω στάνταρ. Αυτή η ολοκληρωμένη γκάμα τεχνολογιών ενεργητικής ασφάλειας περιλαμβάνει: Forward Collision Warning, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Limiter, Lane Departure Warning και High-beam Support System.
Forward Collision Warning
Το Σύστημα Προειδοποίησης Επικείμενης Εμπρόσθιας Σύγκρουσης – Forward Collision Warning εντοπίζει τον κίνδυνο σύγκρουσης με προπορευόμενο όχημα (αυτοκίνητο ή φορτηγό), χρησιμοποιώντας την κάμερα πολλαπλών λειτουργιών. Το σύστημα λειτουργεί όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα 15km/h και πάνω. Εάν ανιχνεύσει κίνδυνο σύγκρουσης, θα εκδώσει οπτικές και ηχητικές προειδοποιήσεις. Η απόσταση προειδοποίησης μπορεί να ρυθμίζεται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του οδηγού και το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον ίδιο.
Traffic Sign Recognition
Το Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας -Traffic Sign Recognition System χρησιμοποιεί τη κάμερα πολλαπλών λειτουργιών για την ανίχνευση οδικών σημάτων που συναντά το όχημα στην πορεία του. Το σύστημα αναγνωρίζει αυτόματα και προβάλλει τα σήματα στην οθόνη του ταμπλό μόλις το αυτοκίνητο περάσει την πινακίδα.
Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για να ανιχνεύει στρογγυλές πινακίδες με όρια ταχύτητες και απαγορευτικά προσπέρασης. Μπορούν να εμφανίζονται ταυτόχρονα δύο πινακίδες – στη δεξιά πλευρά προβάλλονται μόνο σήματα με όρια ταχύτητας και στην αριστερή τα απαγορευτικά προσπέρασης και τα όρια ταχύτητας με πρόσθετες πληροφορίες όπως καιρικές συνθήκες, για παράδειγμα.
Intelligent Speed Limiter
Ο Ευφυής Περιοριστής Ταχύτητας (Intelligent Speed Limiter) συνδυάζει δύο κατά τα άλλα ανεξάρτητα συστήματα ασφάλειας– Adjustable Speed Limiter (Προσαρμοζόμενο Περιοριστή Ταχύτητας) και Traffic Sign Recognition system (Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας) – προσφέροντας ένα προηγμένο στοιχείο υποστήριξης της ασφάλειας. Το σύστημα Adjustable Speed Limiter –στάνταρ σε όλα τα Honda που πωλούνται στην Ευρώπη– ρυθμίζει τη μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου σε επίπεδο που ορίζει ο οδηγός.
Με ενεργοποιημένο το Intelligent Speed Limiter, η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου προσδιορίζεται αυτόματα από το ισχύον, νόμιμο όριο ταχύτητας το οποίο ανιχνεύεται από το Traffic Sign Recognition system. Όταν το όχημα περάσει ένα σήμα που δηλώνει ένα κατώτερο όριο ταχύτητας, τότε αυτόματα και ομαλά επιβραδύνει, με μείωση της ισχύος μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα που δεν υπερβαίνει το όριο ταχύτητας. Μία προειδοποίηση ηχεί και το όριο ταχύτητας της ένδειξης αναβοσβήνει εάν το όχημα υπερβεί το όριο κατά 3 km/h ή παραπάνω. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος – ανεξαρτήτως από το πάτημα του γκαζιού – δεν θα ξεπεράσει αυτό το όριο. Όταν το όχημα περάσει μία πινακίδα με υψηλότερο όριο ταχύτητας, αυτό θα επιτρέψει στον οδηγό να επιταχύνει έως ότου το όχημα φτάσει σε μία νέα μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα, στο οποίο σημείο θα εμποδίσει το όχημα να υπερβεί το νέο όριο ταχύτητας. Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό ανά πάσα στιγμή.
Lane Departure Warning
Το σύστημα Προειδοποίησης Απόκλισης από τη Λωρίδα Κυκλοφορίας – Lane Departure Warning χρησιμοποιεί την κάμερα πολλαπλών λειτουργιών για την παρακολούθηση των σημάνσεων στο δρόμο. Εάν το αυτοκίνητο αποκλίνει από την λωρίδα στην οποία κινείται χωρίς να ανάψει φλας, τότε το σύστημα Lane Departure Warning προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικά και οπτικά σήματα. Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό ανά πάσα στιγμή.
High Beam Support System
Το Σύστημα Υποστήριξης Μεγάλης Σκάλας – High Beam Support System λειτουργεί με ταχύτητες πάνω από 40km/h για την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση της μεγάλης σκάλας φώτων ανάλογα με τα αντίθετα ερχόμενα / προπορευόμενα οχήματα (αυτοκίνητα, φορτηγά και μοτοσικλέτες), ποδήλατα και το φωτισμό του περιβάλλοντος. Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί από τον οδηγό ανά πάσα στιγμή.
Παθητική ασφάλεια ενσωματωμένη στη δομή
Όλα τα νέα HR-V υιοθετούν την τεχνολογία δομής αμαξώματος Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) που αποτελεί πατέντα της Honda που αποτελεί τη βάση για τα άριστα χαρακτηριστικά παθητικής ασφάλειας, αυξάνοντας την προστασία των επιβατών στις συγκρούσεις.
Ένα δίκτυο συνδεδεμένων δομικών χαρακτηριστικών κατανέμει την ενέργεια κρούσης ακόμα πιο ομοιόμορφα στο εμπρός τμήμα του οχήματος, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταφέρονται στην καμπίνα επιβατών. Η δομή ACE ελαχιστοποιεί επίσης την πιθανότητα να περάσει το ένα όχημα πάνω ή κάτω από το άλλο σε περιπτώσεις μετωπικής ή πλαγιομετωπικής σύγκρουσης με μεγαλύτερο ή μικρότερο όχημα.
Κάθε νέο HR-V που πωλείται στην Ευρώπη εφοδιάζεται με συνολικά οκτώ αερόσακους, μεγιστοποιώντας την προστασία των επιβατών. Οι εμπρόσθιοι, οι πλευρικοί και οι αερόσακοι οροφής πλήρους μήκους βασίζονται σε μία προηγμένη ‘ευφυή’ σχεδίαση και ενεργοποιούνται μόνον όταν είναι απολύτως απαραίτητο. Τα εμπρός προσκέφαλα περιορίζουν τις επιπτώσεις ενός τραυματισμού από τράνταγμα.
Το νέο HR-V είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο με στόχο μία κορυφαία κατάταξη πέντε αστέρων στα τελευταία και πολύ απαιτητικά Euro NCAP crash tests.
Αξεσουάρ και προαιρετικά πακέτα με έμφαση στο στυλ, τη τεχνολογία και τη λειτουργικότητα
Το νέο HR-V διατίθεται με μία ευρύτερη ποικιλία πακέτων αξεσουάρ και μεμονωμένων επιλογών που επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να εξατομικεύουν το αυτοκίνητό τους σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις και τα γούστα τους.
Επιλογές πακέτων αξεσουάρ
Chrome Pack
Η κομψή εμφάνιση του HR-V μπορεί να αναδειχθεί προσθέτοντας πινελιές χρωμίου στο αυτοκίνητο. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει διακοσμητικό εμπρός προφυλακτήρα, διακοσμητικό πίσω προφυλακτήρα, κάτω διακοσμητικό πόρτας και διακοσμητικό πίσω πινακίδας κυκλοφορίας, όλα με φινίρισμα χρωμίου.
Robust Pack
Το Robust Pack προσδίδει στο HR-V μία ισχυρότερη, πιο σκληροτράχηλη εμφάνιση και περιλαμβάνει στοιχεία που εξυπηρετούν αισθητικούς και λειτουργικούς σκοπούς. Το πακέτο περιλαμβάνει εμπρός κάτω διακοσμητικό, πίσω κάτω διακοσμητικό και πλαϊνό κάτω διακοσμητικό.
Aero Pack
Το Aero Pack χαρίζει στο HR-V ακόμα πιο σοφιστικέ εμφάνιση. Αναδεικνύει το εξωτερικό του αυτοκινήτου με χρωματικά ασορτί αξεσουάρ. Το πακέτο περιλαμβάνει εμπρός και πίσω προφυλακτήρα aero και μαρσπιέ.
Illumination Pack
Το Illumination Pack δημιουργεί μία σοφιστικέ ατμόσφαιρα στο εσωτερικό με διακριτικό φωτισμό περιβάλλοντος, κάνοντας ακόμα πιο ευδιάκριτο το εξωτερικό. Περιλαμβάνει περιμετρικό φωτισμό και φωτιζόμενα διακοσμητικά μαρσπιέ.
Convenience Pack
Σχεδιασμένο για μία διαχρονική, ελκυστική εμφάνιση του HR-V, το Convenience Pack προσφέρει ένα συνδυασμό αξεσουάρ που προστατεύουν το αυτοκίνητο από γρατζουνιές, λάσπη και άμμο. Τα ανθεκτικά διακοσμητικά μαρσπιέ, οι εμπρός και πίσω λασπωτήρες και τα πλαϊνά διακοσμητικά αμαξώματος παρέχουν προστασία από τις καιρικές συνθήκες και τις επιφανειακές φθορές.
Cargo Pack
Το Cargo Pack απευθύνεται σε όσους μεταφέρουν συχνά αποσκευές ή ειδικό εξοπλισμό για τη δουλειά και τον ελεύθερο χρόνο τους. Περιλαμβάνει ένα ράφι χώρου αποσκευών με διαχωριστικά, διακοσμητικό χώρου αποσκευών και προστατευτικό πίσω σκαλοπατιού που αναβαθμίζει τη λειτουργικότητα και την αισθητική του χώρου αποσκευών.
Milano Red Pack
Αυτό το πακέτο συνδυάζει πινελιές Milano Red στα καλύμματα καθρεπτών και ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών που χαρίζουν στο αυτοκίνητο μία κομψή και ταυτόχρονα παιχνιδιάρικη εμφάνιση. Περιλαμβάνει καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών σε Milano Red και ζάντες αλουμινίου 18-ιντσών με ακτίνες Milano Red.
Μεμονωμένες επιλογές αξεσουάρ
Το HR-V διατίθεται επίσης με μία σειρά μεμονωμένων επιλογών όπως το Honda 3D Sound. Το αναβαθμισμένο ηχοσύστημα αναπαράγει πιστά μουσική με την προσθήκη μιας συμπαγούς μονάδας DSP (επεξεργασία ψηφιακού σήματος) στο στάνταρ σύστημα ήχου της Honda μέσα στο αυτοκίνητο, παραπέμποντας σε ακουστική συναυλιακού χώρου live συναυλιών για την απόλυτη ηχητική εμπειρία.
Η βάση ταμπλέτας είναι ιδανική για την ψυχαγωγία των επιβατών. Αυτή ρυθμίζεται σε διάφορες θέσεις και γωνίες ώστε να μπορεί κάποιος να παρακολουθήσει μία ταινία, να διαβάσει emails ή να παίξει παιχνίδια.
Διατίθεται αποσπώμενος κοτσαδόρος που εναρμονίζεται με το χρώμα του αμαξώματος, τις επιδόσεις και την ικανότητα ρυμούλκησης του αυτοκινήτου. Έχει μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 1.400 kg για τα μοντέλα diesel, 1.000 kg για τα βενζινοκίνητα οχήματα και μέγιστο κάθετο φορτίο 70 kg. Χάρη σε μία αναδιπλούμενη πρίζα ‘εξαφανίζεται’ όταν δεν χρησιμοποιείται. Επίσης διατίθεται έκδοση σταθερού κοτσαδόρου.
Το προστατευτικό σκύλου επιτρέπει την ασφαλή μεταφορά κατοικιδίων και αποσκευών στο χώρο αποσκευών όταν το αυτοκίνητο κινείται. Αυτό διαχωρίζει την καμπίνα επιβατών από το χώρο αποσκευών μεταξύ πλάτης πίσω καθισμάτων και οροφής.
Ένα αδιάβροχο, αντιολισθητικό ράφι είναι τέλεια σχεδιασμένο πάνω στο ‘πατρόν’ του χώρου αποσκευών και φέρει υπερυψωμένα άκρα για προστασία του φινιρίσματος από ρύπους και γρατζουνιές. Περιλαμβάνει επίσης διαχωριστικά για την καλύτερη οργάνωση και τάξη του χώρου.
Τρία συναρπαστικά σχέδια ζαντών αλουμινίου αναδεικνύουν άριστα το σκληροτράχηλο στυλ του HR-V. Η ζάντα Fortis 18-ιντσών υιοθετεί diamond cut Rombo Silver και επικαλύπτεται από διαφανές βερνίκι. Η ζάντα Ignis 18-ιντσών έχει δίχρωμο Gunpowder Black, Milano Red και ματ διαφανές βερνίκι, ενώ το σχέδιο Potis 18-ιντσών υιοθετεί diamond cut Proud Silver με επικάλυψη από διαφανές βερνίκι.
Ισχυρές εγκάρσιες μπάρες μπορούν να χρησιμοποιούνται με τις υπάρχουσες ράγες οροφής αυξάνοντας τις μεταφορικές δυνατότητες του HR-V. Ποικίλες βάσεις επιτρέπουν τη μεταφορά αξεσουάρ, από σκι μέχρι snowboard και ποδήλατα, καθώς και πρόσθετων αποσκευών απελευθερώνοντας χώρο και αυξάνοντας την άνεση των επιβατών. Οι εγκάρσιες μπάρες μπορούν να μεταφέρουν φορτία μέχρι 75 kg ή μάξιμουμ δύο ποδήλατα και περιλαμβάνουν τέσσερις κλειδαριές για πρόσθετη ασφάλεια.
Η εμφάνιση του HR-V γίνεται πιο δυναμική με εμπρός και πίσω προφυλακτήρες aero ενώ τα γνήσια μαρσπιέ Honda διευκολύνουν την είσοδο και την έξοδο από το αυτοκίνητο. Τα τέλεια ενσωματωμένα μαρσπιέ προδίδουν επίσης στυλ και λειτουργικότητα και μπορούν να συνδυάζονται με τον περιμετρικό φωτισμό. Αυτά τα φώτα LED τοποθετούνται κάτω από το αυτοκίνητο στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού και βελτιώνουν την ορατότητα για την είσοδο / έξοδο από το αυτοκίνητο στο σκοτάδι.
Για λόγους στυλ μπορούν να προστεθούν καλύμματα για τους πλαϊνούς καθρέπτες, σε matte silver και Milano Red. Στο εσωτερικό, high tech δακτύλιοι ηχείων με εμφάνιση χρωμίου όταν δεν φωτίζονται αποκτούν μία λάμψη cool blue όταν φωτίζονται ενισχύουν τον ήχο του συστήματος με το ανάλογο look.
Το αμάξωμα του αυτοκινήτου μπορεί να προστατεύεται από δυσάρεστες γρατζουνιές κατά τη φόρτωση ή εκφόρτωση του χώρου αποσκευών με την προσθήκη του προστατευτικού σκαλοπατιού. Παρομοίως, το γνήσιο κάλυμμα παρμπρίζ Honda βοηθά στον προστασία του παρμπρίζ και των καθρεπτών από τις αντίξοες καιρικές συνθήκες όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο.
Εγγυημένη προστασία και άνεση προσφέρουν επίσης τα γνήσια παιδικά καθίσματα Honda για παιδιά όλων των ηλικιών, από νεογέννητα μέχρι δώδεκα ετών. Δύο τύποι διατίθενται με ‘οδηγούς’ ISOFIX.
Τα φωτιζόμενα διακοσμητικά μαρσπιέ είναι ελκυστικά και σπορ αξεσουάρ που χαρίζουν το αυτοκίνητα μία προσωπική νότα ενώ ταυτόχρονα προστατεύουν τα μαρσπιέ. Κατασκευάζονται από ανοξείδωτο ατσάλι και διατίθενται σε δύο σχέδια: ένα με χαραγμένο λογότυπο HR-V και ένα με μπλε φωτιζόμενο λογότυπο HR-V στα εμπρός και πίσω μαρσπιέ.
Τα μαύρα πατάκια Elegance με μαύρη ύφανση και κεντημένο έμβλημα δημιουργούν μία ακόμα στυλιστική πινελιά στην περιοχή των ποδιών των επιβατών του HR-V.
Όλη η σειρά των αξεσουάρ διατίθεται τον Αύγουστο στην εφαρμογή Honda Genuine Accessories (Γνήσια Αξεσουάρ Honda), μέσω των App Store και Google Play.