Der neue Ford Kuga verbessert das Fahrerlebnis mit einer Reihe von fortschrittlichen Technologien
die Vertrauen, Sicherheit und höchste Qualität bieten sollen
Sicherheit für die Fahrer hinter dem Lenkrad und hilft ihnen gleichzeitig, die
auf die Straße konzentriert bleiben.
Sein Debüt
bei einem Ford-Modell als Teil des fortschrittlichen Spurhaltesystems, dem "Lane-Keeping-System". BLIS Assistieren Sie im Kuga kombiniert das Blind Spot Information System (BLIS) und das Spurhaltesystem, um den toten Winkel des Fahrers zu überwachen und zu erkennen.
Fahrzeuge, die sich auf Autobahnen mit mehreren Fahrspuren von der Seite nähern.
Wenn ein Fahrer seine Absicht, die Fahrspur zu wechseln, durch Betätigen des Blinkers anzeigt,
oder wenn das Kontrollsystem einen Fahrspurwechsel erkennt, wenn sich ein Fahrzeug nähert
im toten Winkel befindet und es zu einem Zusammenstoß kommen kann, muss das System
Korrekturbewegung am Lenkrad zur Warnung des Fahrers und
verhindern, dass er die Fahrspur wechselt.
Die neue Funktion Lokales Gefährdung Informationen unterstützt durch das eingebaute FordPass Connect-Modem, informiert den Fahrer über gefährliche Situationen auf der Straße,
auch wenn sie nicht sichtbar sind, weil es Abbiegungen gibt oder die
andere Fahrzeuge. Die Warnungen des lokalen Gefahreninformationssystems werden unabhängig vom Navigationssystem ausgegeben und basieren auf aktualisierten
Daten von lokalen Behörden, Notdiensten und Fahrdaten, die
werden von anderen mit der Cloud verbundenen Fahrzeugen bezogen.
Benachrichtigungen für Straßenarbeiten,
Pannenfahrzeuge, Tiere, Fußgänger und Hindernisse auf der Autobahn,
selbst bei gefährlichen Fahrsituationen, werden drahtlos an das Fahrzeug übermittelt.
Der Kuga verfügt erstmals über die Kreuzung Assistieren Sie 1.0. Dieser kann automatisch die Bremsen des Fahrzeugs aktivieren.
Auto, um die Auswirkungen von Unfällen zu verringern oder abzumildern, wenn
eine drohende Kollisionsgefahr an einer Kreuzung erkannt wird. Die Technologie Fußgänger und Radfahrer Erkennung warnt die Fahrer vor Fußgänger und Radfahrer, die sich darauf vorbereiten, die Straße zu betreten
das Fahrzeug. Das System ist so konzipiert, dass es den Schweregrad einiger
Frontalkollisionen zwischen Fahrzeugen und Fußgängern oder zur Unterstützung der Fahrer bei
Konflikte gänzlich vermeiden.
Die Anpassungsfähig Kreuzfahrt Kontrolle (ACC) mit Stop & Go, Verkehrszeichenerkennung und Fahrspurzentrierung hilft, einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten
Fahrzeuge. Gleichzeitig wird der Stress auf langen Fahrten reduziert, so dass das Fahrzeug
in der Mitte seiner Fahrspur. Schließlich kann er die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs innerhalb der gesetzlichen Grenzen und unter Beachtung der seitlich angebrachten Verkehrszeichen
der Straße und der Oberleitung Zeichen, zusätzlich zu
die Nutzung der Informationen des eingebauten Navigationssystems.
Die Stopp & Weiter erhältlich mit dem 8-Gang
Automatikgetriebe ermöglicht es dem System ACC stoppen
das Fahrzeug bei starkem Verkehr vollständig und bis zur
50% der gesamten Bremskraft, sondern auch, um es automatisch zu starten, wenn der Stopp
kürzer als 3 Sekunden dauert. Bei Stopps, die länger als 3 Sekunden dauern,
der Fahrer kann einen Schalter am Lenkrad drücken oder das Gaspedal leicht betätigen.
Wenn
aktiviert ist, wird die ACCdie Technologie Fahrspur Zentrierung die Straßenmarkierungen zu überwachen und können
ein leichtes, aber spürbares Drehmoment auf das Lenkrad ausüben, um das Fahrzeug in der Spur zu halten
Mitte der Fahrspur. Entwickelt zur Unterstützung von Fahrern bei Geschwindigkeiten bis zu
200 km/hwird die Technologie visuelle und akustische
Warnungen, wenn sie feststellt, dass der Fahrer gleichgültig ist.
Die Kuga ist
die erste SUV von Ford in Europa, die Folgendes bietet Head-up-Display (HUD)die den Fahrern hilft, aufmerksam zu sein
auf die Straße gerichtet und projizieren so nützliche Informationen in ihr Blickfeld.
Das System maximiert die Effizienz, indem es eines der folgenden Verfahren anwendet
größere Sichtfelder als alle anderen HUD verfügbar in
Europa (6 mal 2,5 Grad).
Harry
in den speziellen Filtern der Polycarbonat-Projektionswand ist die Leinwand
extrem gut lesbar, auch für Nutzer mit polarisierten Gläsern. Ähnlich
Mit der Version werden auch die angezeigten Informationen, wie z. B. die Geschwindigkeit, konfiguriert.
Bewegung - die einzige, die immer konstant ist - Verkehr Unterschrift Anerkennungen, ACC, Navigation, Schicht Indikator, ein Unterhaltungssystem und Notfallwarnungen.
Die Kreuz Verkehr Alarmierung Fahrer warnen, die aus einem rückwärtsfahrenden Fahrzeug aussteigen
Im hinteren Teil des Fahrzeugs ist Platz für die Durchfahrt anderer Fahrzeuge, während im vorderen Teil
und rückwärtige Weitwinkelkameras, die einen 180-Grad-Blick auf die Vorder- und Rückseite des
das Fahrzeug für bessere Sicht beim Rückwärtsausparken
oder Privatstraßen.
Die Aktiv Park Assistieren Sie 2 erleichtert die
Parken mit vollautomatischem Manövrieren auf vertikalen und parallelen Straßen
Parklücken durch einfaches Drücken eines Schalters. Aktiviert wird das System durch den
elektronischen Wählhebel des neuen 8-Gang-Automatikgetriebes, der die passenden
Parklücken, während der Fahrer die Bewegung des Fahrzeugs kontrollieren kann,
durch einfaches Auswählen von "tot" und Gedrückthalten eines Schalters auf dem Haupt
Konsole
Dann prüft das Fahrzeug
den Vorwärts- und Rückwärtsgang, das Gaspedal, die Bremse und das System vollständig zu bedienen
Lenkung, so dass er in Lücken, die bis zu 92 cm länger als die Fahrzeuglänge sind, und in
Oberflächen mit Steigungen bis zu 12% bei Geschwindigkeiten bis zu 4 km/h, bevor die Parkfunktion aktiviert wird. Die Technologie hilft auch
Ausparken aus parallelen Parklücken mit Hilfe der voll ausgestatteten Parklücke
automatischer Ausparkassistent.
Top 5-Sterne-Sicherheit
Der neue Ford Kuga hat den höchste Auszeichnung von 5 Sternen unter
Tests durch den unabhängigen Euro NCAP mit der Note 92% beim Schutz
von erwachsenen Fahrgästen und ausgezeichnet bei Seitenaufprall in Barriere und
einen Pfosten, was ein schwerwiegenderer Fall eines Seitenaufpralls ist.
Die Kuga-Struktur verwendet Stahl
hochfest im gesamten Rahmen und fortschrittliche Funktionen im Design
die den Schutz bei Kollisionen verbessern - wie zum Beispiel die extrem
hochfesten Stahlrohren, die sowohl in den A-Säulen als auch in der Karosserie eingearbeitet sind.
und entlang des Autodachs.
Unter den Systemen
Die aktive Sicherheit des neuen Kuga ist auch:
-
Ausweichend Lenkung Assistieren Sieder für den Betrieb in der Stadt und auf der Autobahn ausgelegt ist.
Radar und Kamera zur Erkennung langsam fahrender oder stehender Fahrzeuge
auf dem Vorwärtskurs. Das System unterstützt das Manövrieren, sodass die Fahrer
einem Fahrzeug bei einer drohenden Kollision auszuweichen -
Falsch Weg Alarmierungmit Hilfe einer an der Windschutzscheibe montierten Kamera und Informationen von
das Navigationssystem des Fahrzeugs, um die Fahrer mit visuellen Warnhinweisen zu warnen
oder akustische Signale, wenn die beiden Einbahnstraßen-Zufahrtsschilder zu einer Autobahn übersehen werden
Zu den fortschrittlichen Technologien gehören
des Ford Kuga umfasst die Anpassungsfähig Vorderseite Beleuchtung System mit präventivem Abbiegelicht (Vorausschauend Kurve Licht) und die Beleuchtung entsprechend den Verkehrsschildern
(Zeichen–basiert Licht) von Ford, das die Scheinwerferstrahlen im Voraus anpasst, um maximale Sicht zu gewährleisten
bevor das Fahrzeug eine Kurve, eine Kreuzung oder einen Kreisverkehr erreicht.
Das System verwendet die
eine Frontkamera für die Überwachung von Fahrbahnmarkierungen in bis zu 65 m Entfernung, die die Fokussierung der Scheinwerfer ermöglicht
proaktiv auf der Innenseite der Kurven zu fahren, anstatt sich nur auf die Befehle zu verlassen
des Fahrers am Steuer. Die Integration der Fähigkeit, Verkehrszeichen zu lesen
von Ford zur Optimierung des Trägers patentiert wurde, ermöglicht die Verbreiterung des Trägers an Kreuzungen und
Kreisverkehre zur besseren Ausleuchtung von Hindernissen, die nicht auf einer geraden Linie liegen
vor dem Auto.
Η blendfreie große Leiterleuchten (Blendung–kostenlos hoch Strahl) stört andere Fahrer nicht und verbessert
Sichtbarkeit in der Dunkelheit, dank der Verwendung von modernen Scheinwerfern. Sie verwenden
eine innovative, anpassungsfähige Anordnung der einzelnen Einheiten für mehr Flexibilität
Beleuchtung und sanftere Übergänge, die nicht ablenken.
Wenn etwas passiert
Unfall, die neue Technologie Beitrag–Kollision Bremsen hilft bei der Reduzierung
der Auswirkungen eines potenziellen Sekundärkonflikts durch automatische Anwendung
mäßiger Bremsdruck, wenn ein erstes Kollisionsereignis erkannt wird. Die Verzögerung
des Fahrzeugs können Verletzungen der Insassen und Schäden am Fahrzeug verringert werden.
im Fahrzeug.
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