Das neue Ford Focus RS Option Pack Edition verbessert das Fahrerlebnis durch ein mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse des Ford Focus RS, mit dem die 350 PS des außergewöhnlichen 2,3-Liter-EcoBoost-Motors auf der Rennstrecke voll ausgenutzt werden können.
Das mechanische Sperrdifferenzial (LSD) von Quaife verspricht uns ein noch größeres Lächeln und macht uns Lust auf ...Liebe auf der Rennstrecke!
Die neue Version des Ford Focus RS bietet ein einzigartiges Styling, Dach- und Spiegelabdeckungen in Mattschwarz, eine auffällige Außenfarbe in Nitrousblau und zweifarbige Recaro-Schalensitze
Der Focus RS Option Pack Edition ist das neueste Angebot von Ford Performance, das auf dem Genfer Automobilsalon 2017 vorgestellt wurde. Um sein Engagement für Ford Performance in Europa zu bekräftigen, hat Ford die Position des Ford Performance Director geschaffen, die mit Leo Roeks besetzt wurde.
"Unser neuer Focus RS Option Pack Edition steht für erschwingliche Leistung in Bestform", so Roeks. "Es war keine leichte Aufgabe, die dynamische Leistung des Focus RS zu verbessern - aber die Ingenieure von Ford Performance haben ein Getriebe entwickelt, das in der Lage ist, auch den letzten Tropfen Leistung aus dem 350-PS-EcoBoost-Motor herauszuholen."
Leidenschaft für Leistung
Das von den Ford Performance-Ingenieuren entwickelte und weltweit getestete Focus RS Option Pack Edition verbessert das erstklassige Handling und das Ansprechverhalten dieses leistungsstarken Schrägheckmodells durch den Einsatz eines mechanischen Quaife-Sperrdifferenzials (LSD) an der Vorderachse.
Das mechanische LSD begrenzt das Motordrehmoment, das auf ein Rad mit verminderter Traktion übertragen wird, und verteilt es auf das Rad mit der höchsten Traktion, um dem Schlupf entgegenzuwirken, der Beschleunigung und Stabilität beeinträchtigen kann.
Durch die Steuerung der Drehmomentverteilung auf die einzelnen Räder ermöglicht das Quaife LSD der Focus RS Option Pack Edition den Fahrern, den 350 PS starken 2.3L EcoBoost-Motor voll auszunutzen, und arbeitet perfekt mit allen serienmäßigen Focus RS-Systemen zusammen:
Ford Performance All Wheel Drive, der die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse je nach Fahrbedingungen variiert, indem er die Daten der Fahrzeugsensoren 100 Mal pro Sekunde überwacht und bis zu 70% Drehmoment an die Hinterachse leitet
Dynamic Torque Vectoring, das mit Hilfe elektrisch gesteuerter Kupplungen an der Hinterachse bis zu 100% des verfügbaren Drehmoments auf jedes Hinterrad überträgt und die Verteilung innerhalb von 0,06 Sekunden ändern kann
Torque Vectoring Control (TVC), die automatisch einen niedrigen Bremsdruck anwendet, um den Radschlupf an der Vorderachse zu reduzieren
"Das mechanische Quaife LSD-Differenzial erhöht die Geschwindigkeit in den Kurven einer Rennstrecke und maximiert die Beschleunigung am Ausgang. Das neue Set-up bietet auch eine bessere Stabilität und Kontrolle beim harten Bremsen und hilft den Fahrern, das Auto durch den Drift-Modus auf das Übersteuern vorzubereiten", kommentiert Roeks. "Die Focus RS Option Pack Edition bringt die Philosophie von Ford, Fahrspaß für ein alltägliches Straßenauto zu bieten, auf ein neues Niveau."
Das Focus RS Option Pack bietet wählbare Fahrmodi, darunter den branchenweit ersten Drift-Modus für kontrolliertes Übersteuern (Driften) unter Rennstreckenbedingungen, Launch Control für ultimative Leistung beim Anfahren aus dem Stand und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden.
Einzigartiges Design
Das kühne und dynamische Styling des Focus RS Option Pack Edition kleidet das nitrousblaue Exterieur mit einzigartigen Details wie dem Dach und den Spiegelabdeckungen in Mattschwarz. Der hintere Dachspoiler ist ebenfalls in Mattschwarz lackiert, während blaue RS-Logos die seitlichen vertikalen Kotflügel zieren.
Angebotene Standards:
19-Zoll-Schmiederäder aus schwarzem, mattem Aluminium, die eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Straßenunebenheiten bieten
Brembo-Vierkolben-Bremssättel mit typisch blauer RS-Farbe und Brembo-Logo
Recaro-Schalensitze mit exklusiver Lederausstattung in der Farbe Nitrous Blue
Ford Leistung
Der neue Focus RS Option Pack Edition trägt die Handschrift des preisgekrönten Ford Performance-Teams, dessen Leitung in Europa kürzlich von Leo Roeks übernommen wurde.
"Es ist ein Privileg, das angesehene Ford Performance-Team in Europa zu leiten", sagte Roeks. "Fords Angebot an High-Performance-Modellen ist stärker denn je, und das zeigt sich auch in der Nachfrage der Kunden nach unseren Autos - wir haben im vergangenen Jahr 60% mehr Ford Performance-Fahrzeuge in Europa verkauft als 2015."
Das Ford Performance-Programm in Europa umfasst den neuen Fiesta ST, den Focus ST, den Focus RS und den Ultra-Hochleistungs-Ford GT.
