Olivier François sprach gestern über die Zukunft von Fiat und Abarth, da der italienische Hersteller ab 2023 jedes Jahr ein neues Auto auf den Markt bringen wird
Η Fiat und die Abarth sind die beiden Automobilunternehmen unter der Leitung von CEO Olivier Francois. Anlässlich der Präsentation des neuen Abarth 500esprach die Nummer eins des größten italienischen Automobilherstellers ein wenig über die Zukunft der beiden Unternehmen. Was Fiat betrifft, so bestätigte Francois, dass die Produktpalette des italienischen Unternehmens in den kommenden Jahren durch zahlreiche Vorschläge bereichert wird. Die Nummer eins der Turiner Marke bestätigte, dass ab 2023 jedes Jahr ein neues Auto in das Angebot des italienischen Hauses aufgenommen wird. Francois stellte auch klar, dass er mit "neu" ein neues Modell und nicht ein Restyling oder eine neue Version meint.
CEO Olivier Francois zeigt die Zukunft von Fiat und Abarth
Wir erinnern daran, dass das Jahr 2023 das Jahr des neuen 600 der als kompakter SUV zurückkehren wird, der in Tychy, Polen, produziert wird. 2024 hingegen dürfte das Jahr sein, in dem der neue Panda debütiert, der wahrscheinlich in Serbien in Kragujevac produziert wird und ein ganz anderes Aussehen als das aktuelle Modell haben wird. 2025 hingegen dürfte das Jahr eines mittelgroßen SUV sein.
Francois bestätigte, dass Fiat weiterhin eine Schlüsselrolle dabei spielt, Stellantis zur Gruppe mit den höchsten Verkaufszahlen weltweit zu machen. Das italienische Unternehmen wird jedoch keine neuen Modelle auf den Markt bringen, die sich von den üblichen unterscheiden, also keine Sportwagen, Luxus- oder Großraumfahrzeuge. In den USA ist derzeit bestätigt, dass der neue elektrische 500 Platz haben wird.
Was Abarth betrifft, so wird sich das Haus der Skorpione weiterhin auf Fiat und insbesondere auf den 500 konzentrieren. Daher wird es keine Abarth-Auto-Versionen von anderen Stellantis-Automobilherstellern geben, wie einige angenommen hatten. Im Moment ist es für Francois schwierig, über die Ankunft eines Abarth SUV in Europa zu spekulieren, auch wenn die Idee eines elektrischen Sport-SUV auch auf unserem Kontinent eine verführerische Neuheit sein könnte.
