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Nissan elektrifiziert in Großbritannien hergestellte Modelle

Qashqai e-POWER und Juke Hybrid gehen in Produktion, mit einer neuen 10 Millionen Pfund teuren Batteriemontageanlage

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Im Nissan-Werk in Sunderland laufen jetzt die "elektrifizierten" Versionen von zwei bahnbrechenden Crossover-Modellen vom Band.

Der Nissan Qashqai, das rekordverdächtige Crossover-Original, wird nun erstmals in Europa mit dem einzigartigen e-POWER-System von Nissan angeboten. Sein Pendant in der B-Klasse, der Nissan Juke, ist jetzt mit einem fortschrittlichen Hybrid-Antriebsstrang ausgestattet.

Diese neuen Antriebe wurden zu einem Zeitpunkt eingeführt, an dem die Gesamtproduktion der beiden kultigen Crossover in Sunderland fünf Millionen Fahrzeuge überschritten hat. Im gleichen Werk, in dem auch der LEAF gebaut wird, zeigen diese Technologien, dass jedes Modell, das Nissan im Vereinigten Königreich baut, jetzt eine "elektrifizierte" Version hat.

Alan Johnson, Nissans Vizepräsident für Produktion in Großbritannien, sagte: "Mit mehr als fünf Millionen Kunden sind der Qashqai und der Juke zwei unserer erfolgreichsten und beliebtesten Fabrikmodelle.

"Sowohl die e-POWER- als auch die Hybrid-Technologien sind für die Mitarbeiter in Sunderland eine Premiere, und es ist fantastisch zu sehen, wie die 'elektrifizierten' Versionen unsere beiden Produktionslinien verlassen."

Die beiden "elektrifizierten" Modelle sind Teil einer 500-Millionen-Pfund-Investition, die Nissan im Werk angekündigt hat, um die aktuellen Generationen des Qashqai und Juke zu bauen. Zu den neuen Anlagen gehört eine 10 Millionen Pfund teure, hochmoderne Batteriemontageanlage, in der Batteriepakete für e-POWER- und Hybridantriebe hergestellt werden, die in die Fahrzeuge eingebaut werden.

Gleichzeitig erfordert der Aufbau eines Teams, das die Fähigkeiten besitzt, die Autos der Zukunft zu liefern, ein enormes Maß an Schulungen. Seit Beginn der Produktion des LEAF im Jahr 2011 haben die Mitarbeiter des Nissan-Werks in Sunderland mehr als zwei Millionen Schulungsstunden absolviert, die dem Bau "elektrifizierter" Fahrzeuge gewidmet waren, und für die kommenden Jahre ist noch mehr geplant.

Die Markteinführung erfolgte, nachdem Nissan das Werk in Sunderland als "Basis" für EV36Zero angekündigt hatte, ein Vorzeige-Ökosystem für die Herstellung von Elektrofahrzeugen im Wert von 1 Milliarde Pfund, das Elektrofahrzeuge, erneuerbare Energien und Batterieproduktion miteinander verbindet.

Sowohl der Qashqai als auch der Juke werden von Nissan in seinen britischen Werken entwickelt und hergestellt, die mehr als 7.000 Arbeitsplätze in Paddington, Maple Cross, Cranfield, Lutterworth und Sunderland sowie weitere 30.000 in der breiteren britischen Lieferkette und bei rund 5.000 britischen Händlern sichern.

Entdecken Sie die "elektrifizierten" Versionen der beliebten Crossover von Nissan unter www.nissan.gr