Zeekr X Long Range 272 PS RWD 69 kWh – Δοκιμή: Γιατί είναι το Lifestyle Car Gadget

Η είσοδος της Zeekr στην ευρωπαϊκή αγορά έγινε με αξιώσεις, ώστε να πρωταγωνιστήσει, επιχειρώντας να διαφοροποιηθεί από τον ανταγωνισμό, με έμφαση στην τεχνολογία και το σύγχρονο Lifestyle. Ο Κινέζος κατασκευαστής, επιλέγει να ξεφύγει από το ετυμολογικό όριο του αυτοκινήτου, δίνοντας στην αγορά ένα πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο, το οποίο θα μπορούσε να θεωρηθεί ως ένα «Lifestyle Car Gadget». Στην καθιερωμένη εβδομαδιαία μας δοκιμή στο Topspeed.gr είχαμε στην κατοχή μας την πισωκίνητη έκδοση RWD με την μεγάλη μπαταρία των 69 kWh Long Range, που αποδίδει 272 ίππους και ζούμε τον διαφορετικό χαρακτήρα του Zeekr X.

Ένα premium urban EV επαναπροσδιορίζει το κοινό της κατηγορίας

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2023, το Zeekr X σχεδιάστηκε όχι ως ένα ακόμη ηλεκτρικό SUV, αλλά ως το μοντέλο-«αιχμή» για την είσοδο της Zeekr στην πιο απαιτητική αγορά: τα premium compact της Ευρώπης. Βασισμένο στην πλατφόρμα SEA platform του ομίλου Geely, τοποθετήθηκε εξαρχής ως ένα lifestyle EV με έντονη σχεδιαστική ταυτότητα, υψηλή ισχύ και τεχνολογικό χαρακτήρα που ξεφεύγει από τα καθαρά «οικολογικά» αφηγήματα. Η καμπίνα με έντονο digital στοιχείο, οι ισχυρές εκδόσεις AWD και η έμφαση στο design δείχνουν ξεκάθαρα ότι δεν απευθύνεται στον παραδοσιακό αγοραστή SUV, αλλά σε ένα νεότερο, αστικό και πιο απαιτητικό κοινό.

Στην πορεία μέχρι σήμερα, το μοντέλο εξελίχθηκε κυρίως σε επίπεδο εμπορικής στρατηγικής και τεχνολογίας. Η Zeekr διεύρυνε τη γκάμα με διαφορετικές μπαταρίες και εκδόσεις ισχύος, ενώ παράλληλα εισήγαγε πιο προσιτές εκδόσεις ώστε να ανοίξει το κοινό-στόχο χωρίς να χάσει τον premium χαρακτήρα. Ταυτόχρονα, με τις αναβαθμίσεις σε φόρτιση και απόδοση, το X ωρίμασε ως προϊόν καθημερινής χρήσης, προσαρμοσμένο περισσότερο στις ευρωπαϊκές ανάγκες παρά στα εντυπωσιακά νούμερα εντυπωσιασμού. Η επέκταση σε βασικές αγορές της Ευρώπης επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για το βασικό «εργαλείο» διείσδυσης της μάρκας.

Εκεί ακριβώς βρίσκεται και η ουσία του Zeekr X: στοχεύει ξεκάθαρα το urban premium κοινό που κινείται ανάμεσα σε προτάσεις όπως το Volvo EX30 και το Smart #1, αλλά αναζητά κάτι πιο ιδιαίτερο σε σχεδίαση και τεχνολογία. Δεν είναι το πιο value-for-money ούτε το πιο πρακτικό της κατηγορίας· είναι όμως ένα από τα πιο «στοχευμένα» προϊόντα, χτισμένο για να δημιουργήσει brand εικόνα και να προσελκύσει νέους πελάτες χωρίς δεσμούς με παραδοσιακές premium μάρκες. Με αυτή τη λογική, λειτουργεί ως στρατηγικός πυλώνας για τη Zeekr στην Ευρώπη, περισσότερο ως δήλωση προθέσεων παρά ως απλή εμπορική πρόταση.

Digital minimalism με ένταση: το design που κάνει το Zeekr X να ξεχωρίζει χωρίς υπερβολές

Η σχεδίαση του Zeekr X δεν ακολουθεί τη συμβατική λογική των compact SUV, αλλά επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει την ίδια την έννοια του «premium αστικού» μοντέλου. Με καθαρές επιφάνειες, έντονες γεωμετρίες και μια σχεδόν concept-car προσέγγιση στην αισθητική, το X ισορροπεί ανάμεσα σε coupe δυναμισμό και SUV όγκο. Δεν προσπαθεί να δείξει μεγαλύτερο ή πιο επιβλητικό απ’ όσο είναι· αντίθετα, επενδύει στη λεπτομέρεια, στο φως και στη φόρμα, δημιουργώντας μια εικόνα που απευθύνεται περισσότερο στο design-conscious κοινό παρά στον παραδοσιακό αγοραστή της κατηγορίας.

Το εμπρός μέρος είναι ίσως το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο του μοντέλου. Τα φωτιστικά σώματα δεν ακολουθούν την κλασική λογική «φανάρι-μάσκα», αλλά διαχωρίζονται σε λεπτές, αιχμηρές LED υπογραφές που μοιάζουν να «αιωρούνται» πάνω από το αμάξωμα. Η μάσκα, όπως αρμόζει σε ένα EV, είναι ουσιαστικά κλειστή, με τις εισαγωγές αέρα να περιορίζονται στα απολύτως απαραίτητα και να ενσωματώνονται διακριτικά στον προφυλακτήρα. Οι έντονες ακμές στο καπό και οι καθαρές γραμμές δημιουργούν μια σχεδόν φουτουριστική όψη, που παραπέμπει περισσότερο σε πρωτότυπο παρά σε μοντέλο παραγωγής.

Στο προφίλ, το Zeekr X αποκαλύπτει τον πιο «designer» χαρακτήρα του. Οι επιφάνειες είναι καθαρές, σχεδόν γλυπτικές, με έντονους ώμους πάνω από τους θόλους που δίνουν ένταση χωρίς να βαραίνουν το σύνολο. Οι κρυφές χειρολαβές και τα frameless παράθυρα ενισχύουν την premium αίσθηση, ενώ η ελαφρώς κεκλιμένη οροφή προσθέτει coupe στοιχεία χωρίς να θυσιάζεται η πρακτικότητα. Το μεταξόνιο –χάρη στην πλατφόρμα SEA platform– επιτρέπει μικρούς προβόλους, κάτι που δίνει στο αυτοκίνητο μια πιο «στημένη» και δυναμική στάση στον δρόμο.

Στο πίσω μέρος, η σχεδιαστική λογική συνεχίζει στο ίδιο μοτίβο minimal high-tech. Τα φωτιστικά σώματα εκτείνονται οριζόντια, δημιουργώντας μια ενιαία φωτεινή υπογραφή που τονίζει το πλάτος του αμαξώματος. Η απουσία περιττών στοιχείων αφήνει τις επιφάνειες «καθαρές», ενώ ο προφυλακτήρας ενσωματώνει διακριτικά τα αεροδυναμικά στοιχεία. Το αποτέλεσμα είναι ένα πίσω μέρος που δεν επιδιώκει εντυπωσιασμό μέσω υπερβολής, αλλά μέσω ισορροπίας και ακρίβειας.

Η σχεδίαση του Zeekr X λειτουργεί ως βασικό εργαλείο ταυτότητας για τη μάρκα. Δεν είναι απλώς ένα ακόμη «μοντέρνο EV», αλλά ένα συνειδητά σχεδιασμένο αντικείμενο που απευθύνεται σε κοινό με αισθητικές απαιτήσεις. Με minimal γραμμές, high-tech λεπτομέρειες και προσεκτικά μελετημένες αναλογίες, καταφέρνει να ξεχωρίζει χωρίς να καταφεύγει σε σχεδιαστικές υπερβολές – κάτι που τελικά το τοποθετεί πιο κοντά στη λογική ενός design προϊόντος παρά ενός συμβατικού αυτοκινήτου.

Το ψηφιακό lounge του Zeekr X

Η καμπίνα του Zeekr X δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με «θόρυβο», αλλά με αρχιτεκτονική καθαρότητα και τεχνολογική ακρίβεια. Η σχεδίαση ακολουθεί μινιμαλιστική λογική, με τις φυσικές επιφάνειες να περιορίζονται και το ψηφιακό περιβάλλον να κυριαρχεί. Η κεντρική οθόνη αφής, που σε ορισμένες εκδόσεις μετακινείται προς τον συνοδηγό, λειτουργεί ως ο βασικός κόμβος ελέγχου, ενώ ο πίνακας οργάνων είναι μικρός αλλά ευανάγνωστος. Η απουσία πολλών φυσικών διακοπτών δίνει μια «καθαρή» εικόνα, αν και απαιτεί εξοικείωση, καθώς πολλές λειτουργίες περνούν μέσα από τα μενού.

Η ποιότητα υλικών κινείται σε υψηλό επίπεδο για την κατηγορία, με μαλακές επενδύσεις σε ταμπλό και πόρτες, συνθετικά δέρματα καλής υφής και προσεγμένες λεπτομέρειες φινιρίσματος. Η συναρμογή εμφανίζεται στιβαρή, με περιορισμένους τριγμούς και καλή αίσθηση συνοχής, κάτι που το φέρνει πιο κοντά σε ευρωπαϊκά premium standards. Σημαντικό στοιχείο είναι η αίσθηση αφής: τα περισσότερα σημεία επαφής έχουν «ζεστή» υφή και σωστή αντίσταση, χωρίς την πλαστική αίσθηση που συχνά συναντάται σε αντίστοιχα μοντέλα. Υπάρχει, ωστόσο, μια έντονη εξάρτηση από γυαλιστερές επιφάνειες και touch χειρισμούς, που σε καθημερινή χρήση μπορεί να μην είναι πάντα πρακτική.

Σε επίπεδο συνδεσιμότητας και λειτουργιών, το Zeekr X κινείται ξεκάθαρα προς την κατεύθυνση ενός «smart device». Το infotainment υποστηρίζει over-the-air αναβαθμίσεις, προηγμένα γραφικά και ταχύτατη απόκριση, ενώ ενσωματώνει φωνητικό έλεγχο που επιτρέπει ρύθμιση βασικών λειτουργιών (κλιματισμός, πλοήγηση, πολυμέσα) χωρίς χρήση αφής. Η εργονομία είναι διττή: από τη μία πλευρά, η απλότητα της σχεδίασης μειώνει το οπτικό φορτίο, από την άλλη όμως η απουσία φυσικών πλήκτρων σημαίνει ότι ο οδηγός πρέπει να αφιερώνει χρόνο στην οθόνη. Οι χώροι αποθήκευσης στην καμπίνα είναι επαρκείς για καθημερινή χρήση, με πρακτικές λύσεις στην κεντρική κονσόλα, αλλά όχι κάτι που ξεχωρίζει σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Όσον αφορά τους χώρους, μπροστά το Zeekr X προσφέρει πολύ καλή αίσθηση άνεσης και ελευθερίας κινήσεων, χάρη στο επίπεδο δάπεδο και το μεγάλο μεταξόνιο της SEA platform. Τα καθίσματα είναι σωστά διαμορφωμένα, με καλή πλευρική στήριξη και άνεση σε καθημερινές μετακινήσεις, αν και δεν έχουν τον έντονα σπορ χαρακτήρα που θα περίμενε κανείς από τις ισχυρές εκδόσεις. Πίσω, οι επιβάτες έχουν ικανοποιητικό χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι για την κατηγορία, χωρίς όμως να πρόκειται για κορυφαία επίδοση – το coupe ύφος της οροφής επηρεάζει ελαφρώς τον «αέρα». Η άνεση παραμένει καλή για δύο ενήλικες, λιγότερο όμως για τρεις σε μεγάλα ταξίδια.

Ο χώρος αποσκευών κινείται σε λογικά επίπεδα για compact SUV, επαρκής για καθημερινές ανάγκες και μικρές αποδράσεις, αλλά όχι σημείο αναφοράς, αγγίζοντας τα 362 λίτρα, ενώ με τα πίσω καθίσματα πλήρως αναδιπλωμένα φτάνει τα 1.182 λίτρα. Δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε και το μικρό πρακτικό εμπρόσθιο χώρο αποσκευών (frunk) των 21 λίτρων. Το σχήμα του είναι αξιοποιήσιμο και το κατώφλι φόρτωσης σχετικά χαμηλό, κάτι που διευκολύνει τη χρήση. Συνολικά, το εσωτερικό του Zeekr X δεν είναι το πιο πρακτικό της κατηγορίας, αλλά είναι από τα πιο «ψηφιακά ώριμα» και σχεδιαστικά ολοκληρωμένα, εστιάζοντας περισσότερο στην εμπειρία χρήσης και στην αίσθηση premium τεχνολογίας παρά στην απόλυτη εκμετάλλευση χώρων.

Αλληλεπίδραση με τον χρήστη ως καθημερινή εμπειρία

Στο Zeekr X η έννοια της «lifestyle τεχνολογίας» δεν περιορίζεται στο infotainment ή στη συνδεσιμότητα· επεκτείνεται στην ίδια την εμπειρία του αυτοκινήτου όταν αυτό είναι σταματημένο. Η Zeekr έχει επενδύσει σε ένα οικοσύστημα λειτουργιών που μετατρέπουν το X σε χώρο χαλάρωσης ή ψυχαγωγίας, αξιοποιώντας τόσο το ηχοσύστημα όσο και τον φωτισμό. Μέσα από την οθόνη, ο χρήστης μπορεί να ενεργοποιήσει ambient soundscapes –ήχους περιβάλλοντος όπως θάλασσα, βροχή ή δάσος– που σε συνδυασμό με τον εσωτερικό φωτισμό δημιουργούν μια ατμόσφαιρα «ψηφιακού lounge». Δεν πρόκειται για gimmick: είναι μια συνειδητή προσπάθεια να τοποθετηθεί το αυτοκίνητο ως χώρος εμπειρίας και όχι απλώς μετακίνησης.

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η εξωστρεφής διάσταση αυτής της φιλοσοφίας. Το Zeekr X δίνει τη δυνατότητα αναπαραγωγής ήχου προς τα έξω, μέσω εξωτερικού ηχείου, επιτρέποντας στο όχημα να λειτουργεί σαν φορητό σύστημα ψυχαγωγίας. Μπορείς πρακτικά να ακούς ραδιόφωνο ή μουσική εκτός καμπίνας – σε στάση, σε ένα πάρκινγκ ή σε μια υπαίθρια δραστηριότητα – μετατρέποντας το αυτοκίνητο σε «hub» κοινωνικής χρήσης, ενώ αναπαράγει ήχους γάτας, αλόγου και άλλους. Εκεί που πραγματικά διαφοροποιείται, όμως, είναι στο light show: οι εξωτερικοί LED προβολείς συγχρονίζονται με τη μουσική και λειτουργούν ως φωτορυθμικά, δημιουργώντας ένα οπτικοακουστικό θέαμα που δεν συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο. Μάλιστα διαθέτει τρία μουσικά κομμάτια στην μνήμη. Το αποτέλεσμα θυμίζει περισσότερο gadget υψηλής τεχνολογίας παρά παραδοσιακό αυτοκίνητο.

Αυτό ακριβώς είναι και το στοιχείο που κάνει το Zeekr X να ξεχωρίζει. Δεν επενδύει μόνο σε επιδόσεις ή αυτονομία, αλλά σε μια νέα μορφή αλληλεπίδρασης με τον χρήστη, όπου το αυτοκίνητο γίνεται μέρος της καθημερινής εμπειρίας, ακόμη και όταν δεν κινείται. Σε μια αγορά όπου τα περισσότερα EV συγκλίνουν τεχνολογικά, αυτή η προσέγγιση lifestyle –με ήχο, φως και εξωστρέφεια– λειτουργεί ως σαφές διαφοροποιητικό πλεονέκτημα και ως εργαλείο δημιουργίας ταυτότητας.

Στήσιμο με χαρακτήρα

Στη συγκεκριμένη έκδοση, το Zeekr X χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει 272 ίππους και περίπου 343 Nm ροπής. Η απόδοση της ροπής είναι άμεση, όπως συμβαίνει στα ηλεκτρικά μοντέλα, με το X να αποκρίνεται έντονα από τις χαμηλές ταχύτητες και να διατηρεί γραμμική επιτάχυνση χωρίς «κενά». Η πισωκίνητη διάταξη προσθέτει πιο φυσική αίσθηση στην οδήγηση και καλύτερη ισορροπία στις γρήγορες αλλαγές πορείας, ενώ το χαμηλό κέντρο βάρους της πλατφόρμας SEA platform βοηθά στον περιορισμό των κλίσεων του αμαξώματος.

Η μπαταρία χωρητικότητας 69 kWh αποτελεί το ενεργειακό κέντρο του μοντέλου και επιτρέπει αυτονομία που φτάνει περίπου τα 440 km σε κύκλο WLTP, ανάλογα με την έκδοση και τον εξοπλισμό. Στην πράξη, το Zeekr X έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει άνετη καθημερινή χρήση χωρίς συχνές στάσεις φόρτισης, εστιάζοντας περισσότερο στη σταθερότητα της απόδοσης και λιγότερο σε ακραία θεωρητικά νούμερα. Παράλληλα, υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC υψηλής ισχύος, με δυνατότητα φόρτισης από 10% έως 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες, στοιχείο που ενισχύει τον χαρακτήρα του ως σύγχρονου premium urban EV.

Αυτό που έχει σημασία είναι ότι το σύνολο δεν δείχνει «υπερβολικό» ή επιθετικό μόνο για εντυπωσιασμό. Οι 272 ίπποι και τα 343 Nm αξιοποιούνται με πολιτισμένο τρόπο, προσφέροντας ταχύτητα όταν ζητηθεί αλλά και ομαλή καθημερινή λειτουργία. Έτσι, το Zeekr X καταφέρνει να συνδυάζει την άμεση ηλεκτρική απόκριση με premium κύλιση και ευχρηστία, χτίζοντας έναν χαρακτήρα που ταιριάζει περισσότερο σε σύγχρονο lifestyle GT πόλης παρά σε ένα συμβατικό compact SUV.

Οδήγηση με ταυτότητα

Όλα τα στοιχεία συγκλίνουν πως δεν πρόκειται για ένα ακόμα SUV, αλλά προμηνύει πως πρόκειται για ένα αυτοκίνητο και με οδηγική ταυτότητα και χαρακτήρα, σε κάθε συνθήκη και δίκτυο.

Στην πόλη γίνεται ο καθημερινός σύντροφος στην εκπλήρωση των απαιτητικών αστικών αναγκών. Νευρικό και θρασύ, επιτρέπει δύσκολους ελιγμούς, όταν αυτοί χρειάζονται και πάντα σύμφωνα με τις προσταγές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Στο πέρασμα του το Zeekr X τραβάει τα βλέμματα των περαστικών, επιβεβαιώνοντας το ξεχωριστό του χαρακτήρα του.

Στο ορεινό και επαρχιακό δίκτυο αποκαλύπτει κάθε πτυχή του, αναδεικνύοντας ένα σύγχρονο «Fun to Drive», στοχεύοντας στην απόλαυση. Πρώτα από όλα δεν θυμίζει SUV ή Crossover, αλλά ένα καλοστημένο Hot Hatchback. Τόσο η ανάβαση, όσο και η κατάβαση σε δρόμο με συνεχείς στροφές γίνεται συναρπαστική. Το κράτημα είναι κορυφαίο, ενώ το πάτημα στον δρόμο… αρχοντικό. Η σκληρή ανάρτηση επιβεβαιώνει τον σπορ προσανατολισμό, χωρίς να υστερεί σε άνεση, υπογραμμίζοντας τα σημεία που ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Στον αυτοκινητόδρομο η ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση βρίσκονται σε υψηλότερο επίπεδο από τα πρότυπα των Premium SUV, ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες, παραμένοντας ευχάριστο και άνετο για όλους τους επιβάτες.

Γενικά το Zeekr X διαθέτει τα βασικά προγράμματα οδήγησης Eco, Comfort και Sport, τα οποία μεταβάλλουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου ανάλογα με τις συνθήκες και τις απαιτήσεις του οδηγού. Στο Eco, το σύστημα περιορίζει την απόκριση του γκαζιού και διαχειρίζεται πιο συντηρητικά την ενέργεια της μπαταρίας, με στόχο τη μέγιστη δυνατή αυτονομία στην καθημερινή χρήση. Το Comfort αποτελεί τη χρυσή τομή, προσφέροντας ομαλή λειτουργία, πιο «ήρεμη» απόκριση και έμφαση στην ποιότητα κύλισης μέσα στην πόλη ή στο ταξίδι.

Στο Sport, το Zeekr X αλλάζει αισθητά χαρακτήρα, αξιοποιώντας άμεσα τους 272 ίππους και τη διαθέσιμη ροπή του ηλεκτροκινητήρα. Η απόκριση στο γκάζι γίνεται πιο άμεση, το τιμόνι αποκτά πιο βαρύ αίσθημα και το αυτοκίνητο δείχνει πιο ζωντανό στις επιταχύνσεις και στις αλλαγές πορείας. Παράλληλα, ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει και το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας, επιλέγοντας πιο έντονη αναγεννητική πέδηση για οδήγηση σχεδόν με ένα πεντάλ μέσα στην πόλη ή πιο φυσική αίσθηση σε ανοιχτό δρόμο.

Όσον αφορά την φόρτιση, απαιτείται 10%-80% σε λιγότερο από 30 λεπτά με ενσωματωμένη τυπική φόρτιση DC 150 kW. Ωστόσο σε κλασικό φορτιστή των 20 kW, όπως οι δημόσιοι, χρειάζεται περίπου 3,5 ώρες για πλήρη φόρτιση.

Δεν θέλει απλώς να σε μετακινεί — θέλει να γίνει μέρος του lifestyle σου

Το Zeekr X δεν απευθύνεται στον παραδοσιακό αγοραστή SUV που αναζητά απλώς χώρους και πρακτικότητα. Στοχεύει κυρίως ένα νεότερο, αστικό και τεχνολογικά εξοικειωμένο κοινό, που βλέπει το αυτοκίνητο ως προέκταση του τρόπου ζωής του και όχι αποκλειστικά ως μέσο μεταφοράς. Η σχεδίαση, οι ψηφιακές λειτουργίες, τα light shows, η συνδεσιμότητα και ο συνολικός “high-tech” χαρακτήρας του δείχνουν ξεκάθαρα ότι η Zeekr θέλει να προσελκύσει ανθρώπους που δίνουν ιδιαίτερη σημασία στην εικόνα, στην εμπειρία χρήσης και στη διαφορετικότητα.

Παράλληλα, απευθύνεται σε αγοραστές που πιθανότατα δεν έχουν ισχυρό συναισθηματικό δέσιμο με τις παραδοσιακές premium μάρκες. Πρόκειται για κοινό που μπορεί να εξετάσει ένα Volvo EX30, ένα Smart #1 ή ακόμη και μια entry έκδοση της Tesla Model Y, αλλά αναζητά κάτι πιο ιδιαίτερο σχεδιαστικά και πιο «ψηφιακό» σε χαρακτήρα. Το Zeekr X λειτουργεί περισσότερο ως tech-fashion προϊόν παρά ως κλασικό premium SUV, κάτι που φαίνεται τόσο από την αισθητική όσο και από τον τρόπο που έχει στηθεί το εσωτερικό και οι λειτουργίες του.

Ταυτόχρονα, στοχεύει έντονα και στο urban lifestyle κοινό των μεγάλων πόλεων: ανθρώπους που μετακινούνται κυρίως σε αστικό περιβάλλον, θέλουν compact διαστάσεις αλλά premium αίσθηση και ενδιαφέρονται για τεχνολογία, design και ηλεκτροκίνηση χωρίς απαραίτητα να αναζητούν τις πιο «σκληροπυρηνικές» οδηγικές συγκινήσεις. Με αυτή τη λογική, το Zeekr X δεν προσπαθεί να είναι το πιο οικογενειακό ή το πιο value-for-money μοντέλο της κατηγορίας· προσπαθεί να είναι το πιο ξεχωριστό σε προσωπικότητα και εμπειρία χρήσης.

Όσον αφορά την μέση συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας, αυτή αγγίζει περίπου τις 18,5 kWh / 100 χιλιόμετρα. Συνολικά, το αυτοκίνητο αποδεικνύεται εξαιρετικά φιλικό στην καθημερινότητα.

Ευέλικτες επιλογές

Στην έκδοση Long Range η Zeekr προσφέρει το X στην τιμή των € 42.990, ενώ η βασική Core κοστίζει 37.990€. Οι τιμές αυτές μειώνονται  ανάλογα με το εκπτωτικό όφελος του χρηματοδοτικού προγράμματος που θα επιλέξει ο δυνητικός αγοραστής, ενώ δεν συνυπολογίζεται η επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά».

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Photo Gallery

Συμπέρασμα

Η Zeekr δεν στάθηκε μόνο στο δημιουργήσει ένα πολύ καλό αυτοκίνητο με ευρωπαϊκές προδιαγραφές και Premium προσανατολισμό. Ο στόχος της ήταν να προκαλέσει την λεγόμενη συναρπαστική εμπειρία. Και τον πέτυχε, μετατρέποντας το Zeekr σε ένα τεχνολογικό Show Car… για αυτό και το ονομάσαμε «Lifestyle Car Gadget». Στα υπόλοιπα, διαθέτει σχεδίαση που σαγηνεύει, λιτό, μίνιμαλ και εύχρηστο εσωτερικό με έμφαση    στην καθημερινότητα και οδική συμπεριφορά που θυμίζει Hot Hatchback, δίνοντας μια ενδιαφέρουσα εναλλακτική πρόταση στην αγορά… και μάλιστα με την αυτοπεποίθηση του ξεχωριστού.

Εσωτερικό & πρακτικότητα

9.3

Τρεχούμενα έξοδα

8.8

Οδική συμπεριφορά

8.9

Επιδόσεις

8.1

Παράγοντας απόλαυσης

9.7

Value for money

7.9

Άνεση

8.2

Εσύ τι βαθμό του βάζεις;1 Vote

8.6

ΣΥΝ

Σχεδίαση

Εμπειρία χρήστη

Καθημερινότητα

Ποιότητα κύλισης

Αίσθηση Hatchback

ΠΛΗΝ

Ορατότητα

8.7