Volvo EX 30 Cross Country 428 PS Dual Motor 69 kWh – Δοκιμή: Γιατί είναι το πιο extreme B-SUV

Το EX30, το Best Seller της Volvo ήρθε να ταράξει την κατηγορία των ηλεκτρικών B – SUV, με τεχνολογία αιχμής, κορυφαία ασφάλεια και ελκυστικό design, χαρακτηριστικά τα οποία σε συνδυασμό με την υψηλή ισχύ, προβάλουν την σκανδιναβική του καταγωγή. Στην εβδομαδιαία μας δοκιμή στο Topspeed.gr, οδηγήσαμε την «αγριεμένη» έκδοση Cross Country, που στοχεύει σε όσους αγαπούν την περιπέτεια και ταυτόχρονα με τους 428 ίππους και την μπαταρία των 69 kWh αποδεικνύει γιατί είναι το πιο extreme B-SUV.

Η «σκανδιναβική περιπέτεια» σε compact διάσταση

Η έκδοση Cross Country του Volvo EX30 Cross Country παρουσιάστηκε ως η πιο περιπετειώδης εκδοχή του μικρότερου ηλεκτρικού SUV της Volvo, με σαφή στόχο να διαφοροποιηθεί από το βασικό EX30 και να ενισχύσει το lifestyle προφίλ της μάρκας στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης. Από την πρώτη στιγμή δεν αντιμετωπίστηκε ως ένα απλό εξοπλιστικό πακέτο, αλλά ως μια αυτόνομη πρόταση με distinct χαρακτήρα, συνδυάζοντας αυξημένη απόσταση από το έδαφος, προστατευτικά αμαξώματος και ειδικές ρυθμίσεις ανάρτησης που επιτρέπουν ήπια εκτός δρόμου χρήση. Η σχεδίαση ακολουθεί τη γνώριμη σκανδιναβική φιλοσοφία, με λειτουργική αισθητική και στοιχεία όπως η μάσκα με μοτίβο τοπογραφικού χάρτη, ενώ σε τεχνολογικό επίπεδο διατηρείται η πλήρης digital εμπειρία του EX30, με Google-based infotainment και OTA αναβαθμίσεις. Στο επίκεντρο βρίσκεται και η ηλεκτρική πλατφόρμα του ομίλου Geely, με εκδόσεις τόσο πισωκίνητες όσο και τετρακίνητες, με την Twin Motor να αποτελεί την πιο ταιριαστή επιλογή για τον χαρακτήρα Cross Country, προσφέροντας αυξημένη πρόσφυση και ουσιαστική ευχρηστία σε μικτές συνθήκες.

Το κρίσιμο στοιχείο όμως είναι η στόχευση: το EX30 Cross Country δεν απευθύνεται στον παραδοσιακό αγοραστή SUV, αλλά σε ένα νεότερο, αστικό κοινό που αναζητά ηλεκτροκίνηση με χαρακτήρα και δυνατότητα «απόδρασης». Απευθύνεται σε χρήστες που ζουν στην πόλη αλλά θέλουν ένα αυτοκίνητο ικανό να υποστηρίξει δραστηριότητες όπως εκδρομές, outdoor sports ή ταξίδια εκτός ασφάλτου, χωρίς να περάσουν σε μεγαλύτερες και ακριβότερες κατηγορίες. Παράλληλα, προσεγγίζει buyers που ενδιαφέρονται περισσότερο για design, βιωσιμότητα και ψηφιακή εμπειρία παρά για το παραδοσιακό premium status, αλλά και όσους κάνουν downsizing από μεγαλύτερα SUV διατηρώντας το περιπετειώδες στοιχείο. Με αυτόν τον τρόπο, τοποθετείται σε μια ανερχόμενη niche κατηγορία, απέναντι σε μοντέλα όπως τα Mini Aceman, Jeep Avenger και Smart #1, συνδυάζοντας premium αίσθηση, compact διαστάσεις και έντονο lifestyle προσανατολισμό.

Σχεδίαση που «μιλά» εκτός δρόμου χωρίς υπερβολές

Η αισθητική του Volvo EX30 Cross Country δεν βασίζεται σε επιφανειακές προσθήκες, αλλά σε μια πιο ουσιαστική επανατοποθέτηση του χαρακτήρα του μοντέλου. Η Volvo πήρε το ήδη μινιμαλιστικό, αστικό EX30 και το «έντυσε» με στοιχεία που υπηρετούν μια καθαρά outdoor λογική, χωρίς να αλλοιώνουν τη σκανδιναβική απλότητα. Το αποτέλεσμα είναι πιο στιβαρό οπτικά, με έμφαση στη λειτουργικότητα και όχι στην επιτήδευση, διαφοροποιούμενο ξεκάθαρα από τις απλές εκδόσεις που παραμένουν πιο «καθαρές» και ασφάλτινες σε ύφος.

Στο εμπρός μέρος εντοπίζεται μία από τις πιο χαρακτηριστικές διαφοροποιήσεις. Η κλειστή μάσκα, αντί για τη λεία επιφάνεια των απλών εκδόσεων, αποκτά ειδική επεξεργασία με μοτίβο εμπνευσμένο από τοπογραφικούς χάρτες, ενισχύοντας άμεσα τον περιπετειώδη συμβολισμό. Ο προφυλακτήρας είναι πιο «γεμάτος», με εντονότερα πλαστικά προστατευτικά χαμηλά, τα οποία δεν είναι μόνο διακοσμητικά αλλά και πρακτικά για χρήση σε χωματόδρομο. Τα φωτιστικά σώματα διατηρούν τη γνώριμη υπογραφή “Thor’s Hammer”, όμως το συνολικό σύνολο δείχνει πιο ανθεκτικό και λιγότερο αστικό σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις.

Στο προφίλ, οι αλλαγές είναι ακόμη πιο ουσιαστικές. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος διαφοροποιεί άμεσα τη στάση του αμαξώματος, προσδίδοντας πιο «έτοιμη για περιπέτεια» εικόνα. Τα έντονα μαύρα προστατευτικά στα φτερά και στα μαρσπιέ αντικαθιστούν την πιο κομψή, βαμμένη επιφάνεια των απλών εκδόσεων, υπογραμμίζοντας τη σκληροτράχηλη διάσταση. Οι ζάντες είναι ειδικής σχεδίασης, συνήθως με πιο κλειστό design και δυνατότητα τοποθέτησης ελαστικών μικτής χρήσης, ενώ συνολικά το silhouette διατηρείται compact αλλά αποκτά μεγαλύτερη «οπτική μάζα». Σε αντίθεση με το απλό EX30 που δίνει έμφαση στην καθαρότητα γραμμών, εδώ η εικόνα είναι πιο «εργαλειακή».

Στο πίσω μέρος, οι παρεμβάσεις είναι πιο διακριτικές αλλά ουσιαστικές για τη συνολική εικόνα. Ο προφυλακτήρας ενισχύεται με επιπλέον προστατευτικά στοιχεία και πιο έντονη σχεδίαση στο κάτω τμήμα, παραπέμποντας σε αυξημένη αντοχή για εκτός δρόμου χρήση. Τα φωτιστικά σώματα παραμένουν ίδια σε αρχιτεκτονική, διατηρώντας τη σύγχρονη LED ταυτότητα της Volvo, όμως το γενικότερο φινίρισμα και οι αντιθέσεις υλικών (βαμμένες επιφάνειες σε συνδυασμό με άβαφα πλαστικά) δημιουργούν πιο rugged χαρακτήρα. Σε σχέση με τις απλές εκδόσεις, το πίσω μέρος δείχνει λιγότερο «αστικό design αντικείμενο» και περισσότερο λειτουργικό.

Συνολικά, το EX30 Cross Country πετυχαίνει κάτι δύσκολο: διαφοροποιείται αισθητικά χωρίς να καταφεύγει σε υπερβολές ή ψευδο-off-road στοιχεία. Οι αλλαγές έχουν σαφή λειτουργικό υπόβαθρο και εντάσσονται αρμονικά στη σχεδιαστική γλώσσα της Volvo, δημιουργώντας ένα μοντέλο που δεν είναι απλώς μια πιο «άγρια» εκδοχή, αλλά μια ξεχωριστή σχεδιαστική πρόταση. Σε αντιδιαστολή με τις απλές εκδόσεις, που παραμένουν προσανατολισμένες στην πόλη και το design purity, το Cross Country εισάγει μια πιο πολυχρηστική, περιπετειώδη διάσταση, απευθυνόμενο σε κοινό που θέλει το κάτι παραπάνω χωρίς να εγκαταλείπει την αισθητική ισορροπία.

Μινιμαλισμός με ουσία: το εσωτερικό ως ψηφιακό «καταφύγιο»

Το εσωτερικό του Volvo EX30 Cross Country ακολουθεί τη φιλοσοφία που καθιέρωσε η Volvo στα νεότερα EV της: απόλυτος μινιμαλισμός, με έμφαση στη βιωσιμότητα και την ψηφιακή εμπειρία. Η σχεδίαση είναι καθαρή, σχεδόν αρχιτεκτονική, με την απουσία παραδοσιακού πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι να δίνει τον τόνο. Όλες οι βασικές πληροφορίες συγκεντρώνονται στην κεντρική κάθετη οθόνη, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που θυμίζει περισσότερο smart device παρά κλασικό cockpit. Σε σχέση με τις απλές εκδόσεις, το Cross Country δεν διαφοροποιείται ριζικά σε αρχιτεκτονική, αλλά ενσωματώνει λεπτομέρειες που ενισχύουν το πιο «outdoor» ύφος, κυρίως μέσω επιλογών υλικών και χρωματισμών.

Η ποιότητα υλικών είναι από τα δυνατά χαρτιά, όχι με την παραδοσιακή έννοια του «μαλακού παντού», αλλά με μια πιο σύγχρονη προσέγγιση. Χρησιμοποιούνται εκτενώς ανακυκλωμένα και βιώσιμα υλικά, όπως υφάσματα από ανακυκλωμένο PET και επιφάνειες με textured φινίρισμα που δίνουν ενδιαφέρουσα αίσθηση αφής. Η συναρμογή βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, με στιβαρό «δέσιμο» και απουσία τριγμών, ενώ τα σημεία επαφής (τιμόνι, υποβραχιόνια, χειριστήρια) έχουν προσεγμένη εργονομία και ευχάριστη υφή. Δεν πρόκειται για κλασικό premium με δέρματα και ξύλα, αλλά για ένα πιο «tech-luxury» περιβάλλον που εστιάζει στη βιωσιμότητα και το design.

Στον τομέα της τεχνολογίας, το EX30 Cross Country υιοθετεί πλήρως το Google-based infotainment σύστημα, με ενσωματωμένες υπηρεσίες όπως Google Maps και Google Assistant. Η απόκριση είναι άμεση και το interface λογικά δομημένο, αν και η εξάρτηση από την οθόνη για σχεδόν όλες τις λειτουργίες απαιτεί μια περίοδο εξοικείωσης. Οι φωνητικές εντολές αποτελούν βασικό στοιχείο της εμπειρίας, επιτρέποντας έλεγχο πλοήγησης, κλιματισμού και πολυμέσων με φυσική γλώσσα, κάτι που μειώνει την ανάγκη για φυσικά κουμπιά. Η συνδεσιμότητα περιλαμβάνει πλήρη integration με smartphone, OTA αναβαθμίσεις και cloud-based λειτουργίες, φέρνοντας το αυτοκίνητο πιο κοντά στη λογική ενός συνεχώς εξελισσόμενου ψηφιακού προϊόντος.

Σε επίπεδο πρακτικότητας και εργονομίας, η μινιμαλιστική προσέγγιση έχει διπλή ανάγνωση. Από τη μία, η καμπίνα είναι καθαρή και απαλλαγμένη από περιττά στοιχεία, με έξυπνες λύσεις αποθήκευσης, όπως κεντρική κονσόλα πολλαπλών χρήσεων και αφαιρούμενα storage modules. Από την άλλη, η απουσία φυσικών διακοπτών για βασικές λειτουργίες μπορεί να μην βολεύει όλους τους χρήστες στην καθημερινότητα. Η θέση οδήγησης είναι σωστά μελετημένη, με καλή ορατότητα και εύρος ρυθμίσεων, ενώ το τιμόνι και τα βασικά χειριστήρια είναι τοποθετημένα με γνώμονα την ευκολία χρήσης.

Οι χώροι κινούνται στα αναμενόμενα επίπεδα για την κατηγορία. Μπροστά, οι επιβάτες απολαμβάνουν επαρκή άνεση και αίσθηση ευρυχωρίας, ενισχυμένη από την απουσία κεντρικού τούνελ. Πίσω, οι διαστάσεις είναι πιο οριακές για τρεις ενήλικες, αλλά δύο επιβάτες θα μετακινηθούν χωρίς ιδιαίτερους συμβιβασμούς σε μικρομεσαίες αποστάσεις. Τα καθίσματα προσφέρουν καλή στήριξη, με έμφαση στην άνεση παρά στον έντονα σπορ χαρακτήρα, και διαθέτουν επαρκή πλευρική υποστήριξη για καθημερινή χρήση και ταξίδι. Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται περίπου στα 318 λίτρα και με τα πίσω καθίσματα πλήρως αναδιπλωμένα αγγίζει τα τα 904 λτ. Όλα αυτά με κανονικό σχήμα και πρακτικές λύσεις εκμετάλλευσης, καλύπτοντας τις ανάγκες της κατηγορίας, ενώ υπάρχει και μικρός πρόσθετος χώρος αποθήκευσης εμπρός (frunk) για καλώδια ή μικροαντικείμενα.

Δύο μοτέρ, μία φιλοσοφία: η τετρακίνηση ως ταυτότητα

Το Volvo EX30 Cross Country δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνείας ως προς τον χαρακτήρα του: διατίθεται αποκλειστικά με διάταξη Twin Motor και τετρακίνηση (AWD), χωρίς επιλογή πισωκίνητης έκδοσης. Η απόφαση της Volvo είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένη με τη φιλοσοφία Cross Country, όπου η αυξημένη πρόσφυση και η δυνατότητα κίνησης σε μικτές συνθήκες αποτελούν βασικό ζητούμενο και όχι δευτερεύον χαρακτηριστικό. Με δύο ηλεκτροκινητήρες – έναν σε κάθε άξονα – το σύστημα αποδίδει περίπου 428 ίππους και 543 Nm ροπής, προσφέροντας εκρηκτική επιτάχυνση αλλά κυρίως σταθερότητα και έλεγχο σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, όπως χώμα, λάσπη ή βρεγμένο οδόστρωμα.

Η μπαταρία χωρητικότητας περίπου 64 kWh (NMC) εξασφαλίζει αυτονομία που προσεγγίζει τα 450 km (WLTP), διατηρώντας ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και αποδοτικότητα. Παράλληλα, το εξελιγμένο λογισμικό διαχείρισης ενέργειας με δυνατότητα one-pedal driving και ρυθμιζόμενης ανάκτησης ενέργειας ενισχύει τόσο την αποδοτικότητα όσο και την οδηγική εμπειρία. Στην πράξη, το κινητήριο σύνολο δεν λειτουργεί απλώς ως πηγή ισχύος, αλλά ως βασικός πυλώνας της ταυτότητας του μοντέλου: ένα compact ηλεκτρικό SUV που συνδυάζει υψηλές επιδόσεις με πραγματική ικανότητα κίνησης πέρα από τα στενά όρια της πόλης.

Ανήσυχο πνεύμα

Οι 428 ίπποι σε συνδυασμό με την περιπετειώδη εμφάνιση, αναδεικνύουν το ανήσυχο πνεύμα και είναι το κίνητρο να το γνωρίσουμε σε κάθε συνθήκη και οδικό δίκτυο.

Στην πόλη είναι ευέλικτο και θρασύ, επιτρέποντας απαιτητικούς ελιγμούς, όταν αυτοί  χρειάζονται και πάντα σύμφωνα με τον ΚΟΚ. Χάρη στις συμπαγείς του διαστάσεις χωράει παντού, ενώ η κίνηση σε στενά δεν δημιουργεί πρόβλημα. Η υψηλή θέση οδήγησης και οι κάθετες γυάλινες επιφάνειες, συμβάλλουν στην εξαιρετική περιμετρική ορατότητα. Υπογράψει έτσι τον αστικό του χαρακτήρα και την χρήση του στην καθημερινότητα.

Στο ορεινό και επαρχιακό δίκτυο ξεδιπλώνει τον ιδιαίτερα απολαυστικό χαρακτήρα του κατά την οδήγηση. Αν και τετρακίνητο, επειδή η ισχύς στον πίσω άξονα είναι μεγαλύτερη, έχει αίσθηση πισωκίνητου με παιχνιδιάρικη διάθεση, λόγω υψηλής ροπής και ιπποδύναμης. Στο οδόστρωμα πατάει πολύ καλά, με το κράτημα να συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων στην κατηγορία. Η ρύθμιση της ανάρτησης είναι ισορροπημένη σε σκληρότητα, ώστε να παρέχει την καλύτερη δυνατή αίσθηση του δρόμου, χωρίς να παραλείπει την άνεση. Το τιμόνι είναι άμεσο, με την Volvo να βάζει ακόμα μια φορά στο επίκεντρο την ενεργητική ασφάλεια.

Στον αυτοκινητόδρομο αναδεικνύεται το στιβαρό πλαίσιο. Το αυτοκίνητο συνεχίζει να πατάει πολύ καλά, με κορυφαία ηχομόνωση και ποιότητα κύλισης, ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες, επιβεβαιώνοντας τον Premium χαρακτηρισμό του.

Γενικά οι 428 ίπποι το καθιστούν συναρπαστικά απολαυστικό, με επιδόσεις που θα ζήλευαν πολύ ακριβότερα αυτοκίνητα. Από την άλλη οι Off Road ανησυχίες περιορίζονται στα βασικά, καθώς η απόσταση από το έδαφος, αν και μεγαλύτερη από τις απλές εκδόσεις, δεν επιτρέπει υπερβολές. Ωστόσο είναι ικανό για εξερεύνηση σε δυσκολότερα τερέν, σε σχέση με τον ανταγωνισμό, επιβεβαιώνοντας την ονομασία Cross Country.

Το Volvo EX30 Cross Country διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης, χωρίς πολύπλοκες επιλογές ή off-road modes τύπου terrain selector. Η Volvo επιλέγει μια πιο «καθαρή» προσέγγιση, όπου αλλάζει η συνολική συμπεριφορά του αυτοκινήτου αντί για επιμέρους ρυθμίσεις.

Τα διαθέσιμα drive modes είναι:

• Standard: το default πρόγραμμα που ενεργοποιείται κάθε φορά που εκκινείς το αυτοκίνητο. Προσφέρει την πιο ισορροπημένη λειτουργία μεταξύ απόδοσης, άνεσης και κατανάλωσης, καλύπτοντας το 90% της καθημερινής χρήσης.
• Range: εδώ το σύστημα περιορίζει την απόκριση του γκαζιού και λειτουργίες όπως ο κλιματισμός, με στόχο τη μέγιστη αυτονομία. Είναι το mode που θα χρησιμοποιήσεις σε ταξίδι ή όταν θέλεις να «στύψεις» κάθε χιλιόμετρο από την μπαταρία.
• Performance: η αντίθετη φιλοσοφία από το Range. Δίνει προτεραιότητα στην ισχύ και στην άμεση απόκριση, εκμεταλλευόμενο πλήρως το Twin Motor AWD σύστημα για πιο δυναμική οδήγηση και έντονες επιταχύνσεις.

Σημαντικό είναι ότι τα modes αυτά επηρεάζουν συνολικά τη λειτουργία του αυτοκινήτου — από την απόκριση του κινητήρα μέχρι το τιμόνι και την κατανάλωση — αλλά δεν υπάρχουν εξειδικευμένα προγράμματα για χώμα ή χιόνι. Αυτό επιβεβαιώνει και τη φιλοσοφία του μοντέλου: δεν είναι hardcore off-roader, αλλά ένα ηλεκτρικό SUV που προσαρμόζεται απλά και αποτελεσματικά ανάλογα με το σενάριο χρήσης.

Σε επίπεδο φόρτισης, υποστηρίζεται ταχυφόρτιση έως 153 kW DC, επιτρέποντας αναπλήρωση από 10% σε 80% σε περίπου 25-30 λεπτά, ενώ μέσω AC φορτιστή 11 kW η πλήρης φόρτιση ολοκληρώνεται σε περίπου 6-7 ώρες, ενώ σε κλασικό φορτιστή των 20 kW που συναντάμε κυρίως σε δημόσια μέρη, απαιτούνται περίπου 3,5 ώρες για πλήρη φόρτιση. Όσον αφορά την μέση συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας της δοκιμής, άγγιξε τις 20,5 kWh.

Αστικός χρήστης με outdoor ανησυχίες

Το Volvo EX30 Cross Country απευθύνεται σε ένα σαφώς οριοθετημένο κοινό, μακριά από τη λογική του μαζικού B-SUV. Η Volvo τοποθετεί το μοντέλο ως μια lifestyle, premium πρόταση για χρήστες που δεν αναζητούν απλώς ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, αλλά ένα εργαλείο καθημερινότητας με δυνατότητα «απόδρασης». Στον πυρήνα του βρίσκονται νεότεροι σε ηλικία οδηγοί, κυρίως 30-45 ετών, που ζουν σε αστικό περιβάλλον, έχουν εξοικείωση με την τεχνολογία και δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα σε design, βιωσιμότητα και digital εμπειρία, περισσότερο από το παραδοσιακό status ενός premium σήματος.

Παράλληλα, στοχεύει έντονα στους λεγόμενους lifestyle buyers: ανθρώπους που συνδυάζουν την καθημερινή μετακίνηση με δραστηριότητες εκτός πόλης, όπως ταξίδια Σαββατοκύριακου, outdoor sports ή αποδράσεις στη φύση. Για αυτούς, η τετρακίνηση και ο πιο «σκληροτράχηλος» χαρακτήρας δεν είναι διακοσμητικά στοιχεία, αλλά ουσιαστικά εργαλεία. Την ίδια στιγμή, προσελκύει και ένα κοινό που κάνει downsizing από μεγαλύτερα SUV, επιδιώκοντας πιο compact διαστάσεις χωρίς να χάσει την αίσθηση ασφάλειας και ευελιξίας σε κάθε είδους διαδρομή. Συνολικά, πρόκειται για ένα κοινό που βλέπει το αυτοκίνητο όχι μόνο ως μέσο μετακίνησης, αλλά ως προέκταση του τρόπου ζωής του — και εκεί ακριβώς εστιάζει η στρατηγική του EX30 Cross Country.

Η περιπέτεια… κοστίζει

Αναμφίβολα το Volvo EX 30 Cross Country διαφέρει από τις «πολιτικές» του εκδόσεις, τόσο ώστε να «τραβάει τα βλέμματα», αποκαλύπτοντας τον περιπετειώδη χαρακτήρα… αλλά με ακριβό κόστος, καθώς η τιμή του ανέρχεται στα 56.296 €.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Photo Gallery 

Συμπέρασμα

Η Volvo με το EX 30 Cross Country ξεφεύγει από τα καθιερωμένα πρότυπα των B-SUV, δίνοντας στην αγορά ένα αυτοκίνητο με χαρακτήρα, το οποίο διαθέτει δυναμική και όμορφη σχεδίαση σε ένα συμπαγές και στιβαρό αμάξωμα. Με ικανοποιητικούς χώρους και τεχνολογία αιχμής. Ταυτόχρονα είναι άνετο και ποιοτικό. Η οδική συμπεριφορά είναι συναρπαστική… με επιδόσεις Supercar και με έμφαση στην ενεργητική ασφάλεια και με θέση οδήγησης που θυμίζει Hatchback. Αλλά και με ήπιες Off Road δυνατότητες. Με όλα αυτά τα χαρακτηριστικά το Volvo EX 30 Cross Country είναι αναμφίβολα το πιο extreme B-SUV, το οποίο παράλληλα ικανοποιεί στο ακέραιο της μεταφορικές ανάγκες και την καθημερινότητα του οδηγού.

Εσωτερικό & πρακτικότητα

8.4

Τρεχούμενα έξοδα

8.6

Οδική συμπεριφορά

9.2

Επιδόσεις

10

Παράγοντας απόλαυσης

9.4

Value for money

7.9

Άνεση

8.5

Εσύ τι βαθμό του βάζεις;1 Vote

8.9

ΣΥΝ

Επιδόσεις

Οδική συμπεριφορά

Ενεργητική ασφάλεια

Ποιότητα κύλισης

Καθημερινότητα

Αστικός Χαρακτήρας

ΠΛΗΝ

Τιμή

Πραγματική αυτονομία

8.9