Το 2025 Goodwood Festival of Speed χάρισε στους θεατές μία από τις πιο εκρηκτικές ημέρες στην ιστορία του θεσμού. Με θορύβους που αντηχούν από τα χρυσά motorsport χρόνια και εντυπωσιακά περάσματα γεμάτα καπνούς, τα 20 καλύτερα runs ήταν ένας ύμνος στη μηχανοκίνηση, σε όλες τις μορφές της. To 2025 Goodwood Festival of Speed συνεχίζει να αποτελεί τον απόλυτο «ναό» των petrolheads — και όχι μόνο. Κλασικά icons, αγωνιστικοί θρύλοι, hypercars, drift τεχνικές, φλόγες και ρεύμα σε ένα μαγικό mix. Αν κάτι αποδεικνύεται χρόνο με τον χρόνο, είναι πως η αγάπη για το αυτοκίνητο δεν έχει κινητήρα. Έχει πάθος.
V12: Ο ήχος της αιωνιότητας
Δύο εντελώς διαφορετικές, αλλά εξίσου συναρπαστικές προσεγγίσεις στους δώδεκα κυλίνδρους. Από τη μια η Pagani Huayra R Evo Roadster, σχεδόν… καλλιτεχνική στη brutal ακουστική της, από την άλλη η McLaren F1 GTR – το ίδιο αυτοκίνητο που κέρδισε το Le Mans του 1995 στο ντεμπούτο του, επιστρέφει δυναμικά για να θυμίσει ότι μερικές εποχές δεν ξεχνιούνται.
V10: Αγωνιστικό μεγαλείο και ένα Solus από άλλο πλανήτη
Ο James Vowles της Williams οδήγησε την εμβληματική FW14B των 3.5 λίτρων, μια V10-ορχήστρα με τεχνολογική πρωτοπορία για την εποχή της. Πλάι της, την McLaren Solus GT, αποκλειστικά για πίστα, με αεροδυναμική που θα ζήλευαν και μονοθέσια, ενώ ο θρύλος Ferrari F399 του Michael Schumacher επανέφερε την αίγλη της δεκαετίας του ’90.
V8: Καπνοί, ρυθμός και sideways υπερβολές
Στο στρατόπεδο των V8, πρωταγωνίστησαν οι McLaren P1 HDK, BMW M3 GTR, Brawn GP 001 και φυσικά η 750S, με τον Bruno Senna στο τιμόνι. Η συνέχεια ανήκε στον drift μάγο James Deane που με το Ford Mustang RTR πέρασε τον λόφο… περισσότερο πλαγιολισθαίνοντας παρά οδηγώντας.
Κλασική γοητεία: Maserati 26M 1931
Το πιο αναπάντεχο highlight; Η Maserati Tipo 26M του 1931, με τον 2.8L straight-eight κινητήρα να ξεπερνά τα όρια των cross-ply ελαστικών της – μία ωδή στον μηχανολογικό ρομαντισμό της προπολεμικής περιόδου.
Turbocharged F1: V6 με DNA Formula 1
Ο Ollie Bearman με το Haas VF24, ο Esteban Ocon με το VF23 και ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής Alain Prost με το θρυλικό McLaren MP4/4 των Ayrton-Prost μας μετέφεραν απευθείας στην κορύφωση της F1 ιστορίας, με V6 turbo ήχους που κόβουν την ανάσα.
4κύλινδροι… επιθετικοί και ένας περιστροφικός σε φλόγες
Ο Ryan Tuerck παρέδωσε show με το Toyota Stout drift car, ενώ το Toyota GR Yaris Rally1 απέδειξε για άλλη μία φορά γιατί αγαπιέται τόσο από το κοινό του WRC. Αλλά αυτός που έκλεψε την παράσταση ήταν ο Mad Mike Whiddett με το FD RX-7 “HUMBUL”: η περιστροφική μηχανή του Mazda φλεγόταν κυριολεκτικά, με τα πίσω ελαστικά να αρπάζουν φωτιά από την ένταση!
Ηλεκτρική δύναμη: όταν η σιωπή γίνεται θεαματική
Κλείνοντας, δύο αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα έδωσαν τη δική τους νότα ηρεμίας και τεχνολογίας: το Ford F-150 Lightning SuperTruck και το Rimac Nevera R. Παρά την έλλειψη μηχανικού ήχου, το κοινό δεν έμεινε αδιάφορο. Απλώς… μας αρέσει λίγο περισσότερος θόρυβος.
